В результате длительной эксплуатации автомобиля, ухудшаются не только его технические характеристики, но и внешний вид. Обивка сидений, ЛКП, приборная панель – всё это со временем теряет свой первоначальный вид и делает автомобиль менее привлекательным для окружающих. Возможно ли самому произвести ремонт сидений автомобиля?
Когда необходимо задуматься о ремонте?
В качестве причины для ремонта могут послужить множество факторов. Например, обивка сидений может понадобиться после аварии. Другие же реставрируют сиденья из-за того, что они попросту из-за долгой эксплуатации потеряли свой первоначальный внешний вид.
Основные виды повреждений и дефектов
Чаще всего сиденья получают следующие повреждения и дефекты:
- Потёртая обивка (как правило, подлокотник)
- Сломанное основание конструкции
- Проблемы с пружинами кресла
- Появление трещин на обшивке
- Появление механических повреждений (порезы, прожоги и другие повреждения, появившиеся из-за неаккуратности водителя).
Тип ремонта будет зависеть от типа повреждений. В соответствии с этим подбирается и инструмент.
Способы устранения мелких дефектов
Порезы и разрывы легко можно устранить при помощи обычной нашивки. Для этого необходимо лишь иметь при себе такой же кусок ткани, как тот, который использовался при обивке сидений.
Так же просто устраняется и проблема со швами. Если у вас в автомобиле на сиденье разошлись швы, то первым делом его нужно демонтировать, чтобы увидеть обратную сторону шва. Старые нити следует обрезать, а потом скрепить их узлами, чтобы предотвратить дальнейшее распаривание. Затем необходимо лишь сделать новый шов поверх старого.
Инструменты необходимые для замены обивки
Здесь всё намного сложнее, нежели в предыдущих случаях. Для того чтобы произвести замену обивки сидений своими руками, необходимо иметь при себе:
- Катушку прочных ниток;
- Клеевой пистолет.
После того, как инструменты готовы, можно приступать к процессу обивки.
Порядок выполнения
Замена обивки состоит из нескольких отдельных этапов, которые, в свою очередь, будут подробно описаны ниже.
Этап №1. Разборка сиденья
Первым делом нужно достать сиденье из салона автомобиля и полностью его разобрать. Делать это лучше на какой-нибудь ровной поверхности (например, столе), чтобы была возможность разглаживать детали, для того чтобы впоследствии их не потерять.
Чтобы разобрать сиденье необходимо сначала открутить все крепежные крепления, а потом распороть швы. Однако, стоит помнить, что в некоторых местах сиденье будет приклеено, поэтому всё делать нужно очень осторожно. Распаривать швы удобнее всего будет с помощью канцелярского ножа.
Этап №2. Раскройка новых элементов
На данном этапе необходимо из заготовленной ткани сделать готовые формы под обшивку сидений. Для этого можно положить старые тканевые элементы сидений поверх новой ткани и обвести с помощью маркера.
Особенностью данного процесса является то, что при разрезании ткани не должно оставаться торчащих нитей по бокам. Поэтому нужно воспользоваться либо очень острыми ножницами, либо электроножом, который сразу же прижигает края ткани. Также можно попробовать обжечь края зажигалкой, однако нужно быть очень аккуратным, чтобы не повредить ткань.
Этап №3. Соединение элементов
Все элементы, полученные на 2-ом этапе необходимо скрепить между собой. Сделать это можно нитками или же клеевым пистолетом. Некоторые совмещают два этих способа между собой, сначала обрабатывая ткань клеем, а затем прошивая нитками.
При нанесении клея на ткань следует быть максимально осторожным, так как он может повредить структуру будущего чехла. Лучше же взять небольшие кусочки и проверить, как надёжно склеивает их клей.
Всё следует делать максимально аккуратно, так как даже единственная складка может испортить обшивку всего сиденья.
Этап №4. Замена прокладок
При замене прокладок в первую очередь нужно наблюдать за тем, чтобы всё пространство внутри чехла было заполнено. Если внутри останутся пустоты, то такое кресло быстро начнёт деформироваться, а значит станет неудобным.
В качестве материала специалисты рекомендуют использовать поролон с тканевой основой. Он обладает отличной устойчивостью к сжатиям, а так же имеет высокий срок службы.
Приклеивать поролон к внутренней части чехла лучше всего не обычным клеем, а специальным – спреевым. Он наносится на поролон, не повреждая при этом его структуру.
Этап №5. Сборка кресла
Сборка сиденья обратна его разборки. Все элементы необходимо надёжно скрепить шарнирами и установить на свои места.
В конце следует лишь отпарить обивку, чтобы она приняла окончательный внешний вид. В заключение можно сказать, что с ремонтом сиденья своими руками сможет справиться любой, даже начинающий, автомобилист.