Разборка салона Toyota Corolla E140 (как разобрать салон Королла?)
VW Polo седан Подробная разборка салона
Инструмент для разбора салона автомобиля — съемники клипс
Как разобрать салон на Kia Rio
Инструмент для разборки салона автомобиля.Клинья.
Как разобрать салон и передние сидения bmw e34
Merсedes 320 CE 124 Coupe 3. Разбираю салон.
Разобрал салон четырки. Ваз 2114
Как разобрать салон — Hyndai IX 35
Lada Granta — шумоизоляция пола салона.
Представляю краткий обзор набора инструментов для разбора салона автомобиля. Набор может пригодиться при установке магнитолы, сигнализации или других вещей, когда требуется получить доступ под обшивку салона.
Если кто-то пытался самостоятельно разбирать салон например для установки магнитолы используя отвертку или другие подручные инструменты, то после такой работы наверняка пластик салона авто получит видимые повреждения из-за того, что металл отвертки сильно жестче пластика. Потом после такой разборки прежний вид пластиковым деталям уже не вернуть. Вот как раз для этой цели и нужен заказанный мной обзор.
Сразу скажу, что инструмент брался для любительских целей — для самостоятельных ковыряний салона время от времени. Для профессиональных установщиков и ремонтников возможно продаются какие-то более навороченные и другие инструменты, но меня данный набор вполне устроен.
Набор состоит из четырех отжимов, имеет свой собственный чехол из черного кожзама. Одна из сторон прозрачная. И все это закрывается на заклепку. Этого достаточно, чтобы все инструменты были в одном месте и никуда не потерялись.
Далее фотки инструментов в упаковке и без нее. 
На последней фотографии инструменты пережили уже 2 разборки, поэтому выглядят не совсем новыми. Сразу новые сфотать не догадался, зато испытал в деле.
Инструменты точно такие же как в самом магазине Focalprice. Когда покупал, то там было немного дешевле чем сейчас, да еще и пользовался купоном для получения скидки. Всего 4 инструмента ярко оранжевого цвета. Представляют собой аналоги лопаток, монтировок, гвоздодера и других сходных по назначению инструментов. Самый короткий отжим — 18 см в длину, самый длинный 23 см. Пластик деталей довольно толстый — 5-8 мм, зависит от прибора. На концах конечно толщина сильно снижается, потому что иначе ими невозможно было бы поддевать обшивку, чтобы отщелкнуть защелки.
Из рекомендаций для тех, кто никогда подобными штуками не пользовался могу посоветовать засовывать инструменты под обшивку немного поглубже, чем пара миллиметров, потому что на самых кончиках пластик сильно тонкий и он может покрошиться.
Если вы не знаете как разобрать салон автомобиля, чтобы не повредить его пластиковые детали, то вам нужно что-то навроде описанных мной инструментов.
Скрипы в салоне могут вывести из терпения самого уравновешенного водителя. Рассмотрим причины этого досадного явления и методы борьбы с ним.
Chevrolet > Lacetti
LADA > Granta
LADA > Kalina
Renault > Logan
Скрип — это звук достаточно высокой частоты, порожденный, как правило, взаимным перемещением деталей кузова и обивок. Такое же звуковое сопровождение возможно из-за непредусмотренных взаимных микроперемещений деталей панели приборов и облицовок туннеля пола. Скрипеть могут и обивки дверей, и потолочные светильники, и задние полки.
Избавляемся от скрипов в салоне
Когда-то давно, когда деревья были большими, я не понимал, за что автолюбители ценят мягкие панели приборов. Ведь не ощупывает же их владелец постоянно — а на взгляд мягкость и не определишь.
У моего самого первого автомобиля — Москвича-2140, который я приобрел новым, мягкими были и панель приборов, и обивки дверей, поэтому особых скрипов я что-то не припомню. А вот когда через шесть лет сменил его на М-2141, вот тут и началось. Однажды подвозил пассажиров — маму с дочкой. Так на одной из многочисленных кочек Москвы начала девяностых панель приборов так угрожающе завибрировала и загрохотала, что ребенок испугался, а мама наставительно сказала: «Это Москвич, Маша». Ох, и разобиделся же я! А ведь женщина была права: издавать посторонние звуки автомобиль, по-хорошему, не должен.
