Управление головным акустическим оборудованием, установленным в автомобиле, осуществляется кнопками, находящимися на фронтальной панели устройства. Для изменения громкости звука или переключения каналов радио водителю необходимо отвлекаться от управления и искать необходимую клавишу. Установка универсального пульта для автомагнитолы на руль повышает безопасность управления машиной и упрощает регулировку параметров акустического оборудования.
Обзор функций
Подрулевой джойстик управления магнитолой предназначен для следующих действий:
- переключения частот радиостанций, записанных в памяти;
- сканирования частотного диапазона с целью поиска требуемого канала;
- выбора желаемой композиции или папки, расположенных на внешних накопителях;
- переключения источников звучания;
- регулировки громкости воспроизведения;
- старта или остановки исполнения композиций, находящихся на картах памяти или лазерных дисках.
Список функций, реализуемых подрулевым управлением магнитолой, зависит от модификации изделий, установленных на автомобиле. Совместно с китайскими магнитолами поставляются устройства, позволяющие управлять встроенным проигрывателем видео или настраивать кривую эквалайзера.
Применяемое в части головных устройств программное обеспечение позволяет устанавливать пульты, оборудованные программируемыми клавишами.
Перед началом эксплуатации требуется провести обучение оборудования, направленное на совмещение характеристик пульта и магнитолы. Пользователь программирует кнопки, находящиеся на пульте, по своему усмотрению.
Выбор подходящей магнитолы
Если владелец автомобиля желает установить дополнительный блок кнопок на рулевое колесо или воспользоваться штатным узлом, то необходимо приобрести совместимое головное устройство. Дополнительно следует учитывать размеры окна, имеющегося в панели приборов. Заводские кнопки управления магнитолой на руле подключаются при помощи жгута проводки, поэтому на задней стенке проигрывателя должен иметься соответствующий разъем. Для обеспечения взаимной работы используются конвертеры сигнала или переходники.
Некоторые устройства имеют в комплекте поставки изделия, позволяющие управлять магнитолой с руля автомобиля, т.е. это приборы с пультом на руль. Блок кнопок размещается на рулевой колонке или панели приборов, соединяется с проигрывателем коммутационным кабелем.
Существуют проигрыватели с поддержкой управления на руле, осуществляемого при помощи инфракрасного канала передачи данных. В корпусе блока управления размещается передатчик сигналов, работающий от литиевой батарейки. Передаваемый сигнал улавливается сенсором, расположенным на фронтальной части оборудования. Такую конструкцию имеют магнитолы JVC; производитель заранее предупреждает о возможных сбоях канала связи в солнечную погоду.
Выбор адаптера и пульта
Перед приобретением и установкой пульта для магнитолы на руль необходимо проанализировать возможности головного проигрывателя и тип передачи сигнала. При использовании проводного соединения владельцу автомобиля потребуется демонтировать пластиковые облицовки интерьера и провести кабели параллельно штатным жгутам. Возможно установить инфракрасный пульт на руль, но при этом потребуется доработка или замена магнитолы. Окончательный выбор типа изделия остается за владельцем.
Штатный кнопочный узел оснащен коммутационным кабелем, включающим в себя 2 провода. Нажатие на клавишу вызывает подключение сопротивления, причем номинал резистора зависит от наименования исполняемой функции. В магнитоле размещен контроллер, определяющий значение сопротивления. На основании полученного значения происходит автоматическое распознавание нажатой кнопки.
Адаптер кнопок руля управления нештатной магнитолой позволяет преобразовать значения, передаваемые клавишами до параметра, распознаваемого головным аудиоустройством.
Применение универсального пульта ДУ для автомагнитолы предусматривает использование инфракрасного коммутационного канала. В конструкции изделия используется контроллер с заложенными алгоритмами конвертации сигналов для различных типов головных устройств. Перед началом использования ПДУ требуется найти модель оригинального изделия в инструкции; рядом с изображением узла имеется 3-значный цифровой код, который вводится в память пульта. Введение пароля позволяет активировать необходимый алгоритм шифрования управляющих команд.
Как подключить
При использовании штатного блока клавиш необходимо подключить кнопки на руле к магнитоле. Инфракрасные устройства размещаются между спицами рулевого колеса или на кожухе колонки. Проводные пульты, входящие в комплект проигрывателей, монтируются или на обшивке рулевой колонки или на пластиковых заглушках, имеющихся на приборной панели.
