Тенденции автомобильного рынка требуют появления моделей, сочетающих функции сверхпроходимости и маневренности. Лада Ларгус кросс 4х4 (цена и комплектация) в полной мере обладает необходимыми качествами. Модифицированный универсал с показателями кроссовера завоевал прочную позицию в рейтингах продаж. Ноябрь 2015 года ознаменовал третье вхождение автомобиля в десятку самых востребованных.
Технические характеристики
| 1.6 MT 16 кл (5 мест) (106 л. с.) |
1.6 MT 16 кл (7 мест) (106 л. с.) |
1.6 MT 16 кл CNG (5 мест) (106 л. с.) |
|
|---|---|---|---|
| Эксплуатационные показатели | |||
| Расход топлива в городе | 11.5 л на 100 км | 11.5 л на 100 км | 9.9 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 7.5 л на 100 км | 7.5 л на 100 км | 6.4 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 9 л на 100 км | 9 л на 100 км | 7.7 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 50 л | 50 л | 50 л |
| Запас хода | от 430 до 670 км | от 430 до 670 км | от 510 до 780 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92, Газ |
| Экологический стандарт | EURO V | EURO V | EURO V |
| Максимальная скорость | 165 км/ч | 165 км/ч | 159 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 13.5 сек | 13.5 сек | 13.7 сек |
| Интерьер | Гидроусилитель руля, Регулировка рулевой колонки по высоте, Кожаная отделка рулевого колеса, Натяжная полка багажника, Багажная полка на обивке крыши, Электростеклоподъемники задних дверей, Электропривод боковых зеркал, Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте | Гидроусилитель руля, Регулировка рулевой колонки по высоте, Кожаная отделка рулевого колеса, Багажная полка на обивке крыши, Электростеклоподъемники задних дверей, Электропривод боковых зеркал, Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте | Гидроусилитель руля, Регулировка рулевой колонки по высоте, Кожаная отделка рулевого колеса, Натяжная полка багажника, Багажная полка на обивке крыши, Электростеклоподъемники задних дверей, Электропривод боковых зеркал, Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте |
| Двигатель | |||
| Объём двигателя | 1 596 см 3 | 1 596 см 3 | 1 596 см 3 |
| Мощность двигателя | 106 л.с. | 106 л.с. | 106 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 148 Н*м | 148 Н*м | 148 Н*м |
| Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый, Газ |
| Конфигурация двигателя | Рядный | Рядный | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Трансмиссия и управление | |||
| Коробка передач | Механика, 5 ст. | Механика, 5 ст. | Механика, 5 ст. |
| Привод | Передний | Передний | Передний |
| Кузов | |||
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 470 x 1 750 x 1 682 мм | 4 470 x 1 750 x 1 682 мм | 4 470 x 1 750 x 1 682 мм |
| Колёсная база | 2 905 мм | 2 905 мм | 2 905 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм | 170 мм | 170 мм |
| Снаряженная масса | 1 260 кг | 1 370 кг | 1 450 кг |
| Допустимая полная масса | 1 750 кг | 1 850 кг | 1 790 кг |
| Грузоподъёмность | 490 кг | 480 кг | 340 кг |
| Объём багажника | от 560 до 2 350 л | от 135 до 2 350 л | от 300 до 2 350 л |
| Подвеска и тормоза | |||
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Полузависимая, Рычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины | Полузависимая, Рычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины | Полузависимая, Рычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные | Барабанные | Барабанные |
Безопасность обеспечивает следующее стандартное оснащение:
- подушка безопасности водителя;
- AirBag переднего пассажира;
- инерционные ремни безопасности;
- индикатор незастегнутого водительского ремня безопасности;
- блокировка задних дверей от открывания детьми;
- системы ABS и EBD;
- иммобилайзер;
- противотуманные фары.
