Как устранить скрип сидений в автомобиле

Народ, конкретики по моему вопросу так и не нашел. скрипит боковина сидухи (не спинка) водительской . скрипит именно кожа. (материал)
кидаешь булки на сидуху едешь и левая булка постоянно скрипит. как в классике эффект получается. так же мнешь руками боковину мягкую. так же скрипит.
че делать с этим уже зае. л этот звук. Германика и Дженсер типа это не гарантия . это сама кожа с паралоном так скрипят в сочетании.
куда бежать и что орать. машина гарантийная. очень жду Ваших советов!
п.с. фото аналога прилепил и выделим цветом

Нужно обработать кондиционером для кожи. После обработки скрип пропадает

У меня не скрипело год. А скрип появился именно после обработки средством для кожи. Нанес на места соприкосновения с пластиком силикон спрей для любых поверхностей NIGRIN — пока тишина.

У меня на бензинке скрипело. На дизеле не скрипело. Но всё равно обрабатываю в этих местах кондиционером раз в 2-3 месяца

просто хз. у меня щупаешь сам край подушки сидухи скрипит. отодвигаешь и все равно скрипит. вроде ничего не трется о пластик. реально сама кожа .
КТо-нить пытался диллеру мозги вправить или только мазать?
т.е. я так понимаю любым кондиционером для кожи.

Добавлено через 2 минуты 29 секунд
кстати Нигрин это силикон-спрей просто?
просто ужос от этого скрипа. в поворотах особенно и на неровностях.

я вот думаю. может его на кожу чуть брызнуть не облезнет.
помазал сегодня кожу. скрипеть стала меньше мне кажется. хотя об пластик у меня не трется

Тему не буду делать отдельно . Хром меняют только при вздутиях. по гарантии..у меня налет есть на хроме на дверях внизу.

Парни, в том то и дело. ничего не цепляет и не задевает о пластик.
именно кожа прям. эту боковую поддержку (не знаю как обозвать ..боковина). нажимаешь на нее и она скрипит. диллера реально заеб. ать на эту тему?
и можно поподробнее кто чем мажет?

Когда пятой точкой на сидуху плюхаешся сколько кг на неё давит,а если серёзно ради эксперемента подробуй сложенную в 2 слоя ткань пролжить повсей длинне пластиковой накладке и скрипа не будет 100%.

Тряпка должна помочь

в машине за 2.5 ляма)))

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
у меня кожа скрипит боковина . даже когда не соприкасается с пластиком. просто нажимаешь на нее. она скрипит. помазал ср-вом для кожи вроде меньше ,но все равно есть

Я вместо тряпочки купил в автомагазине материал шумоизоляционный (не помню как называется) мягкий такой — с одной стороны самоклейка, вырезал полоску и именно в этом месте наклеил между сиденьем и пластиком. Тишина уже год!:smile: Правда полосочка поизносилась — скоро отпасть может — вырежу новую и снова будет счастье:smile:

Современные автомобили — это набор металлических и пластиковых элементов, на которые оказывается давление при движении. На какие-то элементы давление оказывается большее, на какие-то меньшее, но избежать полностью этого нельзя. Одной из проблем, с которой могут столкнуться владельцы автомобилей с солидным пробегом, особенно отечественного производства, это скрип пластика в салоне. В рамках данной статьи рассмотрим, что делать, если скрипит салон, и как этого можно избежать.

Обратите внимание: Среди автомобилистов скрип пластика в салоне принято называть “сверчками”.

Почему возникает скрип в салоне

В зависимости от модели автомобиля, причины возникновения скрипа пластика в салоне могут быть разные. Можно выделить следующие причины, которые могут быть актуальны практически для любого автомобиля:

Проблема со сборкой. От качества сборки автомобиля сильно зависит, когда появятся “сверчки”. Сюда же можно отнести и качество самих деталей. Если крепления слабо фиксируют деталь или сами элементы не плотно подогнаны друг к другу, возникнет скрип рано или поздно;
Низкое качество материалов. Проблема, которая актуальна для бюджетных автомобилей. Материалы низкого качества хуже переносят нагрузки, а при неправильной эксплуатации быстро начинают издавать сторонние звуки;
Неправильный уход. Если автомобилист использует, например, неправильные химические средства для чистки салона, это может приводить к возникновению скрипов.

