Причин повышенного расхода топлива Шевроле Нива несколько. Во первых, это маломощный устаревший двигатель ВАЗ, который в городских условиях потребляет неприличное количество бензина. Во вторых, постоянный полный привод, является довольно серьезным фактором увеличения потребления бензина. Ведь крутящий момент проходит сначала, через коробку передач, потом через раздатку, откуда передний и задний валы передают мощность на передний и задний мост соответственно. Старая вазовская трансмиссия может и хороша на бездорожье, но в условиях города или обычной дороги она заставляет работать мотор на пределе возможностей, увеличивая расход топлива.
Все из-за той же трансмиссии масса Шевроле Нивы почти 1,5 тонны, при очень скромных размерах. Все эти факторы и ухудшают топливную экономичность. Сам производитель заявляет, что в городе Chevrolet NIVA потребляет чуть более 14 литров бензина. Но если в багажник что то положить, а в салон усадить несколько пассажиров, то в итоге расход может вплотную подойти к 20 литрам! Сегодня такого расхода нет даже у больших современных внедорожников.
Естественно динамические характеристики Шевроле Нива при таких условиях вас не порадуют. Динамика разгона до первой сотни Нивы Шеви составляет 19 секунд! Максимальная скорость по данным производителя всего 140 км/ч.
Что касается расхода топлива по трассе, то этот показатель составляет чуть менее 9 литров. В смешанном режиме чуть менее 11 литров. Не забываем еще про большой расход масла, на который жалуются владельцы этого компактного внедорожника.
Далее динамические характеристики Chevrolet NIVA по данным производителя, плюс расход топлива в разных режимах.
- Максимальная скорость – 140 км/ч
- Разгон до 100 км/ч – 19 секунд
- Расход топлива в городе – 14,1 литра
- Расход топлива по трассе – 8,8 литра
- Расход топлива в смешанном режиме – 10,8 литра
Производитель конечно пытался уменьшить расход, инженеры Дженерал Моторс немного доработали двигатель автомобиля, облегчив шатунно-поршневую группу, переработали головку блока цилиндров. Двигатель стал менее шумным, но кардинально исправить ситуацию с повышенным расходом топлива не удалось. Конструкция 8-клапанного мотора рабочим объемом 1,7 литра серьезно устарела.
В следующем году Шеви Нива получит новый, более современный двигатель, который гораздо экономичнее и позволит компактному внедорожнику показывать хорошую динамику. А пока имеем то, что имеем.
Расход топлива Нива Шевроле 1.7
Расход топлива (РТ) на автомобиле зависит от модели и объема двигателя, от типа топливной системы. На внедорожнике Chevrolet Niva серийно всего предусматривается два типа силовых агрегатов, и все моторы «Шеви Нива» работают на бензиновом топливе.
Двигатели, устанавливаемые на авто ВАЗ-2123, это:
- ВАЗ-2123 объемом 1.7 л;
- Z18XE объемом 1.8 л (производства Opel).
В паспортных данных указаны следующие данные по расходу топлива Нива Шевроле 1.7 на 100 км пути:
- по городу – 13,2 л;
- в смешанном режиме «город-трасса» – 10,2 л;
- по трассе за городом – 8,4 л.
Реальный расход топлива отличается от заявленного заводом-изготовителем, и на практике он обычно больше. РТ зависит от нескольких факторов:
- стиля езды;
- сезона эксплуатации;
- исправности авто, его технического состояния;
- типа и размера колес.
При динамичной езде (с резким стартом с места) РТ значительно возрастает, так как при резком нажатии на педаль акселератора во впускной коллектор подается немалая порция горючего. Зимой много топлива тратится на прогревы, летом РТ всегда меньше. Также на потребление горючего влияет техническое состояние авто, если в системе управления двигателем имеются неполадки, экономичность по топливу также снижается.
