Как сделать чип-тюнинг Лада Гранта своими руками?

Чип тюнинг гранта 8 клапанная Отечественный автопром

Обновление заводской прошивки для коробки робота или АМТ (автомотизированная механическая трансмиссия) до новейшей версии UAA6CB060040. В новом программном обеспечении время переключения с 1-й передачи на 2-ю и со 2-й на 3-ю снижено на 30%. Активирован «ползущий режим» Crawl mode. Эта функция позволяет автомобилю начинать движение вперед без нажатия педали газа. Эта опция нужна для повышения комфорта работы робота при движении в пробке. Для поддержики уверенного трогания с места на скользком порытии добавлена функция «зимний режим», который позволяет начать двигаться со 2-й передачи. Перепрограммирование АМТ занимает примерно 20 минут.

Как выполняется чип-тюнинг авто?

С целью увеличение мощности и крутящего момента Лада Гранта специалист сервиса работает над изменением прошивки электронного блока управления. К блоку подключается специальный программатор, при помощи которого исходная прошивка скачивается из блока, после чего редактируется и загружается обратно уже в модифицированном состоянии. После завершения работ мастер проводит тщательное тестирование мотора.

Положительные эффекты тюнинга

Прошивка двигателя Лада Гранта, цена которого одна из низких в Москве, приводит к следующим изменениям:

  • увеличение максимальной скорости движения авто;
  • улучшение разгонной динамики автомобиля;
  • ликвидация провалов мощности на определенных оборотах;
  • снижение времени отклика педали газа на нажатие.

Характеристика авто Лада Гранта

Действительно, все перечисленные недостатки имеют место в новых автомобилях. Но найдите возможность посидеть за рулем машины, бывшей в эксплуатации несколько лет. Разница непередаваема. Нет провалов при обгоне, и расход бензина в пределах нормы. Дело тут совсем не в том, что приработались какие-то детали. Просто хозяин сделал чип тюнинг Лада Гранта, и автомобиль стал гораздо проворнее. Что это такое и можно ли сделать его самостоятельно, рассмотрим ниже.

Причина всех бед в том, что производитель в целях экономии устанавливает на заводе усредненную прошивку. Она подходит ко всем условиям эксплуатации. Попробуем разобраться. Например, на шоссе с несколькими полосами для движения и полным отсутствием пробок и светофоров двигаться можно равномерно, и если нужно увеличить скорость, то можно это сделать плавно. Это и есть средние условия эксплуатации.

В реальной жизни приходится обгонять по встречной полосе, а для этого разгон должен быть интенсивным. Для того чтобы заставить двигатель работать в определенных условиях эксплуатации, нужен чип тюнинг двигателя. Конечно, ни для кого не секрет, что в современных автомобилях при нажатии педали газа не происходит мгновенного впрыска топлива в цилиндры. ЭБУ сам решает, как это лучше сделать в каждой ситуации. Выполняет он это под управлением специальной программы, называемой прошивкой. Вот эту прошивку и надо менять.

Надо заметить, что тюнинг двигателя Лада Гранта — процесс довольно сложный, требует не только навыков в ремонте автомобиля, но и умения пользоваться компьютером, а также знания хотя бы азов радиотехники. Необходимо подумать о гарантии, ее можно лишиться, если дилеру станет известно о смене прошивки. Кроме того, многие мастерские проделают эту работу профессионально за 10 мин, правда, и возьмут соответственно. Если вы все взвесили и решили, что плюсов от тюнинга Лады больше, чем минусов, тогда приступаем.

Подготовка к перенастройке

Тюнинг авто Лада Гранта нужно начинать с подготовительных работ. Они включают в себя несколько пунктов, первый из которых — поиски адаптера. Он необходим для подключения компьютера к ЭБУ. Здесь могут возникнуть проблемы. Дело в том, что на этом автомобиле производитель впервые применил CAN канал, следовательно потребуется и соответствующий адаптер.

Самый распространенный — Openport 2.0. Стоимость его довольно высока и приобретение его для единичного использования невыгодно. В этом случае дешевле отогнать автомобиль в сервис. Но, допустим, вам все же удалось найти такой адаптер или приобретение по каким-то причинам кажется экономически оправданным, тогда нужно заняться поиском необходимого софта.

Программного обеспечения, необходимого для тюнинга, в Интернете много. Но здесь надо проявить осторожность и не скачивать его из непроверенных источников. Для ЭБУ М74 CAN (именно он применяется для управления режимами двигателя Лада Гранта) специалисты рекомендуют CombiLoader с дополнительным модулем. Его цена составляет 2 500 руб.

Теперь необходима сама прошивка. Но ее очень не рекомендуют скачивать в Интернете. Лучше приобрести ее в специализированном магазине. Оптимальный и бюджетный вариант — взять ее у друзей или знакомых. От них же можно услышать и отзывы о ней. Подготовительные работы закончены, можно переходить к основным.

Процесс работ по перепрошивке

Модуль М 74 CAN в автомобиле Лада Гранта находится впереди, напротив пассажирского сидения. Для прошивки его необходимо снять. Сначала следует отогнуть обшивку и шумоизоляцию салона и открутить 3 болта. Теперь необходимо отсоединить провода. Это можно сделать, если сжать фиксатор скобы, разъем легко выйдет со своего места. Конечно, эту работу следует производить при отключенной минусовой клемме. ЭБУ снят, можно переходить к его программированию.

Кроме имеющихся адаптера, программы с дополнительным модулем и прошивки, понадобится блок питания 12 В, а еще лучше аккумулятор. Далее следует самая ответственная часть работы. Проводами нужно соединить разъемы адаптера и ЭБУ. Понадобится 2 любых выключателя. С их помощью на нужные контакты, когда необходимо, будет подаваться напряжение + 12 В.

Соединение осуществляется в следующем порядке:

  • разъем 1 (большой);
  • J1 — выключатель 1, отключаемое напряжение (К15);
  • B2 — выключатель 2, разрешение программирования (12В);
  • A4 — выключатель 2, разрешение программирования (12В);
  • Е2 -CAN-L;
  • Е3 -CAN-H;
  • K1 -перемычка 510 Ом на Е3;
  • разъем 2 (маленький);
  • G2;G3;G4 — масса;
  • H1;H2 — неотключаемое напряжение (К30);
  • F2 — отключаемое напряжение (К15);
  • D2 — K-Line.

Буквы и цифра в левой части этой колонки — это контакты на разъемах ЭБУ. В скобках — контакты адаптера. После того как все будет соединено, еще раз тщательно проверьте. Если все нормально, можно переходить к заливке прошивки. Включайте программу. Делайте необходимые настройки. После этого нажимайте выключатель 2 и запускайте программу на чтение.

Это необходимо для того, чтобы на всякий случай сохранить заводскую прошивку. Как только процесс закончится, нажимайте «Запись», выбирайте прошивку и заливайте ее. Процесс длится минут 5-8, после чего выдается сообщение об успешной загрузке.

Ставим ЭБУ на место. Не забываем подключить минусовую клемму и заводим автомобиль. Теперь его можно проверить во всех режимах работы. Если все сделано правильно, мотор машины станет гораздо бодрее. Вот и все. Удачи на дорогах!

Оцените статью
KALINA-2
Добавить комментарий

Adblock
detector