Наверное, многие автолюбители видели, как из глушителя выхлопной системы тюнингованного автомобиля вырываются языки пламени. И это не связано с неисправностью двигателя, это делает специальное устройство, которое прозвали в народе как «язык дракона». Знайте, выброс пламени предназначено лишь для эффектности спортивного автомобиля и не сказывается на мощности двигателя.
Естественно, такое не может случиться в обычном автомобиле – здесь выхлопные газы проходят через длинные выпускные трубы и несколько глушителей, успевая остыть. Хотя опытные мотористы наверняка не раз видели, как «плюется» огнем не отрегулированный после ремонта двигатель, на который еще не установили выпускной коллектор.
Достаточно часто при проведении различных автомотошоу выполняются различные эффектные представления. Одним из таких зрелищ является пламя из глушителя. Суть его заключается в том, что топливо подается выхлопную трубу, где оно и концентрируется. Затем с помощью дополнительных устройств подается искра и тот бензин, который здесь накопился, эффектно дожигается в виде языков пламени вылетающих наружу из глушителя.
Автомобилю можно придать необыкновенный вид, сделать это можно и самому.
Где используется
Как было сказано ранее, наиболее часто такое пиротехническое шоу применяется при проведении различных автомотошоу, автомобильных фестивалей и слетов автолюбителей. В некоторых случаях подобный эффект также используется в цирковых представлениях.
В повседневной жизни его не так часто можно встретить. Во-первых, транспортное средство необходимо специально переоборудовать для этих целей. Во-вторых, это не совсем опасно и делать это можно только с полным перечнем мер безопасности. Ну и наконец, в-третьих, увеличенная тепловая нагрузка более резко уменьшает срок службы выхлопной трубы и прочих элементов, которые с ней сочленены.
Физика процесса
Теперь постараемся дать ответ на вопрос: «Как сделать пламя из глушителя?». В основе любого такого спецэффекта лежит процесс горения.
Для его физической реализации необходимо 3 составляющие:
- Наличие необходимого количества кислорода
- Наличие топлива
- Наличие источника воспламенения
С первым пунктом проблем не возникает. В земной атмосфере кислород всегда присутствует в необходимой концентрации (порядка 21 процента). Этого вполне достаточно для поддержания процесса горения.
С появлением топлива в выхлопной трубе появляются незначительные проблемы. Их можно решить с помощью незначительных конструкторских изменений в конструкции двигательного агрегата транспортного средства.
Еще один важный нюанс заключается в распределении топлива по поверхности трубы. Чем большую поверхность оно занимает, тем лучше получится результат. Эта проблема решается в комплексе с первой за счет изменения конструкции ДВС.
Последний, третий пункт требует серьезных изменений в конструкции двигателя. Необходимо внесение тех элементов в конструкцию авто, которых не было ранее. Это дополнительная свеча зажигания и высоковольтный трансформатор. Эти два устройства в паре создают искру в выхлопной трубе и приводят к резкому возгоранию топлива.
Техническая реализация
Подачу бензина в выхлопную трубу можно реализовать 2 способами:
- Во время того, когда двигатель работает на повышенных оборотах, резко выключить зажигание и при этом увеличить подачу газа. При этом топливо не сгорит в цилиндрах ДВС и напрямую поступит в систему выбросных газов.
- Второй вариант связан изменением конструкции двигателя транспортного средства. Для того чтобы не весь бензин сжигался, выкручивается одна или две свечи зажигания и на их место устанавливаются заранее приготовленные заглушки. Далее включаем ДВС и увеличиваем газ. В результате часть топлива, минуя сжигание в рабочих цилиндрах, поступает в выхлопную трубу.
Для окончания выполнения данного специального эффекта необходимо подать искру в глушителе. Для этого в нем предусматривается место для установки дополнительной свечи зажигания. Рядом с ней предусматривается крепление для высоковольтного трансформатора (его еще называют катушкой зажигания). Данные элементы соединяются с помощью специального провода типа ПВВ (провод высоковольтный).
Наиболее сложная часть в этой схеме – это подключение дополнительного трансформатора в электрическую схему автомобиля. Перед прокладкой провода необходимо отключить аккумулятор в целях безопасности.
Затем для этого необходимо дополнительно затянуть три провода. Сечение у этих соединительных элементов должно быть таким же, как и у тех, что идут на установленный трансформатор. Один провод идет с обычной катушки зажигания на клемму дополнительной. Второй должен подходить к приборной панели авто. И третий должен соединить новый трансформатор с приборной панелью.
На следующем шаге устанавливается тумблер на ней и к нему подключатся заранее подготовленные провода. После чего электрическая схема готова. Теперь после накапливания определенного количества бензина в выхлопной трубе достаточно включить кратковременно тумблер (не более 3-х секунд) и получить языки пламени в соответствующем месте.
Как видно из всего сказанного ранее, сделать пламя из глушителя своими руками вполне возможно. Необходимые детали можно купить в любом автомагазине. А сделать эту работу с подключением не составляет особого труда. Также специальных инструментов для этого не нужно.
Безопасность
При выполнении этого трюка необходимо придерживаться определенных правил безопасности. Первое из них – это стационарное состояние автомобиля. Обязательно транспортное средство должно находиться в неподвижном положении. Также подобные представления обязательно проводятся на открытом воздухе и на открытой местности. Если что-то пойдет не так, нужно чтобы у людей была возможность эвакуироваться. Лучше чем на открытой площадке это не получиться.
Время работы такой системы не должно превышать 3-х секунд. Иначе возможны повреждения определенных деталей транспортного средства. В относительно близости от глушителя не допускается присутствие любых элементов, в том числе и других транспортных средств или зрителей.
Такие пиротехнические системы нельзя применять на дорогах общего пользования. Это может привести к аварийной ситуации на дороге и к гибели людей.
При работе с огнеопасными элементами, в первую очередь, нужно позаботится о безопасности.
Заключение
Любая работа, связанная с модернизацией авто, при желании может быть выполнена самостоятельно. Для этого необходима лишь незначительная специальная подготовка и наличие свободного времени. Пламя из глушителя в этом плане не исключение и его тоже так можно сделать.
При использовании данной системы необходимо в обязательном порядке придерживаться всех необходимых правил техники безопасности.