Штатный иммобилайзер лада гранта

Свойства иммобилайзера автомобиля Лада Гранта

Невзирая на то что Лада Гранта занимает сектор экономных автомобилей, она все равно стоит больших средств, и утратить ее в случае угона не охото никому. К тому же хоть какой автомобиль в неопытных руках является источником завышенной угрозы, что может угрожать водителю-угонщику, пассажирам и пешеходам суровыми неприятностями. Во избежание вероятных заморочек на машины инсталлируются разные средства защиты от угона.

Главные элементы это сигнализация и иммобилайзер. Каждое из этих устройств имеет как плюсы, так и недочеты. Сигнализация предоставляет автолюбителю некие дополнительные функции, повышающие комфорт, к примеру, открытие только двери со стороны водителя либо только багажника, автозапуск, позволяющий завести машину для прогревания, не выходя из дома. Но сигнализация всего только уведомляет обладателя автомобиля о проникновении вовнутрь, иммобилайзер же конкретно препятствует угону.

Иммобилизатор представляет собой электрический контроллер, который перекрывает пуск мотора автомобиля, если зажигание было произведено не родным ключом. В ключ замка зажигания интегрирован чип, который отправляет код идентификации владельца машины на электрический блок управления всякий раз при попытке пуска мотора.

Активация электронного противоугонного устройства

Иммобилайзер Лада Гранта устанавливается на все модели, начиная с стандартной комплектации. Гранта стала одним из первых автомобилей российского производства, который штатно оснащается иммобилизатором. И 1-ая неувязка, с которой сталкивается владелец новейшей Гранты после того, как выяснит, зачем нужен «обездвиживатель», активация противоугонного аксессуара. Обычно, контроллер активируют спецы центра продаж автомобиля в присутствии обладателя.

Если клиент отрешается активировать иммобилайзер, отметка об этом прописывается в сервисной книге. Когда обладатель, спустя некое время после покупки автомобиля передумал и решил все-же активировать устройство, ему придется сделать это самому. Главное верно следовать методу активации во избежание вероятных заморочек. Лада Гранта поставляется обладателю с комплектом ключей, посреди которых два от зажигания, какой-то из них отмечен черным, другой красноватым.

Темный ключ служит для ежедневного использования, конкретно он должен быть вписан в память иммобилизатора для беспрепятственного запуска мотора. Красный ключ, так именуемый обучающий, предназначен для внесения начального кода в память контроллера. После того как прошла активация, его следует упрятать в надежное место и доставать только по необходимости. Если красный ключ потерялся, все гарантийные обязательства торговца утрачивают силу.

Отключение иммобилайзера на Лада Калина

На видео изображен процесс отключения иммобилайзера на автомобиле с помощью устройства Scanmaster CAN.

Lada Granta Liftback штатный иммобилайзер (хроники LADA GRANTA)

Судя по реакции служащих салона и тому, что пред нами извинялись неоднократно, создалось воспоминание,…

Активация проводится при закрытых дверях автомобиля, ключей в замке зажигания быть не должно. Нужно воткнуть красноватый ключ и включить зажигание. Выждать 6 секунд. Если все верно изготовлено, на приборной доске должна замигать красноватая лампочка иммобилайзера. После чего у обладателя есть 6 секунд на то, чтоб вынуть красноватый ключ, воткнуть темный и включить зажигание уже с его помощью. «Обездвиживатель» должен подать звуковые сигналы, поначалу три, потом еще два.

Если этого не вышло, все необходимо начинать поначалу. Когда все верно, темный ключ изменяется на красноватый в течение 6 секунд. Звуковые сигналы должны повториться: три, потом два. Им (красноватым) врубается зажигание, после этого должен последовать единичный звуковой сигнал. Погасить зажигание и в течение 6 секунд включить его поновой на 2-3 секунды. Выключить зажигание, красный ключ остается в замке. После того как прозвучит три звуковых сигнала и один световой, отсчитывается 10 секунд и красный ключ извлекается.

Для проверки того, удачно ли прошла активация, необходимо завести движок обоими ключами. Если при всем этом на приборной доске не зажегся индикатор иммобилайзера, означает, все прошло удачно и он активирован.

Совместимость с сигнализацией и проблемы иммобилизатора

Часто автолюбители Лады Гранта желают сделать на собственной машине целый противоугонный комплекс либо просто иметь возможность воспользоваться дополнительными опциями сигнализации для комфорта. Одной из самых нужных способностей сигнализации является автозапуск мотора. Но что делать, если иммобилайзер не дозволит включить движок без ключа в зажигании?

