Лада калина универсал на автомате

Лада Калина автомат – это реальность. АВТОВАЗ наконец-то смог начать серийно выпускать автомобили с автоматической коробкой передач и первой ласточкой стала Гранта. На старую Калину автомат ставить не стали, так как была запланирована серьезная модернизация, а вот LADA Kalina 2 свою модификацию с «автоматом» получила.
Лада Калина автомат

Конечно, Лада Калина 2 автомат будет только в версии «Люкс» и это не удивительно. Ранее была озвучена информация, что именно версия «Люкс» будет выпускаться одной из первых, а это значит, что уже летом потенциальные покупатели смогут прицениться к Kalina с автоматической коробкой передач «АКПП».

Новый автомобиль позиционируется как средство передвижения для молодежи и женщин. Последний факт и заставил компанию АВТОВАЗ задуматься о серийном производстве Калин со столь удобной АКПП. Разрабатывать собственную коробку для отечественного автомобиля было бы утопией, так как опыта в этом слишком мало. Выбор пал на коробку передач от компании JATCO – это дочерняя фирма компании Nissan.

Коробка передач от компании JATCO хорошо зарекомендовала себя на многих автомобилях, в том числе на Гранте и Nissan Tilda. И хотя назвать ее новой нельзя, она вполне подходит для отечественного автомобиля, как по качеству, так и по цене.

Подробности об автомате Калины

АКПП для нового вазовского автомобиля имеет 4 передачи и 6 режимов:

  • 1 — езда исключительно только на первой передаче
  • 2 — езда на первой/второй передачах
  • D — полное автоматическое переключение передач
  • N — нейтральное положение АКПП
  • R — задний ход
  • P — режим парковки

Цена Лады Калины 2 с автоматом

Люксовая Калина 2 с автоматической коробкой передач будет стоить около 450 000 рублей. Весьма существенная сумма, но за эти деньги покупатель получит отечественный автомобиль с весьма богатой комплектацией.

Separate cars to add to the drive did not, because there is nothing to have a full blog about.
I decided to write a short review.

Kalina was bought for the purpose of moving his wife with children, even though she had had experience for more than 10 years, she drove off for less than a year and then on an automatic Subar, where he slipped here, I generally needed a fresh car on the machine .
At first, I looked after a foreign car up to 5 years old, options like Kia Rio, Mazda 3, etc. but all of them were no longer fresh with runs of 100K km, and then accidentally caught sight of a luxury viburnum 2, on the machine, sat in it was surprised by sensory multimedia, a Japanese machine, all sorts of other trivia and even a full heated windshield, and even the color of the company, having made a test drive was shocked by the combination of the priority motor and the automatic transmission, the car was more than frisky, the box was switched very well at the right moments.
In general, it was decided to take, so the wife in the DR became the owner of Kalina 2)

Читайте также:  Ваз 2106 2004 года выпуска технические характеристики

I can briefly say that the car was satisfied, it was with us for a couple of years, 23 000 km was coming.
I managed to go on trips to the Murmansk region.

In the year 14, we even went to the sea, with a grandmother and 2 children, for this, of course, it was too small, basically I was driving, after a trip I couldn’t unbend a couple of days, nevertheless they climbed in 5 and the road turned out by about 6 hours faster than a patriot.

On the road, the condo worked well, in fact, the climate was not hot, the temperature was maintained adequately, as was the achievement for our car)

The suspension showed itself from the good side, our roads were good and not very loud.
The Japanese automatic transmission, unlike our mechanics, did not make any extraneous sounds.
Shumka, in general, left not very good impressions, and from the door through the rain, the road was audible and the motor was not very insulated, but tolerable.

On consumption, the track from 7 to 8.5 liters, depending on the speed and load. It’s hard to say in the city, I didn’t notice something in the region of 10-12, again, winter-summer traffic jams, etc.
As already mentioned, I really liked the combination of automatic transmission and prior motor, the car turned out to be frisky, for the city in general it is.

