До 2011 года водительское удостоверение выдавалось двух видов — пластиковые и бумажные. Они диктовались по форме Приказа МВД №120 от 19 февраля 1999 год. Различались эти права только внешним видом, но содержание у них было одинаковым. Но на сегодняшний день можно получить права только по одному образцу, который продиктован Приказом МВД №365, изданным 13 мая 2009 года, с изменениями. Отличий у старого и нового водительского удостоверения очень много, включая категории, которых стало больше.
К примеру, размер старого ВУ равняется 74×105 мм и имеет форму прямоугольника, который складывается в “книжечку”. Размер пластиковых прав старого образца равняется 85×55 мм. Новые права выдаются в виде прямоугольной пластиковой карточки с закругленными углами размером 85,6×54 мм. Размер и форма не единственное отличие — старые и новые права отличаются и цветом. Старое ВУ в виде карточки было розового цвета, новые же представлены в розовом цвете, который плавно переходит в голубой.
Изменились и критерии относительно фотографий на водительское удостоверение. К примеру, фото водительских прав старого образца можно было сделать либо в ателье, либо прямо в ГИБДД за дополнительную плату. На новые права подходит только цифровое фото, которое делается в отделении ГАИ. Фотография должна находиться в левом углу карточки и не превышать размера 21×30 мм.
Основные отличия новых прав от старых
- Более прочный пластик.
- Появилась новая отметка “АТ”. Она означает, что водитель может управлять транспортным средством с автоматической трансмиссией. О других отметках — в этой статье.
- Появились новые категории и подкатегории.
- Более надежная защита на правах.
- Штрих-код, при считывании которого отображается вся необходимая информация о водителе.
Серия и номер на правах
После подписания Россией Венской конвенции «О дорожном движении» от 1968 года, возникла необходимость приведения формата в соответствие с международными нормами. Это потребовалось, чтобы сотрудники дорожной полиции стран-участников Венского соглашения могли ориентироваться в ВУ и осуществлять его проверку, не зная родного языка его владельца. В связи с этим, пункты ВУ стали обозначать цифрами, а всю информацию указывать не только русскими буквами, но и латиницей.
Узнать, где посмотреть серию и номер водительского удостоверения старого образца, можно перевернув водительское удостоверение. Вы найдете там 10 знаков. Первые 4 знака — это серия прав, а остальные 6 — номер. Такая кодировка делает водительское удостоверение уникальным.
Водительские права являются документом, дающим право управлять определенным видом транспорта, подтверждающим, что его владелец прошел обучение, а также сдал соответствующие экзамены в ГИБДД. Права имеют такую юридическую силу, что, при отсутствии паспорта, их можно использовать в качестве удостоверения личности.
Появление прав нового типа
Не смотря на то, что с весны 2014 года на территории Российской Федерации стали выдаваться обновленные удостоверения, водительское удостоверение старого образца, является действительным до завершения периода действия. Если в документ не внесены иные ведомости, они действительны десять лет. Законодательство не требует выполнения замены водительских прав, они являются действительными, а также признаются соответствующими службами по всей территории России.
Интересно, что на сегодняшний день на руках у автовладельцев находятся права трех видов. Это удостоверения, которые выдавались с 1999 года по 2011 год, первые права из пластика, появившиеся в 2011 году, а также новое водительское удостоверение.
Одной из основных целей изготовления водительских прав обновленного образца было создание водительского удостоверения, соответствующего международным стандартам. Форма нового документа соответствует всем требованиям, и позволяет водителям использовать его на территории государств-участниц Конвенции, регулирующей нормы дорожного движения.
Как выглядит удостоверение старого вида?
Права старого образца – это заламинированный бланк, размер которого несколько отличался от новой карточки водителя, составляет 7,5 на 10,5 сантиметров. Их выдача на территории Российской Федерации осуществлялась с 1999 года. Они содержат все необходимые данные, внесенные на русском и английском языках.
Удостоверение выдавалось на пять категорий. Это:
- любительские «А», «В»;
- профессиональные «С», «D», а также «Е».
Для получения данных категорий были установлены такие возрастные критерии:
- права на мотоцикл могли получить граждане, достигшие 16-летнего;
- для прохождения испытания, позволяющего стать обладателем категории «В» или «С» нужно достичь 18-летнего возраста;
- получение водительских прав категории «D» или «E» требует достижения претендентом 20 лет.
Что качается возраста потенциальных водителей, то изменения к Правилам дорожного движения на них не повлияли.
Серьезные изменения произошли с категориями. Каждый владелец водительского удостоверения нового образца может убедиться, что теперь их стало 16.
Что написано на старых правах?
Для удостоверений старого типа были характерны данные:
- номер, а также серия документа;
- личные данные владельца;
- информация о дате и месте рождения;
- место регистрации водителя;
- дата выдачи и завершения срока действия;
- штамп отделения ГИБДД, осуществившего выдачу прав;
- подпись водителя;
- особые отметки.
На лицевой стороне слева находилась фотография водителя, а справа вся информация владельце прав.
Удостоверение типа 2011 года
С весны 2011 года на территории РФ начали выдавать права нового вида. Это пластиковая карточка, размер которой 85,6 на 54 миллиметра. Края карты слегка закруглены.
