Снятие отопителя салона автомобиля Нива Шевроле производят для его ремонта в случае поломки, а так же при проведение других работ, при которых наличие отопителя будет мешать. Подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:
- В первую очередь необходимо обесточить автомобиль, для этого отсоединяем клемму минус от аккумуляторной батареи.
- Снимаем панель приборов.
- Теперь на панели управления печкой необходимо снять рукоять управления отоплением и рукоять управления рециркуляцией воздуха.
- После чего поддев небольшой плоской отверткой или ухватившись жестко руками, снимаем декоративную панель рычагов управления отопителем.
- И крестовой отверткой откручиваем винт крепления кронштейна рычагов.
- Теперь можно снять лампы подсветки панели рычагов.
- Далее разъединяем колодку жгута проводов.
- Отсоединяем тяги привода рычагов заслонок, для этого откручиваем винт крепления скобы.
- Далее откручиваем винт крепления скобы и отсоединяем тягу привода заслонки рециркуляции.
- Выводим из панели кронштейн рычагов и отсоединяем колодку с питающими проводами от жгута проводов питания электродвигателя привода вентилятора отопления.
- После чего отсоединяем оставшиеся тяги, открутив винт крепления скобы.
- Снимаем переключатель электродвигателя вентилятора.
- И снимаем отопитель, открутив винты его крепления к поперечине панели приборов.
На этом ремонтные работы по снятию отопителя салона автомобиля Нива Шевроле завершены. Выполните необходимый ремонт, после чего установку проводим в обратной последовательности.
Потоки воздуха в салоне распределяются воздухопроводами, расположенными внутри приборной панели.
На ветровое стекло воздух поступает через верхние щелевидные сопла на панели приборов, на боковые стекла — через боковые и, частично, центральные сопла (с направляющими потока воздуха), к ногам — через отверстия в кожухе отопителя.
Наружный воздух может поступать в салон через окна дверей при опущенных стеклах и воздухозаборник, расположенный перед ветровым стеклом и снабженный в зависимости от комплектации фильтром улавливания пыли, очищающим поступающий в салон воздух от пыли, копоти, пыльцы растений и т.п.
Воздух, поступающий в салон через воздухозаборник, проходит через отопитель.
В зависимости от положения рукояток регуляторов блока 12 управления отоплением и вентиляцией в салон автомобиля поступает либо подогретый, либо холодный воздух.
Расположение органов управления отоплением и вентиляцией показано на рисунке.
Вам потребуется отвертка.
1. Отсоедините клемму «минус» от аккумуляторной батареи.
3. Разъедините колодку жгута проводов электровентилятора отопителя.
4. Выверните два винта.
5. . крепления коробки воздухопритока и.
6. . снимите коробку в сборе с электровентилятором.
7. Снимите облицовку панели рычагов управления отопителем (см. «Как заменить отопитель Нива Шевролет»)
8. Выверните винты скоб крепления тяг и.
9. . отсоедините тяги
10. Выверните винт скобы крепления тяги привода заслонки рециркуляции и.
11. . отсоедините тягу.
12. Извлеките кронштейн рычагов и отсоедините колодку жгута проводов от переключателя электровентилятора отопителя.
13. Выверните винты скоб крепления тяг и отсоедините тяги.
14. Отверните пластмассовую гайку крепления переключателя электровентилятора отопителя и..
15. . снимите переключатель.
16. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Блок снимаем для замены вышедших из строя тяг привода заслонок и лампочек подсветки.
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.
Потянув, снимаем ручку регулятора температуры воздуха.
Также снимаем ручки регулятора распределения потока воздуха и переключателя режимов работы вентилятора.
Поддеваем отверткой пластмассовую ручку
Снимаем ручку рычага управления рециркуляцией воздуха
Поддеваем отверткой облицовку блока
Снимаем облицовку и отворачиваем крестовой отверткой два самореза крепления блока
Выводим блок из панели приборов и отсоединяем колодку проводов от переключателя режимов работы вентилятора
Отсоединяем колодку проводов от патрона лампы подсветки блока
Поддеваем отверткой и снимаем скобу крепления оболочки тяги привода заслонки рециркуляции.
Поддеваем отверткой тягу от рычага привода рециркуляции
Отсоединяем тягу привода заслонки рециркуляции.
Также отсоединяем тяги от регулятора температуры и распределения потоков воздуха.
Для замены лампы подсветки пассатижами поворачиваем патрон лампы против часовой лампы и вынимаем патрон с лампой из блока
Вынимаем лампу из патрона
Устанавливаем лампу и блок в обратной последовательности.