Обратите внимание: Довольно часто первые симптомы скрипа салона проявляются после первого сезона эксплуатации автомобиля в зимний период, либо во время него. Связано это с характеристиками самого пластика, который при отрицательной температуре окружающей среды может терять в упругости, из-за чего образуются различные щели и зазоры.

Что скрипит в салоне автомобиля, как устранить скрип

Салон автомобиля состоит из десятков различных деталей. Зачастую не так просто понять, что именно скрипит в салоне. Чаще всего неприятный звук при движении автомобиля вызван:

Приборной панелью и торпедой;
Двери;
Багажник;
Кресла;
Крепления навесных элементов.

В зависимости от того, что конкретно скрипит, меняются советы, как избавиться от проблемы:

Скрип приборной панели и торпеды чаще всего вызван проблемами с соединением элементов относительно друг друга. В процессе движения автомобиля пластиковые детали трутся друг о друга, что приводит к появлению неприятного скрипа. Избавиться от этой проблемы можно, если полностью разобраться панель на составляющие и промазать ее элементы средством “Моделин”, которое позволит снизить передаваемые на пластмассовые элементы вибрации. Следующий шаг — проклейка швов панели при помощи “Битопласта”, который снизит вероятность движения деталей друг относительно друга;
Скрип в элементах крепления навесных деталей, таких как крышки перчаточного блока, ручек, козырьков от солнца и так далее. Чтобы не скрипели эти детали, можно их также обклеить “Битопластом”, либо приобрести специальные средства, способные снизить вероятность возникновения скрип, так называемые “антискрипины”;
Скрип в дверях автомобиля сильно отличается от скрипа пластиковых элементов. Он имеет ярко выраженных “железный характер”, и на слух его определить проще всего. Особенно хорошо скрип дверей слышен при движении автомобиля по неровностям. Довольно часто, чтобы избавиться от скрипа в дверях достаточно просто подтянуть болты. Если это не решило проблему, можно наклеить вибропоглощающие материалы в целях повышения шумоизоляции. Не забудьте в ходе работ хорошо смазать петли дверей, которые также могут сильно скрипеть;
Скрип в верхней части двери в районе уплотнителя также достаточно распространенное явление. Диагностировать его можно, если нажать на верхнюю часть закрытой двери из салона. Устранить его достаточно просто. Первым делом нужно полностью избавиться от грязи, прилипшей к уплотнителю. Для этого протрите просто влажной салфеткой. Если зимой на элементы уплотнителя наносился силикон, чтобы предотвратить примерзание двери, его необходимо удалить, что можно сделать при помощи очистителя для окон;
Скрип сидений возникает по причине сильного износа. Чаще всего он локализуется в районе подголовника или креплений. Радикальный вариант решения проблемы — снять подголовники. Также можно на места соединений надеть защиту, которая будет препятствовать возникновению скрипа, либо просто обмотать изолентой. Если скрип издает крепление внизу кресла, следует его снять и смазать болты, а после их хорошо затянуть. Для смазки можно использовать, например, состав WD-40;
Скрип в багажнике чаще всего локализуется в месте крепления шторки. Если возникла такая проблема, ее можно просто снять, либо смазать крепление с обшивкой кузова силиконом. Если скрипят петли, их нужно хорошо подкрутить и смазать, либо заменить на новые.

Обратите внимание: Если приобретаете специальные средства в автомобильных магазинах для устранения скрипа металлических деталей, лучше отдавать предпочтение вариантам с тефлоновым покрытием.

Как избежать возникновения скрипов в салоне автомобиля

Как можно понять из описанных выше проблем, появление большинства из них можно заблаговременно предотвратить, если проводить простые профилактические действия:

Пластиковые элементы салона автомобиля рекомендуется обрабатывать 1 раз в сезон силиконовой смазкой. Лучше выбирать для обработки смазку в формате аэрозоля с удлинителем, чтобы можно было провести обработку труднодоступных мест;
В местах, где возникновение скрипа наиболее вероятно, использовать материалы-уплотнители “антискрипы” для дополнительной шумоизоляции;
Следить, что в местах стыков в автомобиле не накапливалась влага, которая может привести к коррозии и возникновению скрипов.