Менять замок капота 2107 обычно приходится, когда он сломан. Но лучше не допускать этого и производить замену или ремонт при первых признаках неисправности. Стандартный замок не обеспечивает должного уровня защиты подкапотного пространства. Взломщики могут легко открыть его и обезвредить сигнализацию, завести машину. Поэтому владельцы авто нередко меняют штатный замок капота на специальные, защищенные от взлома.
Необходимые инструменты
Для снятия и замены замка необходимо запастись следующими материалами и инструментами:
- Смазка.
- Маркер.
- Гаечный ключ на 10.
- Пассатижи.
- Плоская отвертка.
Снятие, проверка и установка замка
Для снятия замка необходимо выполнить следующие действия:
- Открыть капот.
- Обвести маркером контур замка (это облегчит последующую регулировку после установки).
- Извлечь фиксаторы троса замка при помощи пассатижей.
- Установить новый тросик капота (с оболочкой).
- Проверить работоспособность замка. Рычаги и защелки не должны болтаться.
- Если необходимо, заменить пружину замка.
- Смазать механизм замка.
- Проверить состояние резьбы на шпильках крепления замка, геометрию самих шпилек и состояние металла капота в местах, прилегающих к замку.
- При необходимости устранить дефекты лакокрасочного покрытия.
- Ориентируясь по контуру, обведенному маркером, установить замок на место.
- Зафиксировать тросик замка и отрегулировать замок, обеспечив легкое и надежное закрытие/открытие.
Примечание: во время регулировки замка следует надежно затягивать гайки крепления, иначе возможны трудности при открытии.
Открытие замка капота Ваз 2107 при неисправности
Зачастую мысль о ремонте замка приходит после того, как он уже перестает открываться. Возможных причин несколько:
- поломка оплетки троса;
- заклинивание троса в оплетке;
- обрыв троса;
- поломка замка.
При обрыве троса у рычага в салоне можно попробовать ухватить его пассатижами и потянуть. Если трос цел, но его не удается сдвинуть, можно попытаться зацепить его круглогубцами возле рычага и дернуть или плавно потянуть.
Другие способы требуют доступа в подкапотное пространство. Для этого необходимо приподнять капот ВАЗ 2107 на 1-2 см с водительской стороны и подложить под него деревянный брусок, обмотанный тряпкой. Тряпка нужна чтоб не повредить краску. Приподнятый капот обеспечивает обзор замка, что немаловажно при попытках открыть его. Оттягивать (приподнимать) запертый капот следует предельно аккуратно, чтоб не погнуть его.
Для других способов открытия потребуется крючок из жесткой стальной проволоки, который должен выдерживать значительное усилие. При обрыве тросика можно попытаться достать его крючком из-под капота и потянуть пассатижами.
Крючком можно попробовать зацепить трос с оплеткой и потянуть его. Это можно делать через щель между кузовом и приподнятым капотом или через воздухозаборник. Для защиты краски во время данной операции необходимо использовать тряпку.
Другой вариант – зацепить крючком и потянуть «грибок» замка, за который крепится тросик.
Как поменять тросик капота ВАЗ-2107 самостоятельно
В первую очередь хотелось бы отметить, что подобная неисправность далека от критической, поэтому она требует устранения лишь в тот момент, когда владельцу авто необходимо получить доступ в моторный отсек.
Если обрыв тросика произошел в районе замка, то временно разрешить проблему открытия капота можно путем натягивания остатков тросика через специальное отверстие в капоте автомобиля. Оно закрыто решеткой, сделанной из пластмассы.
Тем не менее постоянно пользоваться данным методом будет достаточно проблематично, в связи с чем обрыв тросика придется все-таки устранить. Первое, что необходимо сделать – это, конечно же, приобрести новый тросик, после чего приступить к замене старого. Специалисты рекомендуют, прежде чем установить новый тросик, внимательно осмотреть замковый механизм. Дело в том, что если он находится в плохом состоянии, то именно эта деталь могла стать причиной порвавшегося троса. Не устранив данную причину, следует быть готовым к тому, что и новый тросик вскоре придется заменить.