Как поменять бензонасос на ВАЗ 2110?

Как поменять бензонасос на ваз 2110 Ремонт

Замена бензонасоса на ВАЗ 2110 не входит в регламентные работы при прохождении ТО, его меняют в том случае, когда его производительность падает ниже нормы или же он полностью выходит из строя. При соблюдении всех рекомендаций бензонасос ВАЗ 2110, 2111 и 2112 должен служить около 100 тыс км пробега.

Снимать бензонасос приходится лишь для чистки или замены фильтра-сеточки грубой очистки. А как поменять бензонасос на ВАЗ 2110 смотрите видео, в котором наглядно показан весь процесс.

Как поменять бензонасос ВАЗ 2110, 2111, 2112

  1. Первым делом отсоединяем разъем питания (отогнуть фиксатор на штекере и потянуть);
  2. Затем открутить топливные трубки (рожковый ключ на «17»);
  3. По кругу открутить гайки крепления прижимной пластины насоса (головка на «7»);
  4. Вытаскиваем бензонасос в сборе из бензобака (осторожно, чтобы не повредить поплавок).

Чтобы провести замену сеточки, нужны инструменты которыми бензонасос можно будет снять, к этим инструментам относится: Отвёртка, гаечные ключи, накидные ключи и если у вас есть, то ещё и воротком с накидными головками запаситесь, кроме этого ещё и тряпка понадобиться чтобы бензин вытереть если он немного прольётся!

Топливный насос (ВАЗ-2110) является основным конструктивным элементом топливной системы бензинового ДВС, который выполняет функцию подачи горючего к форсункам или карбюратору под высоким давлением.

Механический топливный насос ВАЗ-2110 – характеристики и конструкция

Данный тип механизма применяется исключительно на автомобилях с карбюраторными двигателями. Такой топливный насос ВАЗ-2110 имеет свой механический привод от распредвала, и расположен он на ДВС.

По своей конструкции данный элемент является одной из разновидностей поршневого и включает в себя следующие детали:

  1. Корпус из двух частей с крышкой сверху.
  2. Диафрагма. Она устанавливается между нижней и верхней частями корпуса.
  3. Возвратная пружина.
  4. Шток. Он жестко соединяется с диафрагмой.
  5. Нагнетательный и всасывающий клапан. Он располагается в верхней части насоса.
  6. Механический привод.
  7. Сетчатый фильтр.

Привод данного устройства, как мы уже сказали ранее, осуществляется от эксцентрика распредвала. При вращении данного элемента деталь перемещает вниз шток с диафрагмой, при этом преодолевается усилие пружинки. Данная статья о том, как заменить тормозную жидкость ВАЗ 2110 своими руками.

Как поменять бензонасос на ваз 2110 видео

Перед тем как приступить к работе, несколько слов о том, для чего производится замена тормозной жидкости. Как заменить задние пружины на «Класике Как только Замена амортизаторов на ВАЗ 2106. Объем пространства над ней увеличивается, а бензин, за счет образовавшегося разряжения, проникает в насос через отдельный клапан из бензобака. Нагнетательный клапан при этом закрыт.

Основной рабочий механизм насоса – это диафрагма. Она состоит из двух мембран, между каждой из которых размещена своя прокладка. Диафрагма соединяется со штоком. Последний взаимодействует с деталями механического привода.

Существуют разные схемы привода насоса. К примеру, на отечественных «десятках» применяется конструкция, которая состоит из толкателя и рычага с балансиром. На иномарках же применена своя технология с двуплечным «коромыслом».

Характеристики

Основные характеристики данного устройства заключаются в уровне давления и габаритах корпуса. Самыми популярными на сегодняшний день являются агрегаты немецкого производства «Бош». Давление топливного насоса ВАЗ-2110 составляет порядка 2.8-3.8 Бар. Сама характеристика бензонасоса редко когда определяется диаметром корпуса, чаще всего это длина.

Оцените статью
KALINA-2
Добавить комментарий

Не копируйте текст!
Adblock
detector