Тюнинг, ремонт, обслуживание
| Тип насос-форсунки | Модель DAF* | Цена капитального ремонта** |
|---|---|---|
| PLD секция Bosch | 11 000 руб. | |
| Форсунка Bosch механическая | 500 руб. + стоимость распылителя | |
| PLD секция Delphi | 15 000 руб. | |
| Форсунка Delphi Smart | 15 000 руб. | |
| Экспресс-диагностика секций и форсунок | бесплатно (вместо 6000 за 12 шт) | |
| Проверка секций и форсунок на стенде | 1 000/шт, но в случае ремонта — бесплатно! | |
| Комплексная диагностика автомобиля | 2500-3000 руб. | |
| Снятие-установка секций/форсунок | 10 000 руб |
* В зависимости от года выпуска машины, на ней могут стоять разные насос-форсунки. В таблице — общие ориентиры.
** Цены указаны на капитальный ремонт в случае полного износа насос-форсунки. Цены на частичный ремонт уточняйте по телефонам.
Т.е. вы получаете на 100% новое изделие и все это включено в стоимость без скрытых дополнительных оплат.
Что может увеличить стоимость ремонта?
— снять-поставить комплект насос-форсунок от 4500 рублей
— замена стаканов 100 рублей
Решаем вопрос в течение ДНЯ: утром приехали — вечером уехали на рабочей машине (90% случаев). Если привозите уже снятые форсунки/секции — 1-2 дня, в зависимости от модели и уровня износа.
| Вариант 1. | Вариант 2. | ||
|---|---|---|---|
 |
Вы приезжаете на машине |
 |
Вы привозите уже снятые секции/форсунки, или высылаете их по почте |
| ШАГ 1. ДИАГНОСТИКА | |||
На автомобиле Вы приезжаете по адресу Тех.центра — МО, Домодедово, Краснодарская, 12
1. Проводим компьютерную + механическую диагностику автомобиля, выясняем состояние топливной системы.
2. При подтверждении выхода из строя секций – снимаем комплект и делаем проверку. Сначала механическую — промывка, наружный осмотр, разборка, осмотр клапанного узла и форсуночной части, проверка на гидроплотность, визуальный осмотр.
При необходимости дополнительные стендовые испытания — процесс имитации работы двигателя на специальном оборудовании.
3. Определяем – какие секции или форсунки нуждаются в ремонте, и в каком объеме.
Диагностика автомобиля + проверка секций/форсунок проходят на ваших глазах с разъяснениями.
Снятые секции и форсунки Вы привозите по адресу Лаборатории МО, 20 км МКАД, Беседы, Промышленный проезд, 8
1. Сначала мы проверяем секции и форсунки механическим путем — промывка, наружный осмотр, разборка, осмотр клапанного узла и форсуночной части, проверка на гидроплотность, визуальный осмотр распылителя.
2. При необходимости дополнительные стендовые испытания — процесс имитации работы двигателя на специальном оборудовании.
По итогам определяем какие секции и форсунки нуждаются в ремонте, и в каком объеме.
Все этапы проверки происходят на ваших глазах с разъяснениями.
4. Ремонтные секции и форсунки передаются в ремонт и в течение дняих восстанавливают.
Далее – проверка и снятие показателей на стенде с Вашим участием.
5. Установка комплекта на автомобиль.
6. Контрольная проверка показателей всего автомобиля.
7. На руки – гарантия 6 мес, закрывающие документы, рекомендации по топливной системе.
При подтверждении ремонтного случая – секции и форсунки передаются в ремонт, и будут готовы в течение 1-2 дней, в зависимости от модели и степени износа.
Если вы в другом городе, то мы высылаем Вам готовый комплект по почте, а вы в ответ высылаете нам свой ремкоплект.
Оплата наличными
Расчет осуществляется после сдачи работы на месте. После оплаты Вы получаете расчетные и гарантийные документы.
Безналичный расчет
В случае оплаты безналом – сначала делаем ремонт, при вас снимаем параметры новых форсунок, оплата + платежка прямо на месте, забираете форсунки/устанавливаем форсунки на машину.
А также очень рекомендуем прочитать дополнительные детали о ремонте!
форсунки проверили деньги 6000 за это реально не взяли после ремонта. Честные. качество проверим по ходу, после теста типа как новые
был второй раз на ремонте форсунок попросили отзыв написать. в прошлый раз отъездил на форсунках даже больше паложеного срока, вот и весь отзыв. надеюсь опять так же будет.
Самое главное спасибо, что помогли сэкономить и посоветовали, что сделать самому еще до ремонта. Потом все в срок за день управились и поехал. Быстро, профессионально, отзыв на 5.
