Как сделать так, чтобы при переключении передачи в нужную скорость, машина ехала с комфортом, и не дергалась, переключение происходило плавно, а водитель получал от езды только удовольствие.
Ответ будет очевидным, чтобы механизм трансмиссии работал корректно, необходимо вовремя производить замену жидкости в механической коробке передач и, конечно же, иметь хороший навык переключения передачи в нужный момент. Вроде казалось, что всё просто, но на деле получается совсем не так.
Для того чтобы жидкость поменять, нужно знать какое именно должно подходить для вашего автомобиля. Некоторые недобросовестные любители заливают какое попало масло в МКПП, а потом говорят что это была подделка и советуют на различных форумах, что не нужно брать данный бренд.
Техническая жидкость для смазки трансмиссии имеет несколько типов: минеральная, синтетическая и полусинтетическая. И все они имеют свои характеристики для смазки узлов в коробке. Основная задача любого масла для механической коробки это предохранение механизма от изнашивания, ведь детали в коробке постоянно соприкасаются между собой.
Неправильный выбор масла для МКПП может привести к самым трагическим последствиям, поэтому мы рекомендуем придерживаться рекомендаций производителя вашего автомобиля. Если же таковых в распоряжении не имеется, то следует обратить внимание на несколько ключевых параметров.
Основными свойствами для смазывающих жидкостей данного типа являются вязкость и рабочий диапазон температур (летние/зимние/всесезонные). Также есть и дополнительные характеристики – стойкость к пенообразованию, антикоррозийная устойчивость и термоокислительная способность. Их влияние сводится к тому, насколько часто вам придется отправляться в автосервис для замены масла.