Обзор двигателя УАЗ 469

Обзор двигателя УАЗ 469

Движки на УАЗ 31514 выпускаются в нескольких вариантах. На манер горючего они делятся на бензиновые и дизельные. От правильного подбора студии, какие движки ставят на УАЗ, зависят наверное свойства машины, включая расход горючего.

К примеру, двигатель внутреннего сгорания УАЗ типа ДВС 210.10 объемом в 2,4 литра обладает такими чертами: мощность — 91 л. с., расхода горючего — практически 12 л. на 100 км. В моторах УМЗ 4178.10 такого же объема уже 87 лошадок и расход горючего возрастает на полтора литра.

Общая характеристика двигателей

Основными поставщиками моторов для УАЗов стали Ульяновский моторный завод и Заволжский моторный завод. УМЗ прославился тем, что является фактически единственными у нас производителем движков для автомобилей завышенной проходимости. Что остается сделать нашему клиенту современные движки, выпускаемые с сборочного потока завода, отвечают эталонам «Евро-4».

Марка двигателя уаз 469

ЗМЗ выпускает чем просто 80 разных модификаций моторов объемом от 2.4,2.4 до 4,6 л. Агрегаты этого завода инсталлируются как на маленькие вседорожники, так на автобусы российских и зарубежных компаний.

Есть и другие типы движков, которые ставятся на авто УАЗ 31514:

  • УМЗ 4218.10 объемом 4,8 л (бензиновый);
  • ЗМЗ 410.10 объемом 2.7,9 л (бензиновый);
  • УМЗ 420 объемом 2.4,4 л (бензиновый);
  • ЗМЗ 514 объемом 5,2 л (дизельный);
  • Andoria 4CT90 объемом 2.4,4 л (дизельный).

Мотор «Андория», устанавливаемый на автомобилях УАЗ 31514, «Ивеко» и УАЗ Патриот, выпускают не в нашей стране, в Польше. Данные движки нужны не только лишь на Ульяновском автозаводе. Их устанавливают на другие машины производства России.

Базисный движок УМЗ 421.10 с карбюраторной системой, имеющий объем в 3.5,9 литра, работает на бензине. Имеет систему выпуска газов. Работает при температурах от.50 до 50 градусов по Цельсию. Модификацией такового мотора стал агрегат 4218.10.

Основная особенность УМЗ 4218.10 заключается в системе выпуска газов, которая является ненастроенной. Это упрощает установку мотора на авто УАЗ даже с кузовом вагонного типа. В текущее время моторы этой серии имеют несколько модификаций.

Моторы УАЗа 39626 и Патриота

Автомобиль УАЗ 39629, по-другому «санитарный», в большинстве случаев употребляется для перевозки нездоровых и имеется в основной массе мед пт. Обширно употребляется как в мегаполисах, так и в деревне.

Эти машины оснащают 3-мя различными движками.

  1. ЗМЗ-402.
  2. УМЗ-4178, по чертам похожий с первым, отличаются только заводы-изготовители. Эти моторы владеют рабочим объемом в 2.7,4 литра и мощностью в 92 лошадиные силы.
  3. УМЗ 4218 объемом в 3.5,8 л. и с 98 л. с. под капотом.

На автомобилях УАЗ Патриот стоит 4-х цилиндровый четырехтактный движок серии ЗМЗ 409.10. Размещение клапанов верхнее, а остывание — жидкостное. Система зажигания у этого мотора микропроцессорная, впрыск горючего — распределенный. Дизель ЗМЗ-51432 для УАЗ Патриот — просто необходимость.

Марка двигателя уаз 469

У нас дизельное горючее равномерно заходит в моду, однако вот создание моторов на дизеле раньше было только в планах. Зарубежные дизеля для автомобиля УАЗ Патриот, Вы, не подходили, и пробы их агрегирования были оставлены.

Обзоры дизеля УАЗ Патриот забугорной компании IVECO F1A, завершаются негативными отзывами о его качестве. Может, так как для русских автомобилей привычнее ульяновские иначе говоря заволжские моторы. Объем зарубежного движка — 2.4,3 литра, а мощность — 116 лошадок. Итальянский движок более гулкий и наименее мощнейший. Но хозяев Патриота с зарубежным мотором повеселит не плохая тяга и довольно экономный расход горючего — чуток меньше 10 л. на 100 км.

Не так давно Заволжский моторный завод начал выпускать двигатель, работающий на дизельном топливе, для внедорожников УАЗ Патриот и УАЗ Пикап. Мотор ЗМЗ-51432 является малолитражным, его объем — 5,5 л, соответствует эталону «Евро-4». Движок имеет наивысшую мощность в 114 лошадиных сил, 3500 об/мин и маленький расход горючего.

В моторе много уникальных деталей, по причине этого повысились энерго и экономические характеристики. Сразу с этим сократились выбросы вредных веществ: в два раза сравнительно с моторами, надлежащими «Евро-3». Снизился уровень шума соответственно с требованиями эталона.

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Что будем искать? Например,Как выбрать незамерзайку

Мы в социальных сетях