Высоковольтные провода зажигания — это еще один важный компонент, отвечающий за работоспособность системы зажигания автомобиля. Главное назначение этой детали — обеспечение постоянной и стабильной передачи электрических разрядов, передаваемых от модуля зажигания к свечам. Напряжение, которое возникает в модуле зажигания, может достигать 25-50кв.
До появления искры это высокое напряжение поступает в высоковольтные провода. Чтобы с ним справиться провода должны соответствовать определенным требованиям. Элемент системы зажигания должен обладать отличными изолирующими характеристиками, большой устойчивостью к температурному воздействию, выдерживать вибрации и температурные колебания. Высокое качество, надежность, стабильность и длительный срок службы — это основные критерии работы проводов зажигания.
Назначение высоковольтных проводов
Основная функция этой детали — защита. Провода нужны устранения помех, а также предотвращения различных вредных явлений. При производстве высоковольтных проводов в первую очередь учитывается тот фактор, что они будут постоянно находиться под воздействием агрессивной среды под капотом машины. Подвергаясь постоянно разному температурному режиму провода должны при этом всегда сохранять свое назначение по проводке тока.
Конструкция этой детали довольна проста. Высоковольтные детали сделаны таким образом, чтобы не дать возникнуть утечки тока до того, пока не наступит контакт с наконечниками свечи. Если провода сделаны некачественно или возникли неисправности в их работе это может создать ситуацию, когда перестанут работать отдельные автомобильные устройства.
Также это отрицательно отразится на самой работе мотора. Потеря тока может привести к замедлению зажигания, стать источником отсутствие искры. В итоге увеличится расход топлива машины, снизится ее динамика.
Виды проводов высокого напряжения
Выделяют три основных вида высоковольтных проводов зажигания.
Главное их различие — материал, используемый при производстве изделия, и тип сопротивления.
- Провода бывают медные с резистором подавления помех в штекерах;
- Углеродные с распределенным сопротивлением;
- Высоковольтные провода с индуктивным реактивным сопротивлением.
В каждом виде проводов применяется силиконово-каучуковая оболочка. Этот материал гораздо лучше выдерживает высокие температурные нагрузки, обладает большой термостойкостью.
Как устроены провода зажигания
Конструкция всех современных высоковольтных проводов зажигания, производимых известными компаниями, одинакова. Это четыре основных элемента: жила по которой проходит ток, защитное покрытие, металлический контакт и колпачки. Жила может быть металлическая (из меди) и не из металла.
Изоляция — это защитное покрытие жилы, которое состоит из одно или нескольких слоев. Ее основные функции — не дать потеряться току при движении до свечей зажигания, уберечь жилу от попадания жидкостей, горючих и смазочных материалов, больших температур, дефектов механического характера.
Изоляция может быть пластмассовая, силиконовая. Для защитного слоя может быть использовано любая комбинация резины. Для придания еще большей механической прочности защитного слоя могут использоваться оплетки из ткани, капрона или полимера.
Наконечники из металла нужны для электросоединения жилы с необходимыми контактами свечи, модуля зажигания. Их предназначение — создание качественного контакта с жилой провода, прочного крепления, стойкости к коррозии, сохранения прочного соединения в течение всего времени работы проводов.
Колпачки предназначены для защиты участков проводов, на которых происходит их соединение с выводами деталей системы зажигания, от влияния внешних факторов. У них может быть разный внешний вид. Для их производства используются такие материалы, как резина, пластмасса и эбонит.
Какие провода лучше покупать?
Лучше всего себя зарекомендовали такие торговые марки, как Denso, Bosch, Tesla, Champion, NGK. В сегменте среднего качества и средней цены хорошей покупкой станут польские провода JANMOR. Компания производит силиконовые и обычные провода высокого качества. В основе технологии производства проводов используется следующий фактор: вместо стекловолокнистой оплетки используется специальная лента из нейлона.