Поехали по рекомендации знакомых,не пожалели. Все сделали за сутки. Но главное что приятно удивило, вернули почти 30 тыс.назад. Сказали, что уложились, меньше ремонта было, ну и как бы удивился )) ждите снова!
Запчасти и аксессуары
Предлагаем недорого дизельные насос-форсунки и ПЛД секции ДАФ ХФ 95 на грузовики и тягачи.
Индивидуальные секции производства Бош, полные аналоги оригиналов, есть как и новые, так и восстановленные в Европе и России с полной гарантией.
Цены зависят от номера ПЛД секции DAF xf95 и начинаются от 9 500 рублей.
Звоните, мы сообщим актуальную цену всех предложений по вашему номеру и сроки – что в наличии, что под заказ.
Если не знаете тип или номер своего даф хф95, то поможет его вин-номер.
Звонок бесплатный.
Отвечаем круглосуточно.
Также в наличие запасные части на любую другую технику Даф или другого производителя.
► Низкие фиксированные цены.
► Оригинальные и remanufactured форсунки.
► Свой склад и обменный фонд.
► Работаем с регионами. Экспресс доставка и получение.
► Официальная гарантия 6-12 месяцев.
► Любые способы оплаты. Оформляем бухгалтерские документы.
► Розничная и оптовая торговля.
► Поставляем запасти для автопарков и СТО.
На грузовых автомобилях DAF 75 CF, DAF 85 CF, DAF 95 XF, DAF 95 ATI, DAF 105 XF установлена топливная аппаратура с системой PLD (ПЛД секция) которая представляет собой несколько узлов, связанных между собой трубопроводом. Если обратиться к расшифровке аббревиатуры PLD (на немецком языке Pumpe-Line-Düse), что дословно можно перевезти как Насос-Трубопровод-Форсунка. Эта система имеет не только ряд достоинств, но также и недостатков.
Как уже говорилось выше, топливная система PLD представляет узел из нескольких деталей, а именно:
Разделение таким образом топливной системы на отдельные детали получило ряд преимуществ, таких как доступность к деталям и механизмам, быстрота замены, облегчение работы распределительного механизма в головке блока цилиндров двигателя, уменьшение расхода топлива, увеличение КПД (по официальным данным до 45%), повышение экологии выхлопа при уменьшении выбросов угарного газа.
1 — Топливный насос низкого давления ТННД качает дизельное топливо из бака через систему очистки в аккумуляторную рейку.
2 – ПЛД секция, приводимая в движение от распределительного вала, находящегося в блоке двигателя, под воздействием плунжера, создаёт давление от низкого в высокое.
3 – При помощи трубопровода, топливо передаётся на форсунку, управляемую электромагнитным клапаном.
4 – Бортовой компьютер ЭБУ автомобиля передаёт сигнал на электромагнитный клапан форсунки, открывая и закрывая в определённый момент такта двигателя подачу топлива в камеру сгорания.
5 – Излишки топлива по каналам обратки уходят назад в топливный бак.
ПЛД секции на автомобиле ДАФ считаются надёжной системой, даже к ГОСТам дизельного топлива, используемого на территории России. Но, несмотря на всю её надёжность, также имеются слабые места. Условно можно разделить неисправности топливной системы с PLD секциями на DAF на две группы: долгий механический износ и быстрый износ из-за некачественного топлива.
Основными поломками на ДАФ можно выделить следующие неисправности:
Самое главное при диагностике топливной аппаратуры выявить не причину неисправности, а в следствии каких факторов произошла поломка. Для этого существует определённый алгоритм проведения диагностики не только на автомобиле ДАФ, но и касаемо всех марок и моделей. В общих чертах диагностика проводится по следующим этапам:
К примеру, самыми больными местами в топливной системе DAF 105, являются:
«>
.</p><ul><li>Решаем вопрос <strong>в течение ДНЯ</strong> (90% случаев): утром приехали — вечером уехали на рабочей машине.</li><li>Если привозите <strong>уже снятые</strong> форсунки — 1-2 дня в зависимости от износа.</li><li>Работаем с отправкой форсунок <strong>по почте</strong> в разные регионы РФ.</li><li>На руки – <strong>гарантия 6 мес</strong>, закрывающие документы (есть безнал), рекомендации по топливной системе.</li><li><strong>Бесплатная</strong> стоянка на территории лаборатории.</li><li>В 50% случаев проблем с топливной <strong>НЕТ.</strong> Просто <strong>позвоните,</strong> расскажите о симптомах, а мы дадим ориентиры или подскажем, как самостоятельно устранить неполадки.</li><li>В случае подтверждения <strong>топливных</strong> симптомов — пригласим на диагностику, и при вас определим состав работ.</li></ul><div class=)