Как устроен пыльник и отбойник переднего амортизатора на ВАЗ 2110?

Как устроен пыльник и отбойник переднего амортизатора на ВАЗ 2110?

Пыльник амортизатора представляет собой резиновый гофрированный элемент, который надевается на шток амортизатора. Как правило, в комплекте с пыльником поставляется отбойник, который представляет собой гофрированный демпфер из упругого пористого материала, который так же надевается на шток.

Для чего нужен пыльник амортизатора?

Пыльник амортизатора представляет собой резиновый элемент, который надевается на шток амортизатора и предотвращает попадание на шток пыли, грязи, воды и агрессивных жидкостей. Как правило, в комплекте с пыльником поставляется отбойник, который так же надевается на шток, под пыльник и в нормальном рабочем режиме не несет нагрузки, но является буфером при перегрузе автомобиля или при пробоях подвески, когда автомобиль резко наезжает на препятствие. Пыльник амортизатора и отбойник амортизатора являются обязательной частью в конструкции амортизатора передней подвески автомобиля.

Как часто менять пыльники амортизатора?

Пыльник и отбойник переднего амортизатора ваз 2110

Необходимость замены пыльника амортизатора на автомобиле ВАЗ 2110 2.0 i возникает в случае, когда пыльник имеет механические повреждения. Износ пыльника можно определить визуально, для этого нужно поднять автомобиль на подъемнике. Износ пыльников зависит от условий, в которых эксплуатируется автомобиль и, разумеется, от качества установленной детали.

Какие пыльники амортизатора выбрать?

На сегодняшний день производителей пыльников амортизаторов достаточно много. Наиболее предпочтительным вариантом всегда было приобретение оригинальных пыльников амортизаторов для ВАЗ 2110 2.0 i. Отличный вариант — предложения таких брендов, как MONROE, BOGE, SACHS и других, поставляющих систему подвески автопроизводителям. Качественный бренд позволяет забыть о замене пыльников амортизаторов на срок несколько десятков тысяч километров.

В случае же приобретения самых дешёвых вариантов, возможно, данную деталь придется вскоре снова менять. Не забывайте, что порванный пыльник амортизатора гарантированно приведет к износу самого амортизатора. Не забываем также, что пыльники амортизатора, как правило, продаются в комплекте с отбойником.

Можно ли заменить пыльники амортизатора?

Процедура замены пыльников амортизатора описана на множестве интернет—ресурсов и в любом руководстве по ремонту для ВАЗ 2110 2.0 i. Для замены необходимо разобрать опору амортизатора, снять амортизатор, а затем приступать к замене пыльника на амортизаторе. Процедура замены занимает 40—60 мин.

Что если не менять пыльники амортизатора?

Пыльник и отбойник переднего амортизатора ваз 2110

Износ или повреждение пыльников амортизатора обязательно скажется на работе самих амортизаторов и гарантированно приведет к их выходу из строя. Необходимо регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля, в процессе которого проверять состояние пыльников амортизатора.

Как подобрать пыльники амортизатора для ВАЗ 2110 2.0 i?

Подобрать пыльники амортизатора для ВАЗ 2110 2.0 i, как и другие запчасти, можно либо в оригинальном каталоге, либо в каталоге заменителей. Если есть сомнения в правильности подбора пыльников амортизатора ВАЗ 2110 2.0 i — сделайте запрос подбора пыльников по VIN автомобиля у нас.

Устанавливать запчасти нужно в специализированных сервисных центрах или мастерских. Тем не менее, обязательно нужно иметь представление о тех работах, которые должны быть выполнены. В подготовке к ремонту помогут специальные книги — руководства по ремонту ВАЗ которые можно подобрать и купить в нашем каталоге.

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Что будем искать? Например,Как выбрать незамерзайку

Мы в социальных сетях