Ну а теперь, с высоты накопленного опыта и учитывая, что второе десятилетие двадцать первого века потихоньку идет к завершению, все же рассмотрим, почему зловредные «сверчки» до сих пор не покидают наши автомобили.
Конечно, и сейчас скрипы слышишь, в основном, либо в подержанных бюджетных машинах, либо в моделях с жесткой и гулкой пластмассой. Производители более дорогих автомобилей применяют пластики с шероховатой поверхностью или с покрытием Soft-Touch, на ощупь напоминающим резину.
В автомобилях с большими пробегами противный скрип может издавать и сиденье, чаще водительское. Обратите внимание, что повышенной скрипучестью обладают машины, побывавшие в аварии и некачественно отремонтированные. И хотя обычный сверчок поет свои песенки летом, в автомобиле подобные звуки гораздо чаще можно услышать в холодную погоду, когда пластиковые панели окончательно дубеют — как, впрочем, и защелки с пистонами, на которых и держатся эти панели.
Способов борьбы со зловредными «сверчками» по большому счету всего три:
- отправиться в сервис к профессионалам, не вникая в детали;
- заняться их поиском и устранением своими силами;
- сделать музыку в автомобиле погромче.
Если вы «человек с руками», тогда вам подойдет второй способ. Займемся поиском источников звука. При этом учтите, что акустика — наука тонкая, а пути распространения звука неисповедимы. Недаром же порой кажется, что шумит подшипник переднего колеса, а на поверку оказывается, что источник шума сзади.
Удалите все предметы, расположенные в перчаточном ящике, подлокотнике, карманах дверей и всех прочих хранилищах, включая очечник. Проверьте заодно, все ли предметы в багажнике (запасное колесо и инструменты) хорошо закреплены. Прокатитесь — возможно, неприятные шумы уже устранены?
Обшивка потолка
Более кропотливый поиск лучше проводить с помощником, который на ходу начинает прижимать руками разные панели автомобиля, лишая их подвижности или хотя бы изменяя частоту колебаний. Чаще всего таким образом удается локализовать колебания хотя бы с точностью до детали обивки. Далее можно просто попробовать «отполировать» деталь.
сверчки в салоне автомобиля
Не исключено, на этом весь скрип и закончится. Полироль, попав в щель, ликвидирует сухое трение, и звук прекратится. Правда, лишь на время. Если же вы хотите решить задачу радикально, то вам предстоит демонтаж панели и ее внимательный осмотр. Места, вызывающие скрип, будут отмечены потертостями и тонким слоем продуктов износа — пластмассовой пыли. Теперь, увидев врага в лицо, начинайте борьбу. Можно на место контакта наклеить двусторонний скотч: соединение затихнет, но станет условно неразборным. Приклеив на сопрягаемые детали половинки липучки, мы также прекратим взаимное перемещение деталей, сохранив возможность разборки соединения. Во многих источниках рекомендуют использовать разрекламированную «грибковую» липучку, но мне кажется, что столь часто разбираемых соединений в автомобиле нет.
Какие автомобили конструктивно более склонны к поскрипываниям, а какие нет? Примеры — на фото ниже.
Передняя панель Renault Logan
Передняя панель Chevrolet Lacetti
Двери автомобиля испытывают нагрузки не только при движении, но и в тот момент, когда пассажиры не совсем аккуратно их закрывают. Поэтому обивки дверей могут начать скрипеть даже при небольшом пробеге.
Обшивка двери
Лада Калина и Гранта
Можно по всем поверхностям обивки двери наклеить пленку, предотвращающую скрип. Пистоны, будучи уже неоднократно снятыми-поставленными, тоже могут не обеспечивать должного прижима обивки, да еще и сами могут скрипеть в своих отверстиях. Такие пистоны подлежат замене. Самым радикальным способом крепления обивки двери является установка одного или нескольких саморезов. Следует применить саморезы по металлу, установить их в малозаметных местах и закрыть головки декоративными заглушками, продающимися в строительных магазинах.
А как боретесь со скрипами вы? И боретесь ли вообще? Поделитесь опытом, коллеги!