Новые автомобили ВАЗ значительно продвинулись вперед в этом плане, но при этом владельцам более ранних версий таких машин приходится самостоятельно думать о повышении комфортности использования своего транспортного средства. В действительности существует 2 основных варианта решения этой проблемы.
В одних случаях идеальным решением в плане цены и качества станет переделка старых кресел для улучшения их анатомических качеств, в то время как в других оптимальным способом повышения удобства использования автомобиля Ваз является приобретение новых анатомических кресел.
Приобретение анатомического кресла и его установка
В случаях, когда средства позволяют, лучшим решением станет покупка анатомического кресла в автомобиль ВАЗ. Стоимость таких кресел варьируется в зависимости от производителя. Стоит отметить, что на рынке в настоящее время представлены и анатомические, и спортивные варианты кресел.
Несмотря на то, что так называемые спортивные сиденья имеют также немало изгибов, обеспечивающих качественную поддержку спины во время движения автомобиля, все же от анатомических их сильно отличает возможность поднятия и опускания спинки.
Анатомические кресла обеспечивают качественную поддержку спины, так как имеют изгибы в области поясницы, а также в области верхней части спины, шеи и таза. Анатомия человека крайне сложна, поэтому хорошие анатомические сиденья имеют достаточно изгибистую форму.
Настоящие анатомические кресла на ВАЗ 2114 и другие модели имеют следующие преимущества:
- снимают нагрузку с позвоночника;
- имеют регулировку наклона спинки;
- более безопасны;
- обеспечивают оптимальную поддержку всего тела;
- повторяют анатомию изгибов позвоночника;
- высокую эргономичность;
- повышенную износостойкость.
Учитывая, что автомобили ВАЗ в России достаточно популярны, к многим видам анатомических кресел прилагаются специальные адаптеры, то есть переходники, что позволяет устанавливать их без существенной переделки начальных креплений.
Таким образом, установить новые анатомические сиденья на ВАЗ 2114 или другую модель не является слишком сложной задачей.
Чтобы установить анатомические сиденья на ниву, приору или другую модель автомобилей УАЗ необходимо заранее подготовить следующие инструменты:
- вороток;
- плоскую отвертку;
- трещотку;
- комплект головок.
При установке сиденья на приору или любую модель автомобиля ВАЗ необходимо выполнить ряд действий:
- Нужно максимально отодвинуть старое сиденье вперед и аккуратно снять тросы, обеспечивающие плавность движения кресел во время регулировки их расположения.
- Старые сиденья необходимо отодвинуть до упора в заднюю часть и с помощью отвертки выкрутить 4 основные гайки, обеспечивающие крепление конструкции кресла к базовым кронштейнам.
- Немного приподнять старое сиденье и выкрутить оставшиеся 2 болта, обеспечивающих крепление к конструкции салазок.
- Вытащить из салона старое сиденье, и установить новое.
При выборе нового анатомического сиденья очень важно следить, чтобы оно подходило к салону по размеру. Большие кресла нередко не двигаются после установки.
Кроме того, нужно рассмотреть особенности крепежных элементов нового кресла, так как некоторые анатомические сидения, к примеру, от Форд, нередко требуют сверления дополнительных отверстий для крепления к кронштейну или же переваривания всей крепежной конструкции в машине.
Улучшение имеющихся сидений на автомобиле ВАЗ
В случае, когда имеющиеся в машине сиденья уже требуют капремонта, вполне можно попробовать провести тюнинг имеющихся стандартных сидений своими руками. Для проведения ремонтных работ обшивку сидений необходимо снять, чтобы добраться до металлического каркаса.
В первую очередь, необходимо доработать спинку, так как штатный вариант на ВАЗ не обеспечивает надежную опору для позвоночника. Помимо всего прочего, длительное использование кресел нередко становится причиной их проседания, поэтому небольшие изменения могут кардинально повысить удобство их использования.
Для создания дополнительной жесткой опоры для позвоночника верхнюю часть спинки необходимо прикрыть куском железа, а нижнюю часть — фанерой. Это позволит не только придать спинке жесткости, но и не допустит в дальнейшем проседания. Имеющие пружины на спинке желательно демонтировать.
Для обеспечения боковой поддержки сидений, чем качественно выделяются сидения на иномарках, необходимо из толстого поролона вырезать пороки нужной формы. Готовые формы из поролона приклеиваются непосредственно на имеющиеся металлические боковинки сиденья.
Для улучшения формы нижней части сиденья, то есть «сидушки», также следует вырезать необходимой формы поролоновые прокладки, но нужно помнить, что нагрузка в этой части слишком велика, поэтому требуется установка дополнительных спиц в количестве не менее 2 шт. и не менее 6 колец для их связки. Спицы необходимы для удерживания поролона на его месте при использовании сиденья.
После» того, как форма сидений будет изменена, необходимо позаботиться о новых чехлах, которые можно сшить самостоятельно по новым формам сиденья. Для изготовления новых чехлов можно использовать любую прочную и износостойкую ткань. В некоторых случаях можно приобрести готовые чехлы, предназначенные для заводских сидений с боковой поддержкой.