Тест драйв LADA XRAY на бездорожье провели комплексно: на песке и в грязи. После того как вытащили XRAY из ловушки, поехали изучать повадки на асфальте.
По размерам он почти как АSX, который с полным приводом идет с мотором 2 литра, а 1,6 и 1,8 также с передним. Да и места сзади не меньше чем в джуке или мокке или на пример Пежо 2008, который тоже кстати с передним приводом, впрочем как и 3008.
По дизайну однозначно интереснее чем сандеро. Да и не думаю что все перечисленные варианты будут более выигрышными на бездорожье, да и цены с аналогичным набором опций просто космос!
Обзор Лада Х Рей 2016 года поражают своим разнообразием. Тест-драйвы, видео обзоры, сравнительные тесты и прочие покатушки теперь доступны в огромном количестве. Правда первые же виде тест-драйвов вскрыли всю правду о Lada Xray.
Несмотря на внушительный дорожный просвет и короткие свесы на бездорожье новинка отечественного автопрома застревает на ровном месте. Причина в не отключаемой антипробуксовочной электронной системе.
Правда наших людей подобная электроника не остановила и что бы проверить Икс Рей на бездорожье народные умельцы вынимают из блока предохранитель отвечающий за работу антипробуксовочной системы. В итоге XRay превращается в настоящего «проходимца».