Установка инфракрасного пульта на рулевое колесо:
- Снять корпус ПДУ с основания; для крепления используются винты с крестообразной головкой.
- Разместить кронштейн на рулевом колесе, а затем затянуть хомут, изготовленный из липучки.
- Установить на место крышку основания, которая не позволяет расстегнуться крепежной ленте.
- Разместить на направляющих корпус прибора управления, который должен находиться в окне, образованном спицами рулевого колеса. Место установки не должно мешать управлению автомобилем и обеспечивать передачу сигнала вне зависимости от положения руля.
Монтаж проводного изделия:
- Демонтировать декоративный кожух рулевой колонки, который фиксируется винтами и защелками (способ крепления зависит от модели и производителя автомобиля).
- Разметить точку крепления ПДУ; при необходимости прорезается фигурное отверстие под кронштейн.
- Закрепить оборудование шурупами или штатными защелками; использование клея не рекомендуется, поскольку соединение не обеспечивает надежности и долговечности применения изделия.
- Проложить коммутационный кабель внутри рулевой колонки и панели приборов. Рекомендуется располагать шнур параллельно заводским жгутам, соединяя элементы при помощи пластиковых хомутов.
- Соединить кабель с разъемами, расположенными на пульте и головном устройстве, а затем протестировать совместную работу оборудования.
- Установить снятые элементы на штатные места.
Методика используется на автомобилях, оборудованных штатными проигрывателями, но не оснащенными заводским пультом. На подобных транспортных средствах может иметься штатная проводка, которая уложена внутри рулевой колонки или ниши магнитолы в панели приборов.
Адаптер штатного пульта, состоящий из микросхемы и нескольких сопротивлений, устанавливается под блоком кнопок или на задней стенке головного устройства.
Программное обеспечение контроллера позволяет менять значения сопротивлений.
Корректировка производится при помощи специального компьютера, рекомендуется выполнение работ в сервисном центре.
Возможно подключить кнопки на руль для управления по Can-шине; методика применяется на автомобилях, оборудованных цифровым каналом, связывающим электронные компоненты. Шина Can состоит из 2 дополнительных кабелей, включенных в коммутационный жгут; подсоединение используется для штатного оборудования, альтернативные изделия не совместимы с цифровыми каналами.
Магнитолы Pioneer, не оборудованные приемником инфракрасных команд, можно доработать самостоятельно. Печатная плата проигрывателя оснащена штатным местом для установки элемента, к которому проложены коммутационные дорожки, в контроллере заложена программа управления приемником. Пользователю необходимо смонтировать инфракрасный элемент и дополнительные конденсатор и сопротивление. Поскольку элементы имеют малые габариты, то требуется специальное паяльное оборудование и навыки работы.
Пошаговый процесс доработки проигрывателей Pioneer:
- Разобрать корпус фронтальной панели, который состоит из 2 половин, соединенных 3 шурупами.
- На печатной плате имеются 2 резистора, которые потребуется удалить. Между элементами находится дополнительная монтажная точка, на которой размещается сопротивление номиналом 100 Ом.
- Штатное место для приемника находится на нижней части платы, под жидкокристаллическим дисплеем. Элемент устанавливается на 3 точках, излишки монтажных ножек удаляются кусачками. Узел размещается напротив окна, имеющегося на декоративной вставке передней панели.
- Аккуратно удалить слой защитной краски, нанесенный на прозрачную вставку, установленную на панели напротив приемника сигналов.
- Собрать фронтальную панель, установить на магнитолу. Проверить прием сигналов от пульта, при обнаружении «мертвых» зон требуется скорректировать положение приемника относительно окна.
Владельцу следует помнить, что доработать можно не все модели магнитол Пионер. Изменение конструкции печатной платы автоматически снимает оборудование с гарантийного обслуживания.
