Наиболее востребованными устройствами для увеличения проходимости транспортного средства являются цепи противоскольжения. Как уже упоминалось, они бывают гусеничными, мелкозвенчатыми и траковыми. При этом каждый тип имеет свои особенности.
Траковые цепи
Применение данных изделий будет очень актуальным при передвижении по заснеженной или болотистой местности. Они очень пригодятся для преодоления обычных препятствий на мокрой грунтовой дороге. Но здесь крайне важно организовать правильное натяжение, которое проверяется очень просто: трак должен подниматься пальцем над колесом на высоту около 5-8 миллиметров.
Мелкозвенчатые цепи
Позволяют эффективно передвигаться по грунтовым, скользким и мокрым дорогам. Можно использовать данные устройства для передвижения по заснеженным или обледенелым трассам (здесь также очень важна правильная установка – цепи должны свободно перемещаться, не врезаясь в шины).
Цепи гусеничного типа
Больше подойдут для поездок по заснеженным и грунтовым заболоченным дорогам. При правильном натяжении верхняя ветвь должна провисать между колесами на 1-1,5 см. Гусеничные цепи стоит сразу же снимать после прохождения сложного участка. В противном случае можно нанести вред дорожному покрытию, «спалить» массу бензина и износить покрышки.
Противобуксаторы
Данные приспособления очень пригодятся, если необходимо выбраться из какого-либо серьезного «капкана». Перед тем, как производить монтаж противобуксаторов, необходимо на ведущие (желательно задние) колеса закрепить цепи-браслеты. В этом случае автомобиль гораздо быстрее преодолеет препятствие.
Ремни для повышения проходимости
Устройства очень популярны в среде водителей. Это и не удивительно, ведь данные изделия являются настоящими помощниками, когда необходимо преодолеть грязь, снег и песок. Они очень просты в применении и легко снимаются. Ремни для проходимости больше всего пригодятся для легковых автомобилей, внедорожникой, микроавтобусов.
Якорь-самовытаскиватель
Если же машина плотно засела в грунте и уже ничего не спасает, то на помощь придет якорь-самовытаскиватель. Данное устройство монтируется непосредственно перед передней осью колес. В процессе вращения последних осуществляется накручивание цепи на съемный барабан. Применение данного устройства позволяет авто быстрее выйти на безопасный участок.
Лайфхак про то, как быстро заделать прокол в автомобильной шине.
Пока гоняли по полю, месили грязь, словили прокол. Как раз проверим еще одну хитрость. Найдя место прокола, возьмём саморез и, желательно, герметик.
Под рукой оказалось только паста для соединения труб. Но всё равно пускаем её в дело. Вкручиваем в место прокола. Теперь, вообще, не сифонит. До шиномонтажки доедем без проблем.
Совет для перевозки 6-метровых досок на багажнике
Давно хотел показать одну хитрость. Наконец, настал такой случай. Ведущий почти построил домик. И весь пиломатериал для этого дома привез на своей ласточке. При этом хорошо экономил на доставке. Чтобы возить на багажнике 6 метровую доску без проблем, запоминайте. После этого, как мы загрузили доску, берём два куска двухметровой доски и стягиваем саморезами каждую.
Тем самым сделали единую платформу. Затем завязываем по центру, как обычно. А также по краям притягиваем к буксирующему элементу. Благодаря этому доски лежат намертво. Уже не переживаешь, что они сломаются или вылетят на полпути. Так что берите на вооружение этот авто лайфхак.
На видео показаны четыре очень полезных лайфхака для автомобилей. Проверено, срабатывает ли приём с завязыванием верёвки на колёса, чтобы не застревать в грязи. И другие.