Модель Lada Vesta в кузове хэтчбек, по сообщениям официальных источников компании-производителя, может поступить в продажу уже осенью 2017 года. Напомним, что маркетологи автокомпании ранее сомневались в необходимости создания 5-дверной версии популярного автомобиля. Под сомнение идея создания хэтчбека поставлена в связи со сниженным уровнем продаж. Однако не так давно в Сети были опубликованы изображения Lada Vesta в новом кузове, что стало серьезным подтверждением намерений компании.
Инсайдеры «АвтоВАЗ» приоткрыли завесу тайны и сообщили некоторые подробности о технических характеристиках автомобильной новинки. Lada Vesta Хэтчбек сохранит внешние габаритные размеры, но длина кузова сократится на 160 мм.
По мнению некоторых экспертов, мартовский скачок популярности Lada Vesta подтолкнул компанию на столь серьезный шаг – разработку и выпуск новой версии. По итогам марта модель Vesta вошла в ТОП-4 наиболее востребованных автомобилей России. А вот другая модель компании – Lada Granta – продолжает сдавать позиции.
Слухи вокруг новой Лада Веста хэтчбек ходят давно. Первая информация об этой модели появилась еще в 2015 году, сразу после начала выпуска седана. Изначально начало продаж новинки было запланировано на осень 2015 года. Но из-за сложной политической ситуации в стране, в том числе связанной с санкциями, выпуск перенесли на осень 2016 года. Затем АвтоВАЗ заявил о том, что в первую очередь они запустят в серию автомобиль в кузове универсал.
Вопрос о выпуске хэтчбек Lada Vesta до сих пор не ясен. Если взять во внимание, что универсал должен появиться на дорогах страны не позднее осени 2017, значит дата выхода компактной пятидверки состоится ориентировочно в первой половине следующего года.
Характеристики новой модели
Характеристики и комплектации Лада Веста хэтчбек не будут значительно отличаться от показателей седана. Основные габаритные размеры у двух моделей почти полностью совпадают. Это объясняется тем, что хэтчбек Lada Vesta будет собираться на той же платформе на заводе в Ижевске, что и нынешняя четырехдверка.
| Параметры в мм | Хэтчбек | Седан |
|---|---|---|
| длина | 4250 | 4410 |
| ширина | 1764 | 1764 |
| высота | 1497 | 1497 |
| колесная база | 2635 | 2635 |
| дорожный просвет | 178 | 178 |
В связи с тем, что пятидверное исполнение немного короче, скорей всего hatchback будет легче и динамичней предшественника. Сокращение длины машины не должно отразиться на ее внутренних размерах. Объем багажника скорей всего будет совпадать с седаном и составит 400 — 450 литров.
Особенности внешнего вида и интерьера
До сих пор неизвестно каким точно будет кузов новинки. По описанию интернет-источников, есть вероятность создания модели лифтбек. Такое исполнение пришлось бы по вкусу молодежи, у которой большую популярность имеют современные автомобили с покатой крышей и плавными линиями. Опубликованные фото Лада Веста хэтчбек тоже не дают единого представления о формах кузова. На некоторых изображениях автомобиль представлен с покатой крышей, как у нынешней Гранты. Вопрос о том, когда выйдет лифтбек, и будет ли он вообще, пока остается открытым.
В интернете в последнее время появилось много фейковых фотографий с изображением всевозможных форм кузова хэтчбека. Не стоит доверять этим публикациям. Окончательную точку в выборе дизайна нового авто поставят сами разработчики автоконцерна.
Однозначно в экстерьере будет выдерживаться единый дизайн, присущий всем моделям Лада Веста. Головная оптика и решетка радиатора, выполненные в «Х»-образной форме, а также выштампованные крылья и двери – неотъемлемая особенность всего модельного ряда.
Салон Лада Веста будет выдержан в едином стиле. Центральную часть передней панели будут украшать стильная доска приборов и современная центральная консоль, плавно переходящая в торпедо. Вместимость салона позволяет с комфортом разместиться пятерым взрослым. Задний диван будет иметь складывающуюся спинку, разделенную в соотношении 40/60.
Линейка двигателей
На самых ранних этапах моделирования нового автомобиля в качестве базового мотора планировалось устанавливать 1,6-литровый «8-клапанник» на 86 лошадиных сил. В дальнейшем эту идею отвергли ввиду слишком малой мощности для довольно крупной машины.
«Малыша» заменили 106-сильным 16-клапанником того же объема. Этот мотор уже давно устанавливается на весь сегодняшний модельный ряд АвтоВАЗа и нареканий к нему нет. В качестве топового двигателя для пятидверки предусмотрен 1,8-литровый 122-сильный агрегат.
В паре к этим двигателям будут идти две 5-ступенчатые коробки передач: автовазовский робот или классическая «механика» от Рено.
Комплектация
Уровень оснащения будущей пятидверной Лада Веста не должен значительно отличаться от комплектации четырехдверного автомобиля. С большой вероятностью у новинки будут три вида оснащения:
- классик отвечает за наличие основных видов оборудования: системы автоматической помощи при движении (ABS, HSA, EBD, ESC, TCS), передние стеклоподъемники, подогрев передних сидений, аудиоподготовка, подушки безопасности переднего пассажира и водителя, центральный замок и др.;
- комфорт оснащается большим количеством опций: кондиционер, электропривод и обогрев наружных зеркал, автомагнитола с четырьмя динамиками, задние датчики парковки, стеклоподъемники всех дверей, обогрев лобового стекла, сигнализация, система оповещения ЭРА-ГЛОНАСС;
- люкс подразумевает самый широкий перечень опций: климат-контроль, круиз-контроль, мультимедийная система с установленной навигацией и камерой заднего вида, мультифункциональный руль, датчики света и дождя, литые диски на 16-дюймовых колесах и др.
Ориентировочные цены
Долгожданный выпуск автовазовского новичка откладывался несколько раз. Когда выйдет в продажу новый хэтчбек Lada Vesta пока неизвестно. Говорить сегодня о его точной стоимости еще рано. Начальная цена Лада Веста хэтчбек должна быть максимально близкой к уровню четырехдверки, то есть около 520 тысяч рублей. Максимальные цены на сегодня для седана в комплектации люкс 660 — 690 тысяч рублей. Это значит, что покупка пятидверного автомобиля в полном оснащении обойдется в сумму не меньше. Купить Лада Веста хэтчбек можно будет в салонах официальных дилеров автоконцерна.
Кроме седана Lada Vesta АвтоВАЗ выпустит ещё несколько модификаций автомобиля. Одна из версий Лада Веста будет выпускаться в кузове хэтчбек. Помимо хэтчбека на российский рынок выйдет универсал. Сейчас инженеры автопредприятия ведут работы по запуску новых моделей в серийное производство.
Завод будет выпускать две модификации универсала Лада Веста. Покупателям предложат обычную версию автомобиля – с передним приводом. К названию автомобиля добавиться приставка SW. Чуть позже, можно будит купить Lada Vesta Cross. Это вседорожная модификация автомобиля, оснащённая полным приводом. Дизайн новых моделей уже разработан. Осталось его утвердить.