ВАЗ-2121 «НИВА» – это первый и наиболее удачный серийно выпускаемый полноприводной автомобиль гражданского назначения. Созданная в начале 70-х годов модель отечественного внедорожника была настолько удачна и продуманно скомпонована, что не потеряла своей популярности и после почти 40 лет постоянного производства.
Всего было выпущено более 2 млн. различных модификаций «Нивы», отличающихся степенью комфорта, размерами колесной базы или применяемым двигателем, однако достаточно высокая унификация деталей данного семейства позволяет без труда отремонтировать любой экземпляр данного автомобиля.
ВАЗ-2121, 21213-15, 2129-31 – это знаменитое семейство внедорожников, завоевавшее громадную популярность с первого дня появления серийного образца в 1977 году. ВАЗ-2121 «Нива» представляет собой базовую модель, в основу которой положен несущий трехдверный кузов-универсал и трансмиссия с постоянным полным приводом.
За время выпуска данного автомобиля было спроектировано и изготовлено множество различных модификаций, касающихся конструкции кузова, внешнего вида, применяемого двигателя и многих других элементов машины. Например, ВАЗ-21213 «Тайга» — это переработанный рестайлинговый вариант базового автомобиля, ВАЗ-21214 – модель с отечественным двигателем 1,7 литра, а на ВАЗ-21215 устанавливался французский мотор Пежо XUD 9SD. Отдельное место занимают экземпляры, переделанные под коммерческое использование. В частности, ВАЗ-2129 «Утилитер» – это удлиненная на 500 мм модель с двумя передними сиденьями и грузовым кузовом, а ВАЗ-2131 – удлиненный пятидверный универсал.
Из-за огромного числа модификаций сложно говорить о конкретной группе запасных частей, пользующихся наибольшим спросом. Однако надо заметить, что на протяжении уже многих лет устойчивый интерес проявляется к деталям классического базового варианта «Нивы».