С началом холодов многие водители вдруг обнаруживают, что печка их автомобиля почему-то не работает. Этот неприятный сюрприз приводит к тому, что приходится какое-то время ездить в холодном автомобиле. Это не только дискомфортно, но и в условиях суровой зимы создаёт вполне реальную опасность заболеть самому или простудить пассажиров. Даже пара поездок при неработающем отопителе — мало приятного.
Если у вас есть немного свободного времени и желание разобраться с проблемой самостоятельно, то первое, что стоит осмотреть — это вентилятор печки. Эта деталь отопителя, как показывает практика, чаще всего выходит из строя. А детальнее о самом процессе мы расскажем в нашем небольшом обзоре.
Функции, работа и местонахождение вентилятора
Основной функциональной обязанностью, которую выполняет вентилятор печки ВАЗ 2107, является охлаждение радиатора и нагнетание в автомобильный салон нагретого воздуха. Он интегрирован в систему отопления и является ее важным элементом. Если вентилятор отказывается включаться, теплый воздух по специальным воздуховодным трубкам просто перестает нагнетаться внутрь автомобиля. Если же вентилятор работает, но с перебоями или другими проблемами, то это неизменно отражается на работоспособности системы в целом.
Устройство состоит из нескольких элементов — это блок с лопастями из пластика или крыльчатка, и моторчик. Найти его можно, если добраться до кожуха печки и заглянуть за него. При этом придется демонтировать панель и доставать сам кожух. Хотя процедура и несложная, но займет какое-то время. Но для начала нужно понять, точно ли дело в вентиляторе. Ниже рассмотрим признаки, свидетельствующие о поломке вентиляторного блока.
Признаки и причины замены
Как определить, что нужна замена вентилятора печки ВАЗ 2107?
Она требуется, если:
- Не слышно шума от работы электродвигателя вентилятора при его включении;
- Вентилятор плохо работает, слышны посторонние шумы и звуки — скрежет, треск или скрип.
Чаще всего причинами, по которым можно понадобиться замена, являются:
- Выход из строя электромоторчика. Произойти это может вследствие выработки ресурса, когда находящиеся внутри щетки изнашиваются и перестают работать на съем заряда обмотки;
- Поломке одной или нескольких лопастей. Поскольку крыльчатка сделана из довольно хрупкого пластика, это случается не так уж редко. Чем ниже температура «за бортом», тем выше риск такой поломки;
- Износ, и как следствие — люфт втулки, на которой держится крыльчатка. Характерным признаком такой поломки является увеличивающийся по мере набирания оборотов вентилятора скрип.
Так как чинить сломанный вентилятор не имеет смысла, его нужно поменять на новый. При этом предпочтительнее выбирать более практичную модель, где вместо втулочного установлен шариковый подшипник. Он работает намного дольше и ломается реже.
Процесс пошагово
Инструменты, которые пригодятся:
- Набор торцевых и рожковых ключей;
- Плоская и крестовая отвёртки.
Ну и, конечно, не забудьте заранее купить новый вентилятор.
Действия по демонтажу и замене проводятся в следующем порядке:
- Убираем рычаг передач, чтобы он не мешал нам в дальнейшем;
- Демонтировать магнитолу и вынуть все колодки проводов, которые находятся сзади неё;
- Крестовой отвёрткой вывернуть саморезы на полке напротив сиденья пассажира и снять её;
- Отогнуть углы на консоли с прикуривателем и аккуратно вытащить из ниши. Лучше всего поддевать их плоской отвёрткой до характерного щелчка;
- Отсоединить от панели провода, которые расположены за панелью прикуривателя. Лучше всего сразу пометить их, чтобы потом без проблем присоединить всё обратно в нужном порядке;
- Вверху на нише найти и отвернуть торцевым ключом на 10 два болта;
- Снять панель с кнопками, которую можно увидеть над консолью с прикуривателем. Для этого нужно осторожно поддеть её угол плоской отвёрткой;
- Открутить 2 шурупа сразу за ней;
- Снять консоль прикуривателя;
- Очень бережно отсоединить защёлки воздуховодов и снять их;
- Теперь можно увидеть нижнюю часть печки. Она держится на защёлках, которые необходимо аккуратно поддеть и демонтировали кожух;
- Таким образом мы получили доступ к вентилятору. Защёлки, на которых держится электромоторчик с вентилятором, нужно отогнуть, используя тонкую длинную отвёртку;
- Останется только снять нерабочий вентилятор, поставить новый и собрать всё в обратном порядке.