Довольно много автомобилистов, которые ездят на Нива Шевроле, жалуются на то, что многие компоненты печки оказываются ненадежными. Часто претензий удостаиваются заслонки, вентилятор или кран печки Нива Шевроле. Обычно дело кончается тем, что все эти «родные» детали меняются на другие, лучшего качества. Ради такой операции можно и не посещать автомеханика. Замена вполне возможна и своими силами, главное — время и желание разобраться самостоятельно. Ну и, конечно, нужно понимать, где находится заменяемый элемент и каковы признаки того, что его требуется сменить на новый.
Функционал и расположение
Для начала давайте разберемся, зачем нужен запорный кран на отопительной системе вашего авто. Работа отопителя на Ниве рассчитана на летний и зимний периоды. Кран нужен для того, чтобы охладитель тёк по одному из двух кругов, игнорируя при этом второй, в зависимости от времени года. Водитель сам переключает отопитель на нужный режим. Для этого потребуется открыть капот машины и установить краник в нужное положение.
Найти его можно, если заглянуть в двигательный отсек автомобиля и обратить внимание на ответвление в виде патрубка. Он ведёт от радиатора к крану, вмонтированному в небольшую нишу.
Как определить, что требуется замена крана печки Нива Шевроле? Некорректная работа печки — главный признак того, что стоит проверить отопительную систему, в том числе и исправность регулятора. Кроме того, его стоит проверить, если жидкость для охлаждения протекает.
Как сменить самостоятельно
Кран печки Нива Шевроле, расположение которого мы описали выше, меняется путем разбора торпеды авто там, где находится место пассажира. Никаких особых навыков, инструментов или сложных манипуляций при этом не требуется.
Достаточно иметь под рукой:
- Новый краник (желательно из керамики, он более надёжный);
- Набор рожковых и торцевых ключей;
- Чистую ёмкость, чтобы было куда сливать охладитель;
- Плоскую отвёртку;
- Плоскогубцы.
После подготовки всего необходимого вам нужно:
- Слить охлаждающую жидкость в подготовленную тару. Для этих целей прекрасно подойдёт обычная пятилитровая бутыль или таз. Ёмкость требуется подставить под радиатор и затем отвернуть пробку;
- После того как вся охлаждающая жидкость вытекла, необходимо открыть автомобильный капот;
- С помощью плоскогубцев нужно ослабить на патрубке крана хомутик из стали, для чего разгибается и осторожно вынимается шплинт;
- С патрубка снять шланг;
- Открутить пару саморезов на пластинке для уплотнения краника, используя торцевой ключ на семь;
- Снять пластину;
- Затем потребуется отвернуть крепёж на бардачке. Применяем для этого ключ на восемь;
- Демонтировать бардачок, чтобы получить доступ к крану из салона;
- На кране мы видим скобу прижимного действия, благодаря которой держится тяга. Потребуется снять тросик тяги. Для этого нужно ослабить гайку на скобе с помощью ключа на 7. После этого тросик можно легко демонтировать;
- Сам краник прикреплен к стенке моторного отделения двумя болтами. Их нужно отвернуть. Используйте для этого торцевую головку на десять;
- Теперь можно легко демонтировать кран и установить в нишу новый, после чего собрать всё обратно.