Размеры пыльника шруса ваз 2109

У многих даже не возникает мыслей о том, что пыльник ШРУСа (гранаты) ВАЗ 2108-21099 можно выбирать. Бытует стереотип, что все они одинаковые, одинаково работают и имеют одинаковый ресурс. На самом деле это не так. Учитывая широкую распространенность таких автомобилей как ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций, огромное количество производителей выпускают запчасти для этих машин.

Выпускают все, Европа, Азия и даже далекая Япония поставляет на наши рынки некоторые запчасти для отечественного автопрома. Именно поэтому на рынке присутствуют много вариантов пыльников, которые отличаются не только страной-производителем, но своими характеристиками.

Резина или полиуретан?

Все пыльники ШРУСов (гранат) ВАЗ 2108-21099 изготавливаются либо из резины, либо из полиуретана. Каждый из этих материалов хорош по-своему. Резиновый пыльник более мягкий, поэтому нагрузка при его работе распространяется по всей площади поверхности в отличие от полиуретанового пыльника, в котором работают только изгибы.

Такое различие приводит к тому, что резиновый пыльник имеет больший ресурс, чем полиуретановый в отношении количества рабочих моментов.

С другой стороны, полиуретан не так подвержен воздействию высокой температуры и ее перепадов в отличие от резины, которая имеет свойство рассыхаться на жаре и образовывать микротрещины при колебаниях температуры. Соответственно, если автомобиль стоит «на приколе», резиновый пыльник также несколько вырабатывается в отличие от полиуретанового.

Из всего вышесказанного делаем вывод – полиуретановый пыльник гранаты ВАЗ 2108-21099 подойдет в том случае, если автомобиль не используется регулярно, а вот для рабочих лошадок больше подойдут резиновые пыльники.

Конструкция пыльника.

Пыльник гранаты ВАЗ можно условно разделить на три части – рабочую часть, так называемую «гармошку», и крепежные патрубки, на которые одеваются хомуты. Естественно, что чем длиннее рабочая часть, тем меньшую нагрузку она испытывает во время изгиба.

Читайте также:  Рециркуляция воздуха в автомобиле что это

Соответственно, крепежные патрубки должны быть как можно короче. Второй момент – количество ребер рабочей части. Изначально с завода устанавливаются пыльники с четырьмя ребрами, но некоторые производители, поставляющие свою продукцию на вторичный рынок, выпускают пыльники ШРУСа с пятью ребрами.

Это также существенно увеличивает срок эксплуатации запчасти – общая площадь больше, соответственно меньшую удельную нагрузку испытывает пыльник.

Отдельно можно сказать о диаметре каждого наружного ребра – чем он больше, тем лучше, ведь это также влияет на испытываемую нагрузку. Увеличение диаметра ребер увеличивает площадь поверхности, что важно для резиновых пыльников, а увеличение наружного диаметра ребер уменьшает нагрузку на них в случае с полиуретановыми пыльниками.

С одной стороны, казалось бы – да что там, пыльник, он дешевый, меняй хоть раз в неделю. Но если посмотреть с другой стороны, нужно учитывать и стоимость смазки, и хомутов. Как говорится, копейка рубль бережет. Да и время, потраченное на замену, тоже немаловажный аспект.

Новости:

Здравствуйте! Мы искренне рады видеть Вас на сайте нашего клуба! Скорее всего, вам близок и понятен стиль жизни НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ.

Здесь Вы можете познакомиться и пообщаться с людьми, которые разделяют и понимают Ваши стремления и увлечения.

Прежде чем приступить к общению ознакомтесь пожалуйста с Правилами форума

Об изменении геометрических параметров чехлов наружных ШРУСов TRIALLI сообщает компания Карвиль.

Информация относится только к продукции, применяемой в автомобилях ВАЗ 2108-2109/2113-2115/2110-2112/1118/2170.

Сообщается о различии пыльников, которыми комплектуются наружные ШРУСы для автомобилей ВАЗ 2108-2109. Изменения коснулись высоты (высота была увеличена до 85 мм.) и геометрических размеров гофрированных ребер. Посадочные размеры под диаметр вала и диаметр ШРУСа не изменились.

Читайте также:  Технические характеристики лада 2131 4x4 нива

На данный момент наружные ШРУСы TRIALLI – GO 284 (для автомобилей ВАЗ 2108-2109), GO 218 (для автомобилей ВАЗ 1117-1119/2170-2172 ABS+), FG 284 (ремкомплект ШРУСа) комплектуются пыльниками старого образца.

Закончен этап подготовки производства и перехода на пыльник нового образца, в скором времени комплектация будет изменена, и в серийное производство, а затем продажу, поступят ШРУСы с пыльниками нового образца.

Чехлы старого образца не нарушают регламент ремонта автомобилей ВАЗ и не сокращают срок службы шарнира, могут быть установлены во время ремонта наружных шарниров.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector