На большинстве автомобилей замок капота имеет тросовый привод. Трос одним концом присоединен к замку, а другим – к кнопке или рычажку в салоне автомобиля. Если трос капота рвется или отсоединяется от одного из креплений, нормальным способом капот уже не открыть. Но есть способы открывания капота в такой ситуации.
Выбор способа открывания капота зависит от места обрыва на тросе:
- Трос капота оборвался около рычага открывания капота в салоне.
Это – наиболее простая ситуация. Нужно найти конец оборвавшегося троса, захватить его плоскогубцами и тянуть на себя, в сторону салона. Капот должен открыться. Но трос все равно придется заменить.
- Трос оборвался со стороны капота.
Решение этой проблемы потребует большего количества усилий. Способ решения проблемы зависит от направления открывания капота.
- Капот открывается вперед
Первым делом надо аккуратно снять решетку радиатора (на разных автомобилях это делается по-разному) и обнаружить замок капота. После этого металлическим стержнем нужно надавить на исполнительный механизм замка так, чтобы он отщелкнулся.
- Капот открывается назад
Это – самый сложный случай. Если на капоте, ближе к лобовому стеклу, есть вентиляционные отверстия, можно попробовать зацепить оборванный трос, просунув проволоку в вентиляционное отверстие. Если это сделать не получается, придется снимать решетку радиатора и откручивать крепления капота.
Обычно трос перетирается и рвется из-за отсутствия смазки, поэтому за его состоянием следует следить.