Расход топлива на Chevrolet Niva с двигателем 1.8 Opel
В 2006 году АвтоВАЗ приступил к выпуску «Шеви Нива» FAM-1 с 1.8-литровым мотором Z18XE 122 л. с. производства Опель, этот ДВС устанавливался в паре с механической КПП. Но в 2008-ом производство этой модификации было свернуто, всего в Тольятти выпущено около 1000 автомобилей.
По расходу топлива на 100 км пробега у этой модификации авто указаны следующие паспортные данные:
- в городе – 12,7 л;
- город-трасса (смешанный цикл) – 10,0 л;
- на трассе – 8,4 л.
Если сравнить РТ на внедорожнике 1.8 Z18XE с 1.7 ВАЗ-2123, получается, что на трассе бензин расходуется на разных модификациях авто одинаково, а по городу машина с «опелевсеким» мотором даже немного экономичнее.
По динамике ДВС 1.8 выигрывает у вазовского силового агрегата, все-таки объем цилиндров побольше, еще система впрыска и электронное управление у Opel лучше продуманы. Но «родной» мотор Chevrolet Niva работает тише, и на малых нагрузках ВАЗ-2123 выигрывает у «иностранца». По отзывам автовладельцев реальный расход машины с Z18XE меньше, чем с 1.7 л, но 122 л. с. все равно маловато для этого внедорожника.
Расход топлива Chevrolet Niva с дизельным мотором 1.9 TD
Компанией «Тема Плюс» в Тольятти на автомобили Нива Шевроле устанавливались турбодизельные двигатели объемом 1.9 литра, но серийно АвтоВАЗом такие машины не выпускались. Дизель на тольяттинском внедорожнике – весьма интересное предложение, правда у этих автомашин есть один серьезный минус – относительно высокая цена для модели авто в такой комплектации.
В модификации предусматривается два типа силовых агрегатов – мощностью 100 и 120 л. с. Сами моторы несколько шумноваты, что не очень устраивает автовладельцев, зато средний расход топлива не превышает 7,5-8 л/ 100 км. Дизельный движок обладает высокой тягой на малых оборотах, а для внедорожника это очень ценное качество.
Как не следует экономить топливо
В интернете часто можно увидеть различные советы, как уменьшить расход топлива, но верить всему написанному не стоит – некоторые рекомендации могут оказаться вредными для автомобиля, а также небезопасными для самого водителя. Например, в целях экономии горючего нельзя ехать с горы на нейтральной скорости – в случае остановки двигателя водитель может не справиться с управлением. К тому же на холостых оборотах РТ не снижается, так как ХХ – далеко не самый экономичный режим.
Также не следует использовать различные чудодейственные средства – всевозможные магнитные активаторы, ионизаторы и т. п. Распространители подобных устройств занимаются обманом населения, и если при установке активатора и достигается некоторая экономия, то лишь из-за того, что водитель, прочитав инструкцию «чудо-средства», стал просто аккуратнее ездить.
Также не следует производить чип-тюнинг мотору – на заводе уже установлена оптимальная программа для блока управления. Перепрошивка может негативно отразится на ресурсе силового агрегата, а сэкономить здесь вряд ли получится.
Реальные методы снижения расхода топлива Нива Шевроле
Реально снизить потребление топлива на Chevrolet Niva можно следующими способами:
- эксплуатировать автомобиль без резких ускорений, не превышать скорости 90-100 км/ч;
- следить за давлением в шинах – колеса должны быть все равномерно накачаны (2,1-2,2 Атм);
- установить газобаллонное оборудование. Расход топлива при этом не снизится, но цена одного литра газа обойдется приблизительно в два раза дешевле, чем дизтоплива или бензина;
- следить за исправностью двигателя. Следует знать, что даже один пробивающий на массу высоковольтный провод снижает динамику мотора, способствует повышению РТ;
- проверять состояние тормозов. Подклинивший рабочий тормозной цилиндр создает дополнительное сопротивление, соответственно, топлива на преодоление сопротивления потребуется больше.