Можно или оставлять его снутри, или пойти по другому пути и сделать блок обхода иммобилайзера. В неотклонимом порядке обходчик иммобилайзера должен находиться в машине и содержать внутри себя чип раскодирования, один из ключей либо их чипов должен повсевременно находиться в салоне автомобиля. Спецы советуют сделать дополнительный ключ специально для автозапуска.

Блок обхода активизируется исключительно в момент пробы автозапуска. Если планируется начать движение без основного ключа в зажигании, движок будет заблокирован. Следует держать в голове, что внедрение сигнализации с дистанционным управлением существенно оказывает влияние на цена КАСКО в сторону роста.

Всем уже издавна понятно, что техника несовершенна, даже самые последние разработки в области электроники могут дать сбой в процессе использования. Нередко можно созидать водителей на трассе с аварийкой и визжащей сигнализацией автомобиль заглох, а иммобилайзер вышел из строя и не дает запустить движок.

Одним из более значимых недочетов электрического противоугонного устройства является полная блокировка всех систем автомобиля без видимых обстоятельств либо утрата неких функций. К примеру, выходят из строя стеклоподъемники, электрический блок управления. После нескольких неудачных попыток активации контроллера автомобиль перестает откликаться на ключи.

Самый обычной метод разрешения схожих заморочек отключение иммобилайзера. Это выполнимо, хотя можно столкнуться с утверждением о том, что контроллер активизируется раз и навечно. Отключить «обездвиживатель» можно только при наличии красноватого ключа, содержащего код. Есть программные способы его отключения, но использовать их без помощи других не стоит, потому что они требуют особых способностей, познаний и технического обеспечения.

В любом случае недочеты электрического противоугонного устройства компенсируются его пользой. Безопасность не то, чем можно третировать, и если штатный иммобилайзер Лада Гранта не устраивает водителей по любым причинам, всегда можно отыскать другие варианты.

