В случае с Лада Приора все не совсем так. Перед покупкой, я осмотрел авто со всех сторон, заглянул под капот, в салон и открыл багажник. Было интересно, сколько же места под багаж в народном-то автомобиле. Оказалось, с лихвой!
Да ещё и сиденья складываются! Но когда радость от впечатляющего объёма прошла, и я более внимательно осмотрел багажник, то понял, что его крышка это кусок металла не только снаружи, но и внутри! Ничем не закрытая штамповка смотрела прямо на меня. Ситуация на грани фола. Автомобиль почти за полмиллиона, в максимальной комплектации и с открытыми деталями кузова?! Это было для меня большим разочарованием.
Но! Есть отличное и, весьма, бюджетное решение. Почти сразу, по рекомендации других «приороводов», я приобрёл обивку на крышку багажника, для своей LADA Priora . Установка оказалась очень простой. Для этого дела мне понадобилось найти вторую пару рук и вкрутить чуть больше десяти шурупов.
Резиновая прокладка удобно ставиться по контуру обивки. Советую сажать ее на клей, а то отходит со временем. Помимо удобной установки у этой детали есть еще один очень жирный плюс — в ее конструкцию встроен компактный карман для хранения знака аварийной остановки. Безумно удобная штуковина, кстати! Замок кармана — это болт с удобной ручкой на конце. Такая конструкция избавляет от любых скрипов и посторонних звуков.
Все гениальное просто!) Обивка багажника, помимо всего вышеперечисленного, экономит место и бюджет, ведь штраф за неустановленный в случае ДТП знак 1000 рублей! Сам знак стоит около 300 рублей. А здесь цена всего комплекта обивки, вместе со знаком, 1990. А так получается, что знак всегда с нами! Рекомендую! Также хочу отметить понизившийся уровень шума. По ощущениям сзади стало тише, примерно на треть.
В авто этого класса каждый децибел на счету! На всякий случай упомяну о том, что теперь потяжелевшая крышка багажника стремиться закрыться сама, что долгое время являлось для меня проблемой.
На самом же деле решение, как оказалось уже присутствует в механизме силовых тяг, удерживающих багажник в открытом состоянии. Нужно просто переставить тяги, которые расположены под задней полкой. Это та, которая за задними сидениями. Переставить их нужно в нижние отверстия, всего их там 3, у меня все было выставлено по середине, этого было недостаточно. Понадобилась маленькая монтировка.
Кстати, в планах сделать систему, которая будет не просто приоткрывать багажник, при нажатии кнопки, а доводить его до полностью открытого состояния.
Каждый автолюбитель стремится сделать свою машину красивее и комфортнее. Облагораживая свой автомобиль, не стоит забывать и о такой его части, как багажник. Зачастую производитель экономит на оснастке этой части машины, не снабжая её полноценной обивкой.
А это не только малопривлекательно выглядит, но и сказывается на звукоизоляции и приводит к утечке тепла зимой. Однако выход есть — в продаже имеются различные варианты обшивок для багажника. Подобрать их можно практически на любой автомобиль, в том числе и на отечественные модели (Лада Гранта, Приора, Лада Веста, Датсун).
Она решает сразу несколько важных задач:
- эстетические — закрывает каркас, придавая багажному отделению аккуратный вид
- звукоизоляция — гасит шумы
- теплоизоляция — способствует сохранению тепла в холодное время года
- наличие во многих вариантов обивки органайзера позволяет более рационально использовать полезную площадь багажника.
Приобретение обивки необходимо не только в случае её отсутствия в изначальной комплектации. Со временем любая обивка подвергается износу и повреждениям, что сказывается на её внешнем виде и ведет к ухудшению выполняемых ею функций. Поэтому каждый автолюбитель рано или поздно сталкивается с необходимостью замены обшивки.
Это несложная процедура для автомобителей марки ВАЗ. Из инструментов достаточно иметь лишь крестообразную и шлицевую отвёртки.
Если на автомобиле уже имеется старая обивка, необходимо сначала демонтировать её. Для этого нужно:
- шлицевой отверткой произвести открепление кнопок креплений передней и задней обивки багажника;
- крестообразной отверткой отвернуть саморезы передней и задней обивки;
- удалить заднюю обшивку;
- крестообразной отверткой выкрутить саморезы правой обивки и демонтировать её;
- выкрутить саморезы левой обивки, сняв затем её и чехол запасного колеса;
- открутить саморезы и убрать обшивку левой задней арки;
- теперь можно приступать к установке новой обшивки, которая производится в обратной последовательности.
Осуществление обшивки багажника – шаг, который не стоит игнорировать. Ведь это простой способ сделать ваш автомобиль еще комфортнее и привлекательнее.