Лобовое стекло ВАЗ 2107 установлено под углом почти в 90°, поэтому при эксплуатации оно подвергается ударам всевозможных камней, песчинок, шипов. Это частая причина сколов и трещин, которые мешают обзору и влияют на безопасность движения по дорогам общего пользования.
Назначение ветрового и заднего стекла
Стекло — это прозрачный щиток, который монтируется перед салоном автомобиля и защищает пассажиров от потока воздуха во время езды. Дополнительно этот элемент влияет на аэродинамику и конечный коэффициент лобового сопротивления.
Переднее и заднее стекла увеличивают жесткость кузова к кручениям и удерживает тепло в салоне.
Щиток с несколькими слоями называется триплексом и устанавливается в переднюю часть автомобиля. Между слоями детали вклеена прозрачная пленка, которая прочно удерживает крупные частицы в случае ДТП или попадания крупного объекта. Многослойный щиток обеспечивает безопасность пассажиров и водителя, исключая серьезные травмы от осколков.
Закаленная деталь состоит из одного слоя. Она используется для бокового обустройства и заднего щитка. Температурное воздействие повышает прочность детали и препятствует образованию крупных осколков при ДТП. После закаливания качественные детали разбиваются на мелкие частицы с закругленными гранями, которые не способны нанести травмы. Укрепить задний щиток можно с помощью тонировочной пленки, которая удержит осколки при полном растрескивании.
Ровность и прозрачность стеклянной поверхности обеспечивают безопасность водителя во время движения, а модели с защитой от ультрафиолетовых лучей препятствуют быстрому нагреву салона в странах с жарким климатом.
Что потребуется для проведения работ
Для замены дефектного элемента на ВАЗ 2017 своими руками нужно приготовить инструменты:
- средство для обезжиривания и очистки;
- чистую ткань;
- шнур с сечением 4-5 миллиметров и длиной не менее 5 метров;
- помощник, поскольку некоторые операции выполняются только вдвоем;
- новая уплотнительная резинка;
- молдинг.
Нужно тщательно отмыть и обезжирить новое изделие, прежде чем приступать к работе. Это предотвратит случайное выскальзывание из рук, а также обеспечит плотное удерживание в резиновом пазу.
Все работы следует проводить в теплом безветренном месте, соблюдая технику безопасности при использовании обезжиривающих химических средств.
Демонтаж лобовухи
Замена лобового стекла на ВАЗ 2107 потребует демонтажа внутренних декоративных накладок, а также зеркала заднего вида.
Для демонтажа детали с ВАЗа:
- Отмыть автомобиль на мойке и загнать его в теплый гараж.
- Отогнуть щетки очистителя.
- Отверткой подцепить замок лобового стекла, который находится в нижней рамке.
- Удалить клиновидный молдинг по всему периметру стекла.
- Аккуратным нажатием на углы со стороны салона выдавить щиток, придерживая его снаружи.
- При демонтаже нужно нажимать отверткой на уплотнитель, выдавливая его.
- При снятии важно соблюдать осторожность и не тропиться, вытаскивая деталь из паза. Не следует нажимать на щиток, это может привести к растрескиванию детали и повреждению рук.
Негодный расходник от ВАЗа следует положить на мягкую ткань или резиновый коврик. Это предотвратит возникновение сколов в углах и появление выбоин, которые могут порезать ладони при последующей транспортировке.
Самостоятельный монтаж
Установка лобового стекла – не сложный, но ответственный процесс. Перед началом работ нужно выполнить действия:
- Отмыть поверхность рамок и осмотреть на предмет сколов, ржавчины, потертостей.
- Обезжирить поверхность.
- Уложить шнур в новую резинку. Концы веревки располагаются по нижней кромке в месте, где находится замок.
- Приготовить новую деталь.
При обнаружении очагов коррозии следует зачистить участок наждачной бумагой, нанести грунтовку и закрасить эмалью. Наличие ржавчины в месте прилегания недопустимо: это снижает прочность крепежа, из-за чего возможно попадание воды в салон ВАЗа.
Перед началом работ по монтажу снимаются боковые накладки с рамок и зеркало заднего вида. Это облегчит вытягивание веревки.
- Надеть резиновый уплотнитель.
- Уложить веревку.
- Аккуратно приложить деталь к рамке.
- Один человек регулирует расположение с наружной части ВАЗа, а второй аккуратно выдергивает веревку в салон. Начинать лучше с нижней кромки.
- При выдергивании веревки помощник подправляет деталь и немного надавливает в сторону уплотнителя.
После того как уплотнитель встанет на место, щиток займет свое положение. Рамка лобового стекла на ВАЗ 2107 устанавливается в обратном порядке. Здесь пригодится плоская отвертка с большой ручкой.
При прохождении нижних углов следует соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать шнуром панель. После установки уплотнителя на стекло можно вернуть на место стекло заднего вида и декоративные накладки стоек.
Чтобы самостоятельно заменить лобовое стекло на ВАЗ, потребуется один помощник, минимальное количество инструментов и 2-4 часа свободного времени.
Замена бокового стекла
Замена стекла передней двери потребует демонтажа обшивки, ручки и молдинга.
Для проведения работ потребуются инструменты:
- отвертка с плоским и крестовым наконечником;
- гаечный ключ на 8;
- чистая ткань.
Для снятия старого и монтажа нового стекла на передней и задней двери ВАЗ нужно последовательно выполнить шаги:
- Демонтировать ручку и обшивку.
- Открутить крепления подъемника с помощью крестовой отвертки.
- Ключом на 8 отвернуть гайку и демонтировать переднюю направляющую.
- Опустить стекло вниз.
- Снять молдинг с верхней планки двери.
- Аккуратно вынуть стекло.
Замена заднего бокового стекла не отличается от переднего. Для сборки нужно выполнить шаги в обратном порядке.
Замена заднего стекла
Заднее стекло ВАЗ 2107 бывает с подогревом и без него. Конструктивно детали одинаковые, за исключением контактов, которые отключаются перед снятием. Размеры и форма совпадают.
- Отверткой демонтировать замки, которые установлены в нижних углах.
- Снять клиновидную накладку.
- Выдавить стекло изнутри.
- Снимите старый щиток со стоек.
Если щиток плотно стоит на месте и не выдавливается изнутри, следует отверткой размять молдинг по контуру и снова повторить демонтаж. Снятие производится резинкой, это защитит руки от повреждений.
Установка задней детали:
- Очистить и обезжирить поверхность рамок.
- Установить новые замки и уплотнитель на стекло.
- Веревка всовывается по контуру резинки и перехлестывается внизу.
- Стекло прикладывается к рамке и придавливается.
- Аккуратно вытаскивается веревка, которую необходимо вложить в резиновую окантовку.
После монтажа отверткой защелкиваются замки и монтируется молдинг. Все резинки и удерживающие фиксаторы меняются полностью: это повысит прочность крепления.
Виды стекол
В продаже встречаются следующие типы:
- классические, без затемнений;
- с шелкографией;
- с напылением.
Заводское напыление позволяет не клеить тонировочную пленку на заднее и боковые стекла, при этом защищает салон от солнечных лучей и улучшает внешний вид автомобиля.
Шелкография по контуру щитка или в верхней его части улучшает не только внешний вид, но и используется в качестве козырька от яркого солнца. В продаже существуют варианты с изображениями или надписями, которые нанесены на деталь с помощью напыления.