Сообщение KirChess » 30 апр 2017 19:08
Обучение кнопок на руле
Сообщение Technics66 » 30 апр 2017 19:28
Обучение кнопок на руле
Сообщение KirChess » 01 май 2017 05:37
Обучение кнопок на руле
Сообщение Technics66 » 01 май 2017 08:52
Обучение кнопок на руле
Сообщение KirChess » 01 май 2017 09:28
Обучение кнопок на руле
Сообщение LGSD1100 » 01 май 2017 12:47
Обучение кнопок на руле
Сообщение KirChess » 01 май 2017 16:25
Обучение кнопок на руле
Сообщение CatCesar » 02 май 2017 11:54
Обучение кнопок на руле
Сообщение andy.padavan » 02 май 2017 12:53
В большинстве случаев у авто на руле кнопки резистивные, они НЕ подключены к CAN шине, в китайских ГУ они подключены к блоку CAN декодера (если идет в комплекте). CAN декодер у китайских ГУ — это многофункциональный микроконтроллер, который не только читает и пишет данные по CAN шине, но и например занимается формированием сигнала ЗХ, выдачу питания 6V на камеру ЗХ при положении селектора. Также одной из его функций — декодирование резистивных кнопок с руля и штатного джойстика и пересылка команд по UART интерфейсу в ГУ (в MCU).
Декодированные нажатия кнопок прошиты в MCU, поэтому их обучить нельзя. Но можно обучать резистивные блоки кнопок, подключенные непосредственно к KEY1 и KEY2. Минус — можно настроить всего 2 блока. Нужно отрезать провод, идущий с руля в CAN декодер и присоединять его к KEY1(2). Резать есс-но не штатную проводку, а китайский переходник. Чтобы это сделать, нужна схема от конкретного авто и распиновка колодки.
Обучение кнопок на руле
Сообщение LGSD1100 » 02 май 2017 16:36
Помогите с подключением кнопок на руле для магнитолы на андройде.
Привет всем! Купил магнитолу с алиэксперс на андройде универсальную и к ней жгут подключения с can bus decoder. IMG_1214.jpg помогите запитать кнопки на руле?
кнопки работают через КАН-декодер тоже.
Вот в чём и загвостка что не работают кнопки. В жгуте имеються 5 не подключеных проводов из них 2а с табличками key1 и key2. Может их надо куда то запитать.
зайди в заводские настройки , код на вход 126, выбери вкладку Can bus вверху, там выбери тип Can — Mazda-Opel (#9) в списке. Перезагрузи, всё заработает
Как зайти в заводские настройки?
настройки — ищем пункт "заводские настройки"
ГУ на Андроид 6.0.х, платформа Allwinner R16 Cortex A9 Quad Core 1.6GHz
должны там быть заводские настройки. может как-то по другому называются, но они там есть.
Может знаешь как зайти в настройки через пароль? Я нашёл пароли для входа в секретные настройки, а куда их вводить незнаю?
А вот пункта заводские настройки нету. Даже похожего нет
Может знаешь как зайти в настройки через пароль? Я нашёл пароли для входа в секретные настройки, а куда их вводить незнаю?
А вот пункта заводские настройки нету. Даже похожего нет
честно не представляю, надо видеть это меню глазами, либо задать вопрос продавцу на али
Ну а это точно что в этих заводских настройках надо выстовить can bus opel. И всё заработает? Откуда такая инфа?
IMG_1227.JPG а сверху этих настроек настройка экрана и основное
Я перепутал у меня магнитола ГУ на Андроид 6.0.х, платформа Allwinner T3 Cortex A9 Quad Core 1.6GHz
Автомагнитола и устройство на Android и настройки в чёрном оформлении
Зашёл я в секретное меню, выставил can opel astra, а кнопки на руле всё равно не заработали! Что можно ещё сделать.
опель астра или мазда опель?
У меня пункт #9 это hyundai & kia, а пункта мазда-опель нет, есть отдельно мазда и отдельно опель астра. Что делать? Пробывать каждый??
остаётся только так
Сказали спасибо:
Здравствуйте.Помогите пожалуйста правильно запитать провода.Купил китайскую магнитолу на андроиде (Allwinner t8 Android 7.1.2)
Всё работает кроме руля.Остались не подключены провода(в Astra h 2005):
CAN H
CAN L
CE —
CE +
(в андроиде )не задействованы :
GND
KEY1-5V
KEY2-5V
BRAKE-IN
AMP-CON
REVERSE-IN
ANT
Подскажите какой к какому подключать.