Автомобиль ассоциируется с надежностью, мощью и стилем. Если за первые параметры отвечает начинка транспортного средства, то о привлекательности судят по внешнему состоянию кузова. На дороге не исключены моменты, когда не по вашей вине на любимой машине появляется царапина, скол или другой недостаток.
Как вернуть эстетический облик автомобиля своими руками? О нюансах закрашивания дефектов поговорим в нашей статье.
Почему появляются сколы и как этого избежать?
Любые повреждения лакокрасочного покрытия на автомобиле вредят не только ее внешнему виду, но и оказывают отрицательное действие на кузов. Со временем в месте скола образуется коррозия, и начинается разрушение металла.
Основными причинами появления царапин и иных изъянов являются:
- дорожные аварии;
- нарушения правил безопасности во время парковки авто;
- отскоки щебня, веток, бутылок и других предметов во время езды;
- когти животных и птиц;
- неправильно подобранный состав при обработке кузова.
Подобные моменты не всегда можно предотвратить, однако чем раньше вы их заметите, тем быстрее получится избежать плохих последствий. Не забывайте осматривать свой автомобиль, аккуратно ездите на нем и паркуйтесь, не оставляйте машину под деревьями и проводами, где могут сидеть стаи птиц, которые потом окажутся на вашем средстве передвижения.
Какое средство выбрать для ликвидации сколов?
Чем закрасить сколы на машине самостоятельно, если они появились? Существует множество материалов для заделки трещин и царапин. В любом магазине вам предложат на выбор несколько вариантов. Однако самыми распространенными методиками является применение краски с помощью кисти и использование баллончика.
Нанесение краски с помощью кисти
Если вы решили устранить недочет в лакокрасочном покрытии сами, то попробуйте его закрасить специальным красящим составом. Оно наносится кистью на поверхность кузова. Предварительно не забывайте выполнить грунтование. В качестве кисточки лучше берите вариант из искусственного материала, чтобы он меньше впитывал краску.
Последовательность работ такая:
- Выберите оттенок красящего состава, он должен быть максимально приближен к родному. Это можно сделать с помощью компьютерной диагностики или найти цветовой код на авто.
- Уберите всю грязь и пыль с места, куда будет нанесена краска.
- Пройдите область обезжиривающим средством.
- Если есть ржавчина, то удалите ее. Разрешается замазать шпаклевкой небольшой слой.
- Возьмите краску, кисть и начинайте аккуратно наносить состав. Важно, чтобы слой был равномерный и не очень толстый. Лучше сделать несколько подходов.
Использование баллончика
Второй по популярности вариант избавления от сколов — состав в баллончике. Также потребуется купить кислотную грунтовку, акриловый грунт, шпаклевку и лак.
Шаги будут такими:
- Уберите всю грязь с места нанесения состава.
- Дождитесь полного высыхания поверхности, не забывайте при необходимости демонтировать ручки и молдинги. Также можно их прикрыть скотчем. Если есть ржавчина, то воспользуйтесь наждачной бумагой.
- Нанесите шпаклевочный состав на дефект, подождите высыхания и отшлифуйте.
- Пройдитесь обезжиривателем и нанесите акриловый грунт на поверхность.
- Далее приступайте к распылению состава из аэрозольного баллончика. Не забывайте подобрать нужный цвет. Сделайте не менее трех подходов (слоев), каждый нужно высушить.
Как лучше закрасить в различных местах?
Как закрасить сколы на машине самостоятельно, в зависимости от их расположения? Существует несколько подходов к работе.
Много сколов на одной детали кузова
Первый вариант предполагает избавление от множественных дефектов на одной детали авто. Чаще всего этим местом является капот, так как именно на него летят все камни от дороги. Так как все изъяны собраны на локальной территории, то точечно убирать их не эффективно.
Тогда выполните следующее:
- При легком демонтаже детали снимите ее, чтобы не задеть при окрашивании другие элементы машины. Если это трудно сделать, то заклейте пленкой и скотчем прилежащие детали, которые не нуждаются в окрашивании.
- Очистите и просушите поверхность.
- Пройдитесь наждачкой и грунтовкой при необходимости, обезжирьте.
- Нанесите краску на деталь, затем обработайте поверхность лаком.
- Спустя 30 дней выполните полировку поверхности.
Мало сколов, нет ржавчины
При небольших повреждениях работа будет еще проще. В этом случае весь упор делается на подборе оттенка краски. От этого будет зависеть, как спрячется скол. Именно из-за того, что коррозия еще не началась, процесс требует минимум усилий. Поэтому рекомендуем не тянуть с восстановлением внешнего вида, если вы заметили царапину.
Шаги нанесения состава:
- Удалите грязь и просушите поверхность.
- Использование растворителей в этом случае недопустимо, так как они станут причиной появления коррозии в дальнейшем.
- С помощью кисти (лучше брать самую мягкую с острым концом на щетине) нанесите краску.
- Легкими движениями добейтесь полного сливания царапины и основного цвета.
- Дождитесь высыхания.
- Выполните легкую полировку через пару дней после работ.
На сколах есть ржавчина
Этот процесс станет самым сложным, так как потребуется бороться с образованием коррозии.
Выполните в таком порядке:
- Возьмите наждачку с зернистостью 600, 800 и 1000. Уберите всю грязь с поверхности, зачистите ее до металла, меняя величину бумаги.
- Промойте скол и просушите его.
- Если требуется, то заделайте дефект шпаклевкой. Не забывайте, что состав должен высохнуть.
- Обезжирьте, прогрунтуйте поверхность и нанесите краску с помощью кисти.
- Отполируйте и покройте лаком.