Как заменить замок зажигания на ВАЗ 2115?

Замена замка зажигания ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 может потребоваться в случае отказа контактной группы, клиновидного механизма, а также простого износа.

Перед самой заменой необходимо приобрести болты с отрывными головками. Не рекомендуется менять их на обычный с потоком M6, потому что, кроме вас, замок можно легко удалить и угонщиков.

Перед заменой замка поверните ключ в положение «I», чтобы запирающая защелка, блокирующая механизм рулевого вала, могла войти в замок.

• Необходимо отсоединить аккумулятор, отсоединив провод от клеммы «-»
• Затем снимите рулевое колесо. Полезная инструкция как поменять гранату не снимая привод и не сливая масло с кпп в автомобилях ваз 2115 2109 21099 2114 2113. Для этого снимите декоративную крышку на рулевом колесе и отвинтите крышку звукового сигнала.
• Затем, отвинтив гайку крепления рулевого колеса не до конца, мы сбиваем рулевое колесо с шлицев. Ремонт замка зажигания ваз (2108- 2115) как на рис 3 и я нашел негодный старый замок. После этого, наконец, открутите гайку.
• Снимите пластиковые крышки с рулевой колонки.
• Отсоедините разъем от проводов зажигания.
• Используя долото, отбросьте головки от старых болтов, которые фиксируют замок зажигания.
• Удалите старый замок и установите новый на свое место. Перед установкой вставьте фиксирующий язычок в новый замок зажигания.
• Убедитесь, что рулевой вал заблокирован правильно.
• После завершения регулировки положения и проверки работоспособности запирающего механизма затяните болты до тех пор, пока головки не будут полностью отсоединены. Как снять замок зажигания на daewoo nexia инструкция по снятию замка зажигания на daewoo nexia (дэу нексия) авто, auto, автомобиль, автомобили, обзор. Сделайте это с помощью клавиши 10.
• Подсоедините новый жгут проводов зажигания.
• Запустите двигатель, убедитесь, что правильная работа зажигания и никаких проблем при запуске. Если все в порядке, то можно сделать вывод: замена замка зажигания ВАЗ 2114, 2115 была успешной!

Когда моторное масло или охлаждающая жидкость появляются по периметру соединения между головкой цилиндров и самим блоком цилиндров, требуется замена прокладки головки блока цилиндров ВАЗ 2114, ВАЗ 2115. Утечка также может произойти из-за изменения формы головки блока после перегрева двигателя.

В каких случаях требуется замена?

Существует несколько ситуаций, когда необходима замена ЗЗ:

• неисправность самого узла;
• потеря ключей;
• механическое повреждение ЗЗ во время угона;
• неисправность контактной группы.

Неисправность узла можно определить при запуске двигателя. Когда не крутится стартер, отсутствуют щелки втягивающего реле, не работает электрооборудование. Поломки могут быть механическими и электрическими.

Как определить неисправность?

Выявить поломку узла можно либо визуальным осмотром, либо с помощью диагностики.

Визуальный способ заключается в проверке поведения машины при различных положениях ключа. Сначала ключ устанавливается в правом положение – «зажигание». Если узел исправен, то работает все электрооборудование. При каких-либо неполадках с ЗЗ не работает либо все электрооборудование, либо его часть.

Во втором положении ключа должен запускаться стартер. Если он не крутится, под капотом не слышно щелчка втягивающего реле, то возможно, что неисправен либо ЗЗ, либо стартер. Более конкретную информацию можно получить с помощью диагностики. Она выполняется мультиметром, установленным в режим омметра. Для проведения диагностики нужно демонтировать кожух рулевой колонки.

Далее необходимо выполнить следующие действия:

1. Отключить питание от ЗЗ.
2. Далее найти контакты 4 и 7, идущие от узла. Они соответствуют контактам «30» и «15», и присоединить к ним клеммы мультиметра.
3. Затем ключ в ЗЗ поворачивается в первое положение. При исправном узле сопротивление должно быть нулевым.
4. Потом проверяется работа узла при повороте ключа в положение II. Аналогично, мультиметр должен показывать нулевое сопротивление, если ЗЗ исправен.

Инструкция по замене ЗЗ

Замена замка зажигания на ВАЗ 2114 инжектор проходит поэтапно. На каждом этапе выполняются определенные действия.

Подготовка

В первую очередь следует подготовиться к процедуре замены, приготовив схему электросети и необходимые материалы и инструменты:

• новый узел;
• 4 винта крепления узла;
• зубило;
• набор ключей;
• крестовую отвертку;
• молоток;
• пассатижи.

Замок зажигания ВАЗ 2114 следует покупать в сборе. Для удобства работы следует снять кожух с рулевой колонки, переключатели.

Демонтаж кожуха выполняется пошагово:

1. В первую очередь обесточивается авто путем отключения от АКБ отрицательной клеммы.
2. Крестообразной отверткой вывинчивается винты крепления кожуха.
3. Затем выкручивается саморез, с помощью которого крепится корпус.
4. Теперь нужно извлечь саморезы, удерживающие нижнюю часть корпуса на рулевой колонке.
5. На следующем этапе вниз опускается рычаг, с помощью которого фиксируется рулевая колонка по углу, и руль.
6. Далее демонтируется нижний кожух.
7. После отсоединения колодки питания, можно демонтировать верхнюю часть кожуха.
8. Для удаления подрулевых переключателей следует нажать на фиксирующие элементы и извлечь элементы со штатных мест.
9. Переключатели также следует отсоединить от колодки питания.

Демонтаж неисправного устройства

Открыв доступ к ЗЗ, можно его демонтировать. Сложность демонтажа состоит в том, что на 4 болтах, благодаря которым на ВАЗ 2114 замок зажигания крепится к рулевой колонке, нет головок. Отсутствие головок не дает преступникам угнать автомобиль без ключа.

Демонтаж ЗЗ осуществляется следующим образом:

• нужно ослабить болты можно с помощью молотка и зубила;
• далее ослабленные болты вынимаются пассатижами;
• затем снимается скоба с рулевой колонки;
• отключается колодка питания;
• теперь можно демонтировать узел .

Схема подключения узла простая. Если он покупается в сборе, то не составляет труда разобраться в схеме, чтобы подключить правильно провода.

Установка нового замка

Процедура установки замка зажигания на ВАЗ состоит из следующих шагов:

• сначала нужно установить ключ в новый узел в положение «I», тогда защелка, благодаря которой осуществляется блокировка руля, спрячется;
• затем монтируется ЗЗ и выполняются действия в последовательности обратной снятию;
• закрутив 4 болта, нужно их немного зажать.

Установив новый узел, необходимо проверить блокировку руля. Для этого следует извлечь ключ из ЗЗ и повернуть рулевое колесо на небольшой угол. Если руль не блокируется, необходимо правильно установить узел: защелка должна попадать в паз, который находится на рулевой колонке. Если функция блокирования работает, остается до упора закрутить все отрывные болты. Закручивать их нужно до тех пор, пока не будут сломаны головки.

Когда замена замка зажигания ВАЗ закончена, нужно подключить питание и проверить работоспособность устройства, запустив мотор.