В автомобилях устанавливаются разные лампочки в подсветку органов управления, в подсветку номерного знака, в фары и задние фонари. Это связано с конструктивными особенностями разных цоколей, а также мощностью ламп, которые ими комплектуются. Одной из распространенных является лампа W5W, ведь она может использоваться как в габаритах, так и в плафоне освещения салона и других местах.
Описание конструкции
Для начала рассмотрим основные характеристики лампы маломощных ламп накаливания W5W:
- мощность — 5 Ватт;
- напряжение питания — 12В;
- световой поток — 50 Лм.
- длинна 26.8 мм (может отличаться);
- диаметр колбы — 10.3 мм.
Стоит отметить, что лампы W5W бывают и галогеновые, они отличаются немного бо́льшим световым потоком (60 Лм), и более белым свечением. Галогенки обычно отличаются наличием «пиптика» на верхней части колбы, на примере ниже вы видите, как выглядит галогеновая W5W от Osram.
Хоть лампочка фактически бесцокольная, её контакты к которым подключается питание представляют собой две проволочки, которые выведены с нижней сплюснутой части колбы и загнуты по разным сторонам, но такое решение всё же называется — «цоколь W2.1×9.5d» также цоколи этих ламп часто называют «T10».
Где устанавливают
Лампы W5W потребляют мало энергии, соответственно у них и малый нагрев при работе. Но их световой поток невысок.
Поэтому лампочки W5W T10 устанавливают в:
- Подсветку номера;
- Плафон освещения салона;
- Подсветка перчаточного ящика (бардачок);
- Освещение багажника;
- Используют в качестве габаритной лампы;
- В повторителях поворотов.
Как вы уже могли заметить, лампы W5W бывают не только с нитью накала.
Всего существует 3 основных вида:
- Накаливания. Самый дешевый и распространенный вариант. При ударах и тряске нить накала может оборваться.
- Галогеновые. Светят чуть ярче предыдущих, и имеют несколько больший срок службы. В остальном такие же.
- Светодиодные. Не боятся тряски, светят ярче и дольше, типовая потребляемая мощность от 0.5 Ватта до 1 Ватта. Но за такими преимуществами кроется большой недостаток — не всегда совместимы с бортовой сетью автомобиля и на рынке много низкосортного китайского товара, который прослужит даже меньше чем лампочки накаливания. Кстати низкокачественные лампочки быстро выходят из строя от повышенного напряжения питания, а в бортовой сети заведенного автомобиля оно всегда больше 12В.
Проблема светодиодных ламп W5W состоит в том, что они, как бы парадоксально это не звучало, потребляют в разы меньше энергии из бортовой сети. Из-за этого в современных автомобилях они, зачастую, не работают, так как бортовой компьютер контролирует потребление энергии источниками света. Если лампа внезапно начинает потреблять слишком мало или наоборот слишком много тока – он диагностирует неполадку и отключает эту цепь, либо постоянно выводит ошибку о неисправности.
В качестве обманки может использоваться устройство представляющее собой резистор в радиаторе, оно может называться либо «обманка Canbus w5w», либо «нагрузочный резистор для ламп W5W T10».
Также есть и лампы со встроенной обманкой, для простой замены штатных без каких-либо переделок, однако их примерная цена — от 200 рублей и выше. В маркировке таких лампочек обычно добавлено слово «Canbus».
Чтобы не покупать обманку вы можете самостоятельно подобрать резисторы для стабильной работы ламп. Это порядка 25-30 Ом с мощностью больше 5 ватт, либо установить параллельно светодиодным обычные лампочки накаливания и спрятать их где-то под капотом или за приборной доской. В этом случае вы потратите на обманку 5-10 рублей.