Читайте также:  Лада деталь кисловодск октябрьская

Процедура обхода иммобилизации для автомобилей Lada Granta

Вопрос: Как дезактивировать иммобилайзер, если потребуется? То есть можно ли активировать — дезактивировать по потребности?
Ответ: Можно. Надо прописать свой секретный код в ЭСУД, и если вдруг неожиданно возникнет косяк с опознанием ключа, то можно воспользоваться сервисным режимом и завести машину при помощи кода (который был введён предварительно в память ЭСУД).
Процедура обхода иммобилизации для автомобилей Lada Granta
Данная процедура используется для запуска двигателя без считывания кодового ключа в случае неисправности иммобилизатора. Алгоритм выполнения обхода иммобилизации записан в энергонезависимой памяти контроллера системы управления двигателем (КСУД). Воспользоваться процедурой обхода иммобилизации можно только после записи в КСУД индивидуального числового кода (пароля). Владелец автомобиля может изменять пароль неограниченное число раз, выполняя процедуру ввода числового кода в КСУД. Изначально КСУД поставляется с отсутствием запрограммированного пароля, т.е. процедура обхода запрещена.
1 Ввод числового кода в КСУД
1.1 Приготовить комплект ключей зажигания состоящий из рабочего (с полностью черной головкой) и обучающего (с вставкой красного цвета).
1.2 Закрыть все двери автомобиля. Вставить обучающий кодовый ключ в выключатель зажигания. Включить и выключить зажигание. Сигнализатор состояния системы (светодиод) должен быстро мигать.
1.3 Пока мигание светодиода не прекратилось (в течение 6 с), вынуть обучающий ключ из выключателя зажигания, вставить рабочий ключ и включить зажигание. Зуммер блока управления противоугонной системы должен выдать три звуковых сигнала.
1.4 Подождать с включенным зажиганием до выдачи зуммером еще двух звуковых сигналов, после чего выключить зажигание.
1.5 Пока мигание светодиода не прекратилось (в течение 6 с), вынуть рабочий ключ из выключателя зажигания, вставить обучающий ключ и включить зажигание.
1.6 Зуммер должен выдать три звуковых сигнала. Подождать с включенным зажиганием до выдачи зуммером еще двух звуковых сигналов.
1.7 Выключить зажигание, не вынимая обучающий ключ, подождать до подачи зуммером одиночного звукового сигнала. Светодиод должен при этом замигать в два раза быстрее.
1.8 Включить зажигание обучающим ключом, пока мигает светодиод. Лампа «Check Engine» (СЕ) должна гореть.
1.9 Ждать 1 минуту, пока СЕ не погаснет.
1.10 Ввести шестизначное кодовое число, состоящее из цифр от 1 до 9 (минимально возможное число 111111, максимально возможное 999999).
1.10.1 Ввод цифры кода: нажать до упора на педаль акселератора, удерживать педаль в нажатом положении не более 3-х секунд. Количество нажатий на акселератор соответствует вводимой цифре. Лампа СЕ загорается, подтверждая каждое нажатие.
1.10.2 Запись цифры кода: нажать на педаль акселератора и удерживать в нажатом положении, пока лампа СЕ не погаснет (? 5 секунд). Отпустить педаль акселератора. *
1.10.3 Ввести остальные пять цифр кода, выполняя действия п.п. 1.10.1, 1.10.2 еще 5 раз подряд.
1.10.4 Если после ввода последней цифры кода и удерживания педали акселератора в нажатом положении более 5 секунд лампа СЕ:
— не гаснет, значит, ввод пароля завершен правильно;
— начинает мигать с частотой 1 Гц, значит, при вводе пароля произошла ошибка. Нужно выключить зажигание и повторить процедуру заново с п.1.2.
Внимание! Если после ввода цифры кода и удерживания педали акселератора в нажатом положении более 5 секунд лампа СЕ начинает мигать с частотой 1 Гц, значит, при вводе цифры произошла ошибка (например, нажали на акселератор больше 9 раз или превысили время ожидания (1 минута) ни разу не нажав на акселератор). Нужно выключить зажигание и повторить процедуру заново с п.1.2.
1.11 Выход из режима записи пароля в КСУД происходит при выключении зажигания. Если ввод пароля не завершен до конца, то он не сохраняется
1.12 Запрет выполнения процедуры обхода иммобилизации происходит, если после выполнения п.1.2…1.9, нажать на педаль акселератора и удерживать ее в нажатом положении более 5 секунд. Если процедура обхода иммобилизации запрещена, то лампа СЕ будет гореть постоянно при включенном зажигании все время, до запуска двигателя.
2 Выполнение обхода
2.1 Включить зажигание. КСУД запрещает запуск двигателя (функция иммобилизации включена). СЕ горит постоянно.
2.2 Ждать 1 минуту, пока СЕ не погаснет. Если этого не произошло, значит, процедура обхода иммобилизации в КСУД запрещена.
2.3 Ввести свой код-пароль, согласно п.1.10 (см. выше).
2.4 Если после ввода последней цифры кода и удерживания педали акселератора в нажатом положении более 5 секунд лампа СЕ:
— не гаснет, значит, код введен правильно, можно запускать двигатель.
— начинает мигать с частотой 1 Гц, значит, введен неправильный пароль, процедуру обхода необходимо повторить, выключив зажигание, начиная с п.2.2
2.5 Если обход выполнен правильно и двигатель запустился, лампа СЕ гаснет после запуска двигателя.
2.6 КСУД работает в режиме обхода иммобилизации до своего полного выключения, которое происходит через 5с после выключения зажигания. Двигатель можно запустить повторно, если с момента выключения зажигания прошло не более 5с. Если с момента выключения зажигания прошло более 5с, то запуск двигателя становится невозможен и требуется снова повторить процедуру обхода.

Свойства иммобилайзера автомобиля Лада Гранта

Невзирая на то что Лада Гранта занимает сектор экономных автомобилей, она все равно стоит больших средств, и утратить ее в случае угона не охото никому. К тому же хоть какой автомобиль в неопытных руках является источником завышенной угрозы, что может угрожать водителю-угонщику, пассажирам и пешеходам суровыми неприятностями. Во избежание вероятных заморочек на машины инсталлируются разные средства защиты от угона.

Главные элементы это сигнализация и иммобилайзер. Каждое из этих устройств имеет как плюсы, так и недочеты. Сигнализация предоставляет автолюбителю некие дополнительные функции, повышающие комфорт, к примеру, открытие только двери со стороны водителя либо только багажника, автозапуск, позволяющий завести машину для прогревания, не выходя из дома. Но сигнализация всего только уведомляет обладателя автомобиля о проникновении вовнутрь, иммобилайзер же конкретно препятствует угону.