Опытные участники дорожного движения привыкли к существующим категориям. Теперь вместо знакомой «Е» в правах появились:
- «ВЕ», позволяющая сесть за руль техники категории «В», общая масса которых не будет больше 750 кг;
- «СЕ», дающая право водить транспорт, относящийся к категории «С» с прицепом, при условии, что общий вес автопоезда составляет 0,75 — 3,5 тонн;
- «DЕ» для граждан, осуществляющих перевозку пассажиров на технике, где число мест для сидения превышает 8 с прицепом;
- «трамвай» для водителей этой категории техники;
- «троллейбус» для тех, кто управляет этим видом транспорта.
Первые три подкатегории являются своего рода расшифровкой ранее известной категории «Е», которая давала общее определение, и давала возможность управлять составами автопоездами, состоящими из техники, категории «В», «С» и «D» с прицепом.
Дополнительные пометки в правах, выдающихся начиная с 2011 года
Документ, который стали получать водители с весны 2011 г. содержит ряд дополнительных отметок. Так, например, на утерянных или похищенных водительских удостоверениях обязательной является отметка «дубликат».
В случае если за рулем техники находится водитель, имеющий некоторые ограничения связанные с состоянием здоровья, в удостоверении делается соответствующая отметка.
Обладатель такого удостоверения может находиться за рулем только при наличии разрешающего медицинского документа.
Законодательство позволяет управлять техникой водителям, имеющим проблемы со зрением. В этом случае в правах делается соответствующая пометка, говорящая о том, что обладатель документа обязан находиться за рулем, обязательно одев очки или линзы.
Специальная пометка «ручное управление» делается в документах водителя, который имеет право находиться за рулем техники с ручным управлением.
Кроме этого в правах этого образца существует графа для особых пометок. Туда могут вноситься данные о стаже водителя, группе крови и ряд других специальных данных.
В случае выезда за рубеж на автомобиле, владельцам обеих образцов старых прав придется получать документ международного образца.
Замена прав
Удостоверения водителей старого образца подлежат обязательной замене после истечения их срока действия. Современному водителю совершенно не обязательно сразу отправляться в ближайшее отделение ГИБДД.
Развитие новых технологий позволяет осуществить подачу необходимых для проведения процедуры документов в онлайн-режиме. Достаточно заполнить определенную форму и приложить скан — копии указанных документов, и система осуществит проверку предоставленной информации, а после этого предложит определить удобную дату посещения ближайшего отделения.
Эти нововведения дали возможность максимально разгрузить представительства дорожной инспекции, где выполнялась выдача документов. День, а также время посещения отделения ГИБДД известны водителю заранее. Процедура обычно занимает не более 30 минут.
Обмен документа не требует сдачи повторного экзамена. Водителю придется написать заявление установленной формы, предоставить свидетельство, подтверждающее прохождение обучения и сдачу экзамена, документ, удостоверяющий личность и старые права.
Обязательному обмену подлежат документы в случае изменения личных данных водителя. Эту процедуру обычно приходится проходить женщинам, вышедшим замуж и сменившим фамилию.
Осуществляя обмен водительского удостоверения, стоит внимательно его изучить. Удостоверение содержит немалое количество новых категорий и подкатегорий. Управление техникой без наличия соответствующей категории приравнивается к езде без прав. А за это российских участников движения карают достаточно строго – штрафом от 5 до 15 тысяч рублей.
Начиная с 2014 года все российские водители, по желанию, могут поменять права и получить водительское удостоверение новой дизайнерской разработки.
Чем же они отличаются от старых, проверенных годами прав? Если у них преимущества перед старыми удостоверениями?
- Водительские права нового образца изготавливаются в соответствии с международными требованиями.
- Новое удостоверение снабжено множеством степенями защиты, документ невозможно подделать.
- На удостоверении никакая информация не стирается, и остается в первоначальном виде до конца срока годности.
Как выглядят новые права
Внешний вид, концепцию и содержание российский прав на вождение автотранспортными средствами разработали и утвердили еще в 2014 году, но получали их не все водители, а только те, кто выразил желание иметь новый вид удостоверения.
Но с 2017 года выпуск прав устаревшего вида, на плотной бумаге, прекращается и вновь обратившимся будут выдаваться документы нового образца.
Разработка нового вида и содержания прав на управление была вызвана приведением документа к международному стандарту. Теперь удостоверение включает новые виды категорий водительского мастерства, к которым может быть допущен управляющий автотранспортом гражданин.
Отныне самый важный для каждого, кто садится за руль, документ изготавливается только на пластике, с неброской расцветкой в светло-розовых тонах, но с четким текстом по всем полям. Размер пластика составляет 8,5 Х 5,5 см, новые права спокойно могут поместиться в портмоне любого типа.
Если приглядеться к новым водительским правам, то можно обнаружить тончайшую сетку. Она предназначена для защиты удостоверения, и содержит ряд штриховых кодов, которые используются в автоматизированном учете. Количество столбцов и строк строго разграничены – в документе указаны 4 столбца и 17 строчек.
Именно на этих полях вводятся все важные сведения о водителе, допущенном праве к определенному роду автотранспорта, которым может управлять, срок действия удостоверения и много другой важной информации.
Пластик изготавливается с несколькими степенями защиты, что направлено на предотвращение подделок водительского удостоверения. К основным средствам относятся:
- Штриховая кодировка по левому краю обратной стороны, в ней содержатся основные сведения о водителе. Считать информацию можно только специальным устройством, которые имеют инспекторы дорожной службы. А также по ней можно получить сведения о задолженностях по штрафам.
- Цветные голограммы и особая технология цветопередачи позволят изменять цветовую гамму, что также подтверждает подлинность документа.