Автомобильные фары — не только достаточно хрупкая часто машины. Находясь спереди, именно они подвергаются наиболее активному воздействию внешней среды. Мелкие камешки и пыль, летящие в фары с дороги, со временем царапают и повреждают их поверхность.
Несмотря на то, что материал, из которого сделаны фары, довольно прочный, он всё равно со временем начинает покрываться мелкими царапинами и терять прозрачность. Это, в свою очередь, не только ухудшает их внешний вид, но и ухудшает способность пропускать свет.
Чтобы избежать губительного воздействия абразивных частиц, можно прибегнуть к проверенному и довольно простому методу. Нужно заклеить стекло фар специальной пленкой.
Зачем нужна дополнительная защита фар
Помимо своей основной защитной функции, бронирование фар пленкой своими руками позволит вам улучшить или изменить внешний вид вашей машины. Пленка изготавливается из полиуретана — материала с превосходными показателями самовосстановления, при этом может быть разных тонов, от затемнённой до жёлтой.
Оклейка позволит избежать пожелтения и деформации поликарбонатного покрытия фар, так как пленка принимает на себя всё негативное воздействие внешней среды. Полиуретан способен восстановить свой внешний вид, затягивая мелкие царапины и повреждения.
Выбрав необходимый цвет, вы можете придать свету фар вашего автомобиля определенный оттенок. Если пленка будет жёлтой, то улучшится видимость в условиях тумана и дождя. Затемнённый вариант немного снизит яркость, поэтому выбирая его, важно оставаться в допустимых пределах светопропускной способности фар.
Выбор пленки
Когда дело доходит до покупки, несложно растеряться — пленок и производителей действительно много.
Мы подскажем, на что обратить внимание при выборе материала:
- Тип. Пленка обычно предлагается двух типов — виниловая или полиуретановая. Важно понимать, что винил не даст такой степени защиты, как полиуретановое бронирование. Он не восстанавливается после повреждений, имеет меньший срок службы. Есть и плюсы — винил сможет защитить фары от воздействия солнечных лучей и мелких абразивных частиц. К тому же, он обычно стоит дешевле. Полиуретан имеет срок службы около десяти лет, защищает от любых воздействий, не позволяет фарам желтеть со временем;
- Светопропускная способность. Многие уверены, что оклейка фар пленкой снижает их яркость, что может быть опасно. Это напрямую зависит от цвета плёнки. На самом деле, если поклеить обычный прозрачный полиуретан или винил, то показатели пропуска света составят 99%. Жёлтый или тонированный вариант имеют показатели в 65 — 85%;
- Толщина. Важный показатель, влияющий на теплообмен. Если выбрать слишком толстую пленку, то лампочки в фарах могут служить меньше положенного срока из-за перегрева поверхности. Поэтому стоит остановиться на толщине в 200 микрон — этого вполне достаточно для полноценной защиты, но такая толщина не вызовет перегрева.
Лучше всего покупать готовые наборы для бронирования своими руками, где есть все необходимые средства и специальная карточка-сквидж для разглаживания.
Как забронировать фары самостоятельно
Теперь непосредственно о том, как сделать бронирование фар своими руками.
Для этого:
- Установите автомобиль вне досягаемости прямых лучей солнца;
- Температура в гараже не должна быть ниже 13° С;
- Если фары уже потерлись или пожелтели, необходимо предварительно отполировать их;
- Машину перед поклейкой брони лучше помыть;
- Тщательно очистите пластик фар, обезжирьте их и протрите сухой чистой тряпкой. Руки также должны быть чистыми;
- Если вы покупали пленку готовым набором, в нем будут специальные сроки для бронирования и приспособление для разглаживания пленки. Вытащите и подготовьте всё к использованию, также приготовьте канцелярский нож с новым лезвием;
- Средство для установки распылите на руки. Они должны оставаться влажными во время всего процесса оклейки, это очень важно. Так пыль или грязь с рук не попадет на пленку во время того, как вы будете ее клеить;
- Осторожно уберите подложку с куска пленки, распылите средство на фару и обе стороны пленки;
- Приложите пленку липкой частью к рассеивателю;
- Действуя от одного края, аккуратно разглаживайте пленку специальной карточкой из набора. Если форма фары требует растягивания пленки, делать это нужно осторожно и лишь после того, как один край уже закреплён;
- Теперь, действуя от центра фары к углам, уберите пузырьки воздуха, «выглаживая» пленку карточкой;
- Для лучшего скольжения пользуйтесь мыльным средством;
- Если что-то не получилось, не бойтесь отклеить нужный кусочек и заново выровнять его. Для этого медленно приподнимите этот участок пленки, стараясь сильно не растягивать его, увлажните средством и заново приклейте к фаре;
- Если после оклейки остались морщинки по краям, их можно убрать обычным феном. Нагревайте пленку, держа фен на расстоянии около 15 см, равномерно прогревая участок и разглаживая морщинки карточкой;
- Если края пленки выходят за пределы фар, осторожно обрежьте их канцелярским ножом;
- После окончания процесса ещё раз пройдитесь карточкой по краям бронирования, с усилием прижимая их, чтобы избежать отслойки.
Вполне нормально, если после поклейки вы заметили некоторое замутнение фар — это вызвано конденсатом под пленкой, и спустя некоторое время эффект исчезнет. В первые пару дней после бронирования лучше не мыть машину и не оставлять ее под дождем или в туман, чтобы избежать отслойки.