Иммобилизатор представляет собой электрический контроллер, который перекрывает пуск мотора автомобиля, если зажигание было произведено не родным ключом. В ключ замка зажигания интегрирован чип, который отправляет код идентификации владельца машины на электрический блок управления всякий раз при попытке пуска мотора.

Активация электронного противоугонного устройства

Иммобилайзер Лада Гранта устанавливается на все модели, начиная с стандартной комплектации. Гранта стала одним из первых автомобилей российского производства, который штатно оснащается иммобилизатором. И 1-ая неувязка, с которой сталкивается владелец новейшей Гранты после того, как выяснит, зачем нужен «обездвиживатель», активация противоугонного аксессуара. Обычно, контроллер активируют спецы центра продаж автомобиля в присутствии обладателя.

Читайте также:  Подогрев боковых стекол автомобиля

Если клиент отрешается активировать иммобилайзер, отметка об этом прописывается в сервисной книге. Когда обладатель, спустя некое время после покупки автомобиля передумал и решил все-же активировать устройство, ему придется сделать это самому. Главное верно следовать методу активации во избежание вероятных заморочек. Лада Гранта поставляется обладателю с комплектом ключей, посреди которых два от зажигания, какой-то из них отмечен черным, другой красноватым.

Читайте:

Темный ключ служит для ежедневного использования, конкретно он должен быть вписан в память иммобилизатора для беспрепятственного запуска мотора. Красный ключ, так именуемый обучающий, предназначен для внесения начального кода в память контроллера. После того как прошла активация, его следует упрятать в надежное место и доставать только по необходимости. Если красный ключ потерялся, все гарантийные обязательства торговца утрачивают силу.

Отключение иммобилайзера на Лада Калина

На видео изображен процесс отключения иммобилайзера на автомобиле с помощью устройства Scanmaster CAN.

Lada Granta Liftback штатный иммобилайзер (хроники LADA GRANTA)

Судя по реакции служащих салона и тому, что пред нами извинялись неоднократно, создалось воспоминание,…

Активация проводится при закрытых дверях автомобиля, ключей в замке зажигания быть не должно. Нужно воткнуть красноватый ключ и включить зажигание. Выждать 6 секунд. Если все верно изготовлено, на приборной доске должна замигать красноватая лампочка иммобилайзера. После чего у обладателя есть 6 секунд на то, чтоб вынуть красноватый ключ, воткнуть темный и включить зажигание уже с его помощью. «Обездвиживатель» должен подать звуковые сигналы, поначалу три, потом еще два.

Если этого не вышло, все необходимо начинать поначалу. Когда все верно, темный ключ изменяется на красноватый в течение 6 секунд. Звуковые сигналы должны повториться: три, потом два. Им (красноватым) врубается зажигание, после этого должен последовать единичный звуковой сигнал. Погасить зажигание и в течение 6 секунд включить его поновой на 2-3 секунды. Выключить зажигание, красный ключ остается в замке. После того как прозвучит три звуковых сигнала и один световой, отсчитывается 10 секунд и красный ключ извлекается.

Для проверки того, удачно ли прошла активация, необходимо завести движок обоими ключами. Если при всем этом на приборной доске не зажегся индикатор иммобилайзера, означает, все прошло удачно и он активирован.

Совместимость с сигнализацией и проблемы иммобилизатора

Читайте:

Часто автолюбители Лады Гранта желают сделать на собственной машине целый противоугонный комплекс либо просто иметь возможность воспользоваться дополнительными опциями сигнализации для комфорта. Одной из самых нужных способностей сигнализации является автозапуск мотора. Но что делать, если иммобилайзер не дозволит включить движок без ключа в зажигании?

Можно или оставлять его снутри, или пойти по другому пути и сделать блок обхода иммобилайзера. В неотклонимом порядке обходчик иммобилайзера должен находиться в машине и содержать внутри себя чип раскодирования, один из ключей либо их чипов должен повсевременно находиться в салоне автомобиля. Спецы советуют сделать дополнительный ключ специально для автозапуска.

Блок обхода активизируется исключительно в момент пробы автозапуска. Если планируется начать движение без основного ключа в зажигании, движок будет заблокирован. Следует держать в голове, что внедрение сигнализации с дистанционным управлением существенно оказывает влияние на цена КАСКО в сторону роста.

Всем уже издавна понятно, что техника несовершенна, даже самые последние разработки в области электроники могут дать сбой в процессе использования. Нередко можно созидать водителей на трассе с аварийкой и визжащей сигнализацией автомобиль заглох, а иммобилайзер вышел из строя и не дает запустить движок.

