Замена прокладки ГБЦ своими руками

Прокладка гбц своими руками Запчасти и автотовары

Если еще кто не знает, то назначение прокладки головки блока цилиндров — уплотнение места, в котором соединяются блок цилиндров и непосредственно сама головка. Она обеспечивает герметичность.

Не пытайтесь сэкономить во время ремонта, оставив старую. Это не деталь, которую можно использовать много раз, и при ремонте замена прокладки головки блока цилиндров — непременная процедура. О том, как поменять прокладку головки блока цилиндров и пойдет речь в данной статье.

У каждой из них имеются свои плюсы и минусы, но, по отзывам водителей, большинство отдает предпочтение металлическим. Но какую именно выбрать — дело сугубо личное каждого автовладельца. Для одних важно, сколько стоит деталь, а для других — долговечность.

Когда требуется замена?

Замена прокладки ГБЦ может потребоваться в двух случаях. Первый — в случае снятия головки для проведения каких-то ремонтных работ. И второй — это непосредственно смена самой прокладки в случае утраты ею герметичности. В таких случаях говорят, что прогорела прокладка ГБЦ или пробило прокладку ГБЦ.

Симптомы и последствия:

  • протекание смазки или ОЖ в месте стыка;
  • в случае, если при проверке смазывающего состава на щупе заметна пена с белым оттенком, это случается, если ОЖ проникает через повреждённую прокладку;
  • выхлопные газы белого цвета — это случается когда ОЖ оказывается в цилиндрах;
  • если в бачке либо на поверхности жидкости появились пятна смазки — это происходит потому, что смазывающийся состав оказался в системе охлаждения автомобиля посредством поврежденной прокладки;
  • в охлаждающей системе оказываются выхлопные газы, посредством опять-таки неисправной прокладки ГБЦ. Это заметно по пузырям в радиаторе либо в бачке;
  • также могут быть и иные симптомы и признаки утраты герметичности.

Технология замены

Замена прокладки ГБЦ — процесс простой, но достаточно трудоемкий, потому что требуется демонтаж многих соединений в определенной последовательности. Сколько стоит замена на СТО, многие знают и поэтому предпочитают выполнять эту работу самостоятельно.

Этапы

Для тех, кто не в курсе, как поменять и выбрать прокладку головки блока цилиндров, опишем весь процесс пошагово. Также расскажем, почему важно соблюдать очередность затяжки болтов.

Как простым способом можно проверить герметичность системы ГБЦ и целостность всех систем.

  • Обесточиваем систему, отсоединив минусовую клемму АКБ.
  • Выставляем поршень 1-го цилиндра в ВМТ.
  • Сливаем ОЖ.

  • Снижаем давление в системе.
  • Отсоединяем приемный патрубок глушителя от коллектора.
  • Убираем крышку ГБЦ.
  • Отсоединив провода и ослабив хомуты, снимаем патрубок с корпусом очистителя воздуха.
  • Открутив и ослабив гайки, отодвигаем кронштейн в бок.

  • Отсоединяем шланги охлаждающей системы.
  • Отсоедините тягу привода дроссельной заслонки.
  • Отсоединяем провода от масляного датчика в картере силового агрегата.
  • Отсоединяем другие провода и колодки.
  • Демонтируем крышку и ремень.
  • Фиксируем зубчатый шкив вала от возможного проворачивания, выкручиваем болт, на котором он крепится.
  • Аккуратно убираем шкив с вала, следя, чтобы не повредился сальник.

  • Открутив болты и гайку, снимаем крышку, которая расположена сзади.
  • Снимаем оставшиеся шланги, колодки и провода.
  • Согласно схемы ослабляем при помощи ключа «Torx» затяжку 10 болтов ГБЦ.
  • Полностью выкручиваем все болты.
  • Вынимать нужно с шайбами.

  • Демонтируем головку.
  • Теперь можно снять прокладку ГБЦ.
  • Сразу замерьте болты, если они сильно вытянулись, то возможно лучше поменять их.
  • Почистите поверхности, которые будут соприкасаться с прокладкой.
  • Теперь можно ставить новую прокладку. При установке проследите, чтобы отверстие, через которое проходит масло, было расположено между третьим и четвертым цилиндром.

  • Ставим ГБЦ, при этом нужно проследить, чтобы валы были в верхней мертвой точке.
  • Болты затягивайте, соблюдая следующую схему, иначе могут быть неприятные последствия, которые перечеркнут всю работу так, как будет нарушена герметичность.
  • Также соблюдайте момент. Он индивидуален для каждой модели авто.
  • Установите снятые шланги, трубки, колодки и провода в последовательности обратной снятию.

  • На этом замена завершена.

Обязательно понаблюдайте и проверьте во время езды, как работает и функционирует система и обеспечена ли герметичность и нет ли негативных признаков.

Стоимость установки прокладки ГБЦ

Если вы научитесь самостоятельно менять прокладку ГБЦ, обеспечивая герметичность системы, то можете сэкономить приличную сумму. Тем, кто не в курсе, сколько стоит замена прокладки головки блока цилиндров, подскажем, что сумма самих работ может быть в пределах от 170 до 400 долларов в зависимости от марки авто. Также недешево будет стоить простая замена прокладки крышки головки блока цилиндров.

Оцените статью
KALINA-2
Добавить комментарий

Не копируйте текст!
Adblock
detector