Высокий уровень комфорта создается благодаря оснащению:
- креслом водителя с регулировкой по высоте и поясничным подпором;
- подогревом передних кресел;
- кожаным рулем с гидроусилителем и регулировкой по углу наклона;
- электрическими стеклоподъемниками всех дверей;
- бортовым компьютером;
- мультимедийным комплексом с 4 динамиками;
- обогревом и электроприводом внешних зеркал;
- центральным замком с дистанционным управлением;
Главные изменения коснулись «лицевой» части модели. Лада ларгус 4х4 (кросс) 2018 приобрела профиль внедорожника благодаря фейслифтинговым технологиям:
- Модернизированные вставки из прочного пластика на колесных арках, боковые пластиковые обвесы, защищающие поверхности от царапин и сколов.
- Новый рисунок радиаторной решетки с логотипом «АВТОВАЗа».
- Литые диски размером 16 дюймов, усиленные, добавляют устойчивости автомобилю.
- Угловатые профильные линии, новый дизайн переднего бампера.
Технологические изменения затронули Лада Ларгус 4х4 (кросс) 2018 меньше. Привычные характеристики остались неизменными:
- Механическая пятиступенчатая коробка передач. Схема конструкции отличается удобным цифровым механизмом, плавно переключающим скорости во время движения.
- Тормозная схема имеет два взаимонезависимых контура, дублирующих друг друга при аварийном выходе из строя благодаря диагональному расположению.
- Надежная система охлаждения, удобная в эксплуатации и обслуживании.
Автомобиль лада ларгус 4х4 (кросс) 2018 выпускается в пятиместном и семиместном варианте. Внутреннее устройство салонно близко к Лада ларгус универсального исполнения:
- Широкие удобные кресла.
- Дополнительная полка для мелочей.
- Эргономика управления.
Вместе с тем изменения внутреннего дизайна можно увидеть на фото салона нового автомобиля. Яркие кожаные вставки по бокам и на центральной консоли, подголовники удобной формы для всех пассажиров, трехточковые крепления для ремней безопасности. Водительское кресло устроено с учетом поддержки поясничной зоны. Конструктивная особенность рулевого колеса позволяет выставить его в максимальное вертикальное положение.
Система безопасности максимально приблизилась к европейским аналогам лада ларгус 4х4 (кросс) 2018: несколько автоматически срабатывающих защитных подушек для водителя и пассажира первой линии, боковые подушки, предохраняющие от травм при резком наклоне автомобиля во время внештатной ситуации.
Установка независимой передней подвески, полунезависимой задней позволяют утверждать об увеличении комфортабельности лада ларгус 4х4 (кросс) 2016 по сравнению с предыдущими моделями автогиганта:
- Отсутствие шума во время движения.
- Плавный ход автомашины на дороге с неровным покрытием.
- Сохранение маневренности на городских улицах.
- Повышенная проходимость на загородных трассах.
Усиленный каркас создает дополнительную безопасность при увеличении нагрузки во время движения по загородным шоссе.
Проведенный тест-драйв новинки автогиганта подтвердил положительные изменения в конструкции и электронном оборудовании лада ларгус 4х4 (кросс) 2018.
Мощность двигателя в 105 лошадиных сил и объем 1.6 л разрешает свободное движение по загородным трассам с неровным грунтовым покрытием даже в непогоду и распутицу. Подтверждена стабильная устойчивость автомобиля на поворотах и разворотах при полной нагрузке.
Новый лада ларгус 4х4 (кросс) 2018 серийного производства выпускается в Люкс комплектации. Два пассажирских варианта ─ пяти и семи местный, отличаются литражом багажника и количеством посадочных мест. Кресла-трансформеры легко превращают семиместный ларгус кросс в универсал повышенной вместимости и проходимости. Учитывая желание отечественного потребителя среднего класса, дорожник-универсал оборудован мощными рейлингами, дополнительной багажной корзиной. Распашная система задних дверей позволяет загрузку габаритных грузов.
Пятидверная схема дает возможность свободного доступа для пассажиров третьей линии. При перестройке лада ларгус 4х4 (кросс) 2018 на грузовой вариант, возможна загрузка через боковую дверь.
Цена, установленная на новый лада ларгус 4х4 2018, ориентирована на бюджетного потребителя среднего класса. Имея качественные показатели аналогов зарубежного автопрома, автомобиль, сочетающий качества кроссовера и универсала, сохраняет минимальную стоимость.