Одним из более значимых недочетов электрического противоугонного устройства является полная блокировка всех систем автомобиля без видимых обстоятельств либо утрата неких функций. К примеру, выходят из строя стеклоподъемники, электрический блок управления. После нескольких неудачных попыток активации контроллера автомобиль перестает откликаться на ключи.

Самый обычной метод разрешения схожих заморочек отключение иммобилайзера. Это выполнимо, хотя можно столкнуться с утверждением о том, что контроллер активизируется раз и навечно. Отключить «обездвиживатель» можно только при наличии красноватого ключа, содержащего код. Есть программные способы его отключения, но использовать их без помощи других не стоит, потому что они требуют особых способностей, познаний и технического обеспечения.

В любом случае недочеты электрического противоугонного устройства компенсируются его пользой. Безопасность не то, чем можно третировать, и если штатный иммобилайзер Лада Гранта не устраивает водителей по любым причинам, всегда можно отыскать другие варианты.

Большинство автомобилей оборудуются специальной штатной системой, препятствующей угону, оснащённой в качестве дополнения пультом. В состав системы входит блок управления противоугонный устройством, дистанционная система, пульт, совмещаемый с ключом зажигания, а также специальное устройство кодирующего типа и датчики, отвечающие за открытие и закрытие дверей.

В районе моторного отсека находится датчик, открывающий капот, в дверных замках располагаются специальные устройства, благодаря которым происходит налаженная работа или блокировка дверей.

Датчик иммобилайзер в Лада Гранта находится в выключателе или, иными словами, замке зажигания, лампа контроля располагается в приборном щитке. Необходимо учесть, что пульт управления включается в работу лишь после того, как был активирован иммобилайзер.

В машине имеется специальный электропривод блокировки дверей. Он находится в замках боковых дверей. После того как произойдет включение сигнализации одновременно блокируются все четыре двери, которые находятся в транспортном средстве. Следует однократно нажать кнопку на Лада Грант, как сигнализация активизируется, при двукратном нажатии она должна быть отключена, и водитель легко может открыть дверь и сесть за руль своего автомобиля.

Понятие системы блокировки

Иммобилайзер – устройство специального типа, основная функция которого состоит в блокировании несанкционированного включения. Иными словами, подобная система защитит от кражи транспортного средства, а именно Лада Гранта. В ключе зажигания находится небольшой чип, стоит только его активировать, как происходит пересылка кода для установления собственника и двигатель запускается. Контрольная программа сделана так, чтобы активация защиты автомобиля происходила однократно, то есть вернуть все обратно, не представляется возможным.

Следует отметить, что иммобилайзер представляет собой устройство, которое способно идентифицировать собственный замок, а также произвести контроль над подачей топлива, рулевого управления, питания двигателя, переключения в коробке передач. Он оперативно срабатывает и мгновенно «замыкает» транспорт от недоброжелателя в том случае, если установленные параметры совершенно не соответствуют заданным (в основном речь идет о пароле, но многие модели автомобилей могут реагировать на отпечатки пальцев исключительно собственника).

Читайте также:  Абс срабатывает на малой скорости

Приобретая помощника в путешествиях, в салоне сотрудник при собственнике активирует иммобилайзер. Если же владелец не хочет его подключать, то это прописывается в сервисной книге на случай разногласий и непредвиденных ситуаций со стороны покупателя.

Если через год он захочет включить его, то придется произвести определенный алгоритм действий. У владельца будет два устройства, чтобы открыть автомобиль, один имеет черный цвет, второй окрашен в алый. Первый необходим для того, чтобы включать зажигание в Лада Гранта, красный помогает с внесением первичного необходимо спрятать в надежное место, дабы ненароком не потерять и брать только в случае крайней необходимости. В случае потери красного ключа гарантия на транспорт, полученная от автосалона, утрачивает свою силу.

Комплектация

Лада Гранта снабжена двумя ключами, черный считается основным и рабочим. Кроме этого, у него может быть также и специальный пульт дистанционного управления, который помогает снять запрет на старт. Он необходим для приведения в действие транспортного средства.

Красный выступает в качестве обучающего. Его основные функции состоят в том, чтобы приводить в действие автомобиля, а также обучающий режим защиты и блокировочной системы дверей.

Можно ли обойтись без иммобилайзера?

