Недавно завод «ИжАвто» посетила делегация топ-менеджеров АвтоВАЗа. Как сообщает портал «Русский автомобиль», руководство тольяттинского предприятия рассматривает возможность наладить выпуск седанов Vesta именно в Ижевске.
Так как на «ИжАвто» нет роботизированной линии сварки, кузова «Весты», по-видимому, будут собирать вручную. Вернее, используя клещи и кондукторы, как пишет «Русский автомобиль». Сейчас на АвтоВАЗе отдельный цех используется для выпуска «вторых Калин» и «Грант», а на главном конвейере собирают «Приоры» и автомобили на платформе «B0». Выпуск «Приор» не станут прекращать как минимум 2 года. То есть, все линии главного конвейера в середине 2015 года будут оставаться занятыми, а производство LADA Vesta должно стартовать именно тогда.
В составе главного конвейера ВАЗ находится три линии. На первой и третьей идет сборка автомобилей, а вторая используется для проведения диагностических и ремонтных операций. В отдельном цехе базируется производство автомашин LADA 4×4 и Priora Coupe.