Электронные стеклоподъемники на автомобиле ВАЗ 2110 ломаются довольно изредка, но исключать такую проблема нельзя. В особенности огромные неудобства неувязка доставляет в этом случае, когда механизм заклинивает при опущенном стекле. Решить делему можно методом ремонта либо подмены стеклоподъемника.
Электростеклоподъемники
Многие обладатели автомобилей ВАЗ 2110 стремятся сберегать на ремонте разных деталей собственных тс. Заместо воззвания в спец мастерские они создают ремонт без помощи других. Что касается электронных стеклоподъемников, их лучше сходу поменять, не растрачивая время на восстановительные работы. К тому же, стоят эти механизмы не очень недешево.
В автомагазинах сейчас можно отыскать одиночные комплекты, которые предусмотрены специально для ВАЗ 2110. В отличие от стандартных наборов эти комплекты содержат в себе всего один двигатель-редуктор, которого довольно для подмены сломанного узла.
Правила выбора
На заводе всем известные девятки и 10-ки не оснащаются электронными стеклоподъемниками, кроме редчайших случаев. Перед установкой автоматического механизма нужно избрать вправду высококачественное устройство. Многие автолюбители выбирают изделия таких узнаваемых марок, как Беркут и Гранат.
Существует три типа деталей:
- Тросиковые стеклоподъемники (более дешевенькие). Эта разработка поднимания и опускания стекол обладает обилием недочетов. К примеру, стекло двигается очень медлительно, а зимой может даже примерзать, что приводит к обрыву тросика и выходу из строя всего механизма.
- Самый дорогостоящий и сбалансированный вариант – это шарнирно-рычажные устройства. Эти стеклоподъемники опускают и поднимают стекла довольно стремительно и бесшумно. Механизмы надежны и не выходят из строя даже при примерзании стекла.
- Реечные стеклоподъемники. Эти механизмы часто выходят из строя, в особенности при примерзании стекла. Во избежание заморочек механизм рекомендуется часто смазывать, избегая заедания.
Спецы советуют выбирать стеклоподъемники, укомплектованные электронным мотором, проводкой, заглушками, клавишами, крепежными элементами и резиновыми манжетами. Манжеты требуются для протягивания проводов из стойки в дверь.
Замена и установка стеклоподъемника
Поначалу нужно снять клеммы с Если сделать это нереально, необходимо отключить цепи питания прикуривателя, подсветки и приборной панели, так к ним необходимо будет подключить провода электронных стеклоподъемников боковых стекол.
Заботливо демонтируйте обшивку салона и кропотливо зафиксируйте стекло, по другому оно свалится при съеме механизма. Сделать это можно с помощью крепкого скотча.
Аккуратненько и без спешки снимите старенький механизм ручного стеклоподъемника, действуя по последующей схеме:
- открутите болты, которые держат стекло и механизм;
- найдите направляющую стеклоподъемника, которая держится на 4 гайках;
- поначалу открутите нижнюю гайку, позже две средние и в конце верхнюю;
- открутите еще три гайки, на которых держится стеклоподъемник (их вы отыщите в месте расположения ручки);
- заботливо достаньте механизм из двери.
С демонтажем закончено, потому можно приступать к установке нового электрического стеклоподъемника для ВАЗ 2110:
- механизм необходимо просунуть в наибольший зазор двери;
- с помощью 2-ух шпилек необходимо закрепить устройство (шпильки вставляются в места, где находились две средние гайки, на которых держалась направляющая ручного стеклоподъемника);
- в процессе работы будет появляться трение, потому все поверхности лучше сходу смазать.
Когда все будет изготовлено, для вас остается только подключить электронный стеклоподъемник к цепи собственного ВАЗ 2110. Сделать это можно без помощи других либо обратившись к электрику, который сумеет сделать все в считанные минутки.
Специалист сбережет ваше время и дозволит избежать заморочек, которые могли бы появиться у вас, если вы не имеете достаточного опыта.
Подведем итоги
В большинстве случаев на авто российского производства устанавливают реечные электростеклоподъемники. Известные производители продают механизмы с тросовым приводом. Механизм содержит в комплекте пружины, компенсирующие натяжение тросика. Внешне конструкции стеклоподъемников очень похожи, но они работают с разными мотор-редукторами.