Есть мнение о том, что подобное устройство в большинстве случаев глючит, но в это сложно поверить, так как они практически никогда не ломаются, если, конечно, их устанавливал опытный специалист. Помните, что с его помощью можно защитить автомобиль от угона, хотя и не следует быть уверенным в подобной безопасности на 100 %, так как риски все же существуют.

Правила активации

Перед этим процессом важно закрыть двери автомобиля и убрать ключи из замка зажигания, подождать шесть секунд. Если ничего не забыто и все действия выполнены в синхронной последовательности можно обратить внимание на то, как начинает, зажигается красная лампочка, иммобилайзер говорит о правильности действий. Следом за этим владелец имеет не более семи секунд для того, чтобы убрать этот ключ и заменить его в зажигании черным. Важно чтобы во время этого процесса происходила подача звуковых сигналов. В том случае, если подобное не наблюдается необходимо всю процедуру начинать заново.

Противоугонное и сигнальное устройство

Многие автолюбители, в, частности собственники Лада Гранта, одновременно планируют сделать свое транспортное средство универсальным, а, значит, в дополнение к иммобилайзеру планируют подключить сигнализацию, но не повлечет ли это за собой проблемы? Следует учитывать, что благодаря последней происходит автозапуск мотора. Как быть в том случае, когда иммобилайзер не дает возможности включить двигатель без использования соответствующего ключа?

Есть несколько основных вариантов, к примеру, не вынимать его и пусть он там находится постоянно. Но как бы там ни было, важно чтобы иммобилайзер и обходчик в нем располагался в автомобиле и имел специальный раскодировочный чип. Многие рекомендуют сделать дубликат ключа, чтобы он всегда находился рядом.

Обходной блок вступает в действие в том случае, когда происходит запуск транспорта. В том случае, когда транспорт активируется без ключа, двигатель блокируется. Не нужно забывать о том, что одновременное применение сигнализации и управления существенно увеличивает цену КАСКО.

Общеизвестный факт, что техника в определенные и самые неподходящие моменты порой дает сбои, и большинство новинок ломаются, и Лада Гранта не исключение. К примеру, на трассе можно встретить горе-водителей, которые попали в неприятную ситуацию: автомобиль не заводится по причине блокировки защиты и помощи им неоткуда ждать, особенно если они находятся вдали от городской черты.

Недостатки иммобилайзера

Главным минусом этого противоугонного устройства считается блокировка, основных составляющих транспортного средства, или же частичная неспособность управлять им (отключение поворотов, фар и прочее). Если попытаться несколько раз подряд активировать контроллер Лада Гранта не воспринимает и прекращает полностью работать. Водитель в полной растерянности и не знает, как далее поступить.

В таком случае необходимо просто отключить иммобилайзер. В этом нет ничего сложного, хотя могут возникнуть проблемы с контроллером. Если есть ключ красного цвета, то и проблем с отключением «обездвиживателя» не возникнет, так как в нем содержится определенный код. Различают программы, связанные с их отключением, но самостоятельно не рекомендуется подобным ремонтом, а лучше довериться специалисту.

В противовес недостаткам стоят полезные свойства противоугонного средства, которые помогут уберечь спокойствие и сон своего владельца. Если потерялся пароль от Лада Гранта, отчаиваться не следует, достаточно приобрести новый и сделать повторное обучение своего автомобиля.

Это происходит следующим образом. Вставляется ключ в зажигание. При отсутствии звукового сигнала на зуммере и наличии быстрого мигания сигнализатора важно своевременно отключит зажигание, и произвести обучение повторно. Если при неоднократном повторении все же не получается произвести детальное и полное обучение, то проблема состоит в неисправности или же попросту обучающий ключ несовместим с ЭБУ.

Как заменить в пульте управления батарейки.

В пульте находятся элементы по типу CR2032 для их извлечения необходимо нажать на любую кнопку, чтобы произошло открытие содержимого отсека. Важно чтобы в это время произошло загорание специального индикатора на пульте, но если он не загорается или включился и выключился, то это говорит о наличии проблем с элементами питания. Теперь вооружаемся отверткой крестообразной формы с небольшим лезвием, которая поможет соединить корпусы на пульте. Далее, берем в руки пульт от Лада Гранта и начинаем аккуратно разделять корпус на части, чтобы увидеть его начинку.

После этого следует извлечь испорченный элемент питания и установить новый, при этом обратить внимание на полярность, чтобы иммобилайзер мог правильно работать. После этого необходимо снять части корпуса пульта до тех пор, пока не произойдет защелкивание фиксаторов и полное закрытие.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector