замена крестовин уже становится доброй традицией, поначалу я и не понял что крестовины в жигулях классики — это расходники, которые накрываются порой быстрее чем отбегают передние тормозные колодки…во как!
машина начала скипеть, хрустеть…ну думаю крестовины то менял недавно тыщ 10-15 назад, наверное ручник подтянуть надо, трет трос ручника об кардан, ездил, пока скип окончательно не достал, доехал до гараж сервиса — опа а крестовинам кердык, заодно поменяли подшипник кардана — и вроде бы исчез резонансный гул снизу который был с момента покупки авто
млять слов нет…меняю крестовины чуть ли не каждый год, только теперь дошло что надо выбирать производителя и не нарваться на подделку
почему то крестовины от "Волга Авто Пром" очень быстро накрылись уже 2 раза подряд, перехожу на импортные крестовины (GKN, Trialli)
времени думать не было да и в магазине была 1 шт Кедр и 1 шт GKN (норм производитель но много подделок), поставили, посмотрю сколько проездят
очень хвалили крестовины от КАРДАН, но я уже установил другие((
Крестовина для отечественной автомобильной техники и трактаров
| Номер | Применение, Аналоги | Размер DxH |
| 2101-2202025 | Крестовина ВАЗ 2101-2107 | 23,8х61,2 |
| 2105-2202025 | Крестовина ВАЗ 2101-2107 ( усил.) | 23,8х61,2 |
| 412-2201025 | Крестовина кардана Москвич 412, рулевое упр. КрАЗ | 28х83,05 |
| 2121-2201025 | Крестовина ВАЗ 2121 « Нива» | 28х71 |
| 21211-2202025 | Крестовина ВАЗ 21213 усиленная «Нива Тайга» | 28х71 |
| 2126-3422205 | Крестовина рулевого управления ВАЗ, УАЗ | |
| 408-2201025 | Крестовина " Москвич 408" | 28х73 |
| 69-2201025 СБ | Крестовина карданного вала Волга, ГАЗЕЛЬ, УАЗ, МТЗ | 30х88 |
| 3110-2201025 СБ | Крестовина карданного вала Волга, ГАЗЕЛЬ, УАЗ, МТЗ | 30х88 |
| 53А-2201025 | Крестовина к/вала ГАЗ-53, ГАЗ-52, С/Х шарнир 400 | 35х98 |
| 5320-3422039 | Крестовина рулевого упр. КАМАЗ | 28х68 |
| НО.51-02.607 | Крестовина кардана сельхозназначения, С/Х шарнир 160 | 28х73 |
| 50-3401062 | Крестовина рулевого управления МТЗ, ЮМЗ | 19х44,6 |
| 4301-3401485 | Крестовина рулевого управления "Газель" с масл. | 19х44,6 |
| 3307-3401485СБ | Полукрестовина шарнира карданно-рулевого управления ГАЗ компл. 3 шт. | |
| 4301-2201025А | Крестовина карданного вала ЗИЛ 130, сх шарнир 630, тр. Т150 | 39х118 |
| 5320-2201025 СБ | Крестовина карданного вала КамАЗ малая (межосевая) | 39х118 |
| 5320-2201025-01 | Крестовина карданного вала КАМАЗ основная ЕВРО (под стопорное кольцо) | |
| 5320-2205025 СБ | Крестовина карданного вала КамАЗ основная | 50х135 |
| 255Б-2201025 | Крестовина КРАЗ, Т-150 | 50х155 |
| 700-2201080 | Крестовина К-700 | 62х173 |
| АP.2B0520 | Крестовина аналог /GKN U730 / ТАТА, Эталон | 38х100 |
| АP.2C07317 | Крестовина аналог /GKN U895/ RENAULT, MERSEDES, Fiat, Iveco | 49,2х154,9 |
| АP.2B07807 | Крестовина аналог /GKN U450, U451,U909/ VOLVO, IVECO, DAF, SCANIA, MAN | 52х147,2 |
| АР.6520-2205025-10 | Крестовина КамАЗ 6520, DAF, IVECO, MAN, VOLVO, HOWA, DONG FENG, FOTON( F, H, DF, 3313)) | 57х144 |
| АР.6520-2205025 | Крестовина КамАЗ 6520 (57×152, DAF, IVECO, MAN, VOLVO, FOTON) | 57х152 |
| 7555-2201025 | Крестовина БелАЗ (72×185) самосвал г/п 55 тонн | 72х185 |
| 037-3401485 СБ | Полукрестовина шарнира карданно рулевого управления к-т 3 шт |
Крестовины карданных валов для импортной сельскохозяйственной техники
Крестовины WEBER — высококачественный сер-тифицированный товар, отлично подходит для работы в тяжёлых климатических и эксплуата-ционных условиях. Крестовины WEBER гаранти-руют обеспечение гибкого соединения карданных и рулевых валов легковых и грузовых автомоби-лей, а также сельско-хозяйственной техники.
В конструкцию крестовин WEBER заложены зна-ния и опыт инженеров и конструкторов мировых автопроизводителей. Интегрированы новейшие технологии, удовлетворяющие современным требованиям.
При производстве используется только высоколегированная сталь. Обработка производится на высокоточном оборудовании с ЧПУ, что обеспечивает максимально точное соответствие всех размеров спецификациям и позволяет минимизировать значения допусков. Повышенная твёрдость верхних слоёв стали, в сочетании с упругостью срединных слоёв, обеспечивает устойчивость к деформационным и вибрационным нагрузкам, что позволяет увеличить ресурс крестовин Weber. 
Увеличение твердости верхнего слоя стали достигается методом его цементации с последующей термической обработкой. Крестовина поставляется с полностью заправленной системой смазки. Применяются смазочные материалы, отличающиеся высокими антифрикционными и водо-термостойкими свойствами. Сальники изготовлены из полимерно-керамических материалов, разработанных специалистами оборонной промышленности. Они устойчивы к высокотемпературным и механическим нагрузкам и обеспечивают герметичность системы смазки на протяжении всего срока эксплуатации.
В результате крестовины Weber обладают повышенной прочностью, устойчивостью к вибрационным нагрузкам и внешним воздействиям, сохраняют работоспособность на протяжении всего срока эксплуатации.