Водитель легкового автомобиля Шевроле Ланос, обязан включать аварийную сигнализацию в случаях предусмотренных российскими Правилами дорожного движения. Для этого необходимо нажать на хорошо заметную кнопу, расположенную на передней панели, обозначенную красным треугольником. В этом случае одновременно должны начать работать все лампы указателей поворотов.
Если после нажатия этой кнопки, указатели поворотов не включились в работу, то поиск не исправности придётся начинать с проверки предохранителя F3, рассчитанного на максимальную силу тока в этой электрической цепи равную 15-ти амперам.
Расположен он в монтажном блоке, находящемся с левой стороны боковины кузова в районе ног водителя автомобиля. Конкретное место его установки можно определить по схеме, нанесённой на внутреннюю сторону крышки закрывающей этот монтажный блок. Символом предохранителя F3, является знак аварийной остановки, а правильно найденный Вами предохранитель должен быть синего цвета.
Если предохранитель F3 цел, то следующим шагом в поиске неисправности будет проверка работоспособности реле аварийной сигнализации.
Для этого придётся открыть водительскую дверь, снять крышку монтажного блока, находящегося в левом торце передней панели и выдвинуть на себя корректор фар. В этом случае Вы получите доступ к четырём реле. Вам необходимо вынуть из гнезда реле, на верхней части крышки которого, изображён знак аварийной остановки.
Реле аварийной сигнализации имеет всего три контакта. Для его проверки необходимо к штекеру 49 подсоединить плюс от аккумуляторной батареи (АКБ), к штекеру 31 подсоединить минус АКБ, к штекеру 49А подсоединяете один из проводов контрольной лампы, мощность которой, должна быть равна 21-му ватту, а второй провод контрольной лампы подсоединяете к минусу АКБ.
Рабочим будет только то, реле аварийной сигнализации, при проверке которого данным методом, контрольная лампа начнёт мигать. В остальных случаях его придётся заменять, причём желательно приобретать реле типа (2х21+3)х2W 495.3747, производимого в городе Калуге.
Не будет работать аварийка, как и указатели поворотов, при выходе из строя кнопки включения аварийной сигнализации. Бывают случаи, её заклинивания в нажатом положении, что может привести к оплавлению её корпуса.
Тогда выключатель аварийной сигнализации, при помощи плоской отвёртки нужно достать с места установки, отсоединив от него колодку с пучком проводов. Приобретаете новый выключатель и устанавливаете его в обратной последовательности.