In winter, especially pleased heated windshield, a very handy thing. The plant was always without problems, even after a week of inactivity at -30, the acb was on the car, it did not turn off, it was sure that it would be necessary to warm up and charge, but it didn’t take it and start up.

Читайте также:  Автомобильные цвета краски и коды

For all the time of operation of breakdowns was the ignition coil and washer motor.
Before selling, they made a comprehensive diagnosis, the dealers had a special offer. Everything was in the ideal, just tightened the belt units and the steering rack.

This year, in connection with the replenishment of the family, it was decided to sell viburnum, the wife resisted for a long time, she got used to her, but still convinced. The sale went quickly, in the evening I announced it and by the next day’s dinner I said goodbye to the new owners.

Kalina returned faith in our auto industry, what it led to, I will write a little later)

Лада Калина автомат является усовершенствованной моделью. В ее основе лежит мощный двигатель, в салоне находится климат-контроль, а коробка передач стала автоматической. Все эти новшества поднимают автомобиль на лидирующие позиции.

Автоматическая коробка или робот

Лада Калина 2 автомат оснащена автоматической коробкой передач. Первый автомобиль с такой функцией был выпущен с конвейера в 2012 году. Буквально по истечении 36 месяцев появилась усовершенствованная модель, в основе которой лежала АМТ (автоматизированная механическая трансмиссия). Автомобили, оснащенные АКПП и АМТ, покорили многих автолюбителей. Однако каждая из представленных трансмиссий отличается своими преимуществами и недостатками.

Основными плюсами АКПП являются:

  • наличие автомата от компании Jatco;
  • плавное переключение передач;
  • легкое управление.

Основным недостатком является большой расход топлива и дорогостоящий ремонт в случае поломки. Что касается робота или АМТ, то его положительными чертами являются:

  • надежность;
  • простота в управлении;
  • легкое обслуживание;
  • экономичность.

В случае поломки АМТ ремонт будет простым и недорогим. Что касается расхода топлива, то он полностью соответствует механической коробке. АКПП и АМТ значительно упрощают управление автомобилем. Это снижает утомляемость водителя и гарантирует исключительно положительные эмоции от поездки.

Характеристики автомобиля в кузове хэтчбек

Новая Лада Калина хэтчбек отличается внушительными габаритами. Однако багажник автомобиля нельзя назвать вместительным — его объем составляет 260 л.

Технические характеристики машины в стандартной комплектации радуют. Ведь в основе модели лежит 1,6-литровый 8-клапанный двигатель. Разогнать автомобиль можно до 100 км за 12 секунд. Конечно, это не заслуга коробки передач типа автомат. Что касается расхода топлива, то в условиях городской суеты он составляет 10 л, на оживленной трассе — 6.

Читайте также:  Как заменить антифриз на ниве шевроле

В новой Ладе расположилась автоматическая коробка, но двигатель у машины ничем не отличается от предшественников. Единственное отличие в том, что усовершенствованная модель стала тяжелее на 15 кг.

Для второго поколения машины были разработаны специальные двигатели. Три из них были спроектированы отечественными производителями, четвертый — совместная разработка французско-японского концерна. Теперь Калина два — это не только бюджетный, но и весьма качественный аппарат.

Автоматическая коробка есть только в люксовой версии автомобиля. Машина оснащена 4-ступенчатым автоматом, который уже много лет используется в моделях Nissan.

Разница между АКПП и МКПП состоит во времени разгона и топливных расходах. Чтобы «прокормить» автомат, придется хорошо потратиться на бензин. В условиях городской суеты машина потребляет 12 л, на оживленной трассе — около 9.

Характеристики автомобиля в кузове универсал

Калина 2 универсал — идеальное решение для семейных путешествий. Машина характеризуется особой вместительностью, а объем багажника равен 361 л. Лада Калина кросс намного крупнее по габаритам, но и универсал не отстает.

Автомобили класса люкс разделяются на 2 типа: с механической и автоматической коробкой передач. Машина с МКПП способна разогнаться до 100 км за 12 секунд. Что касается топливных расходов, то они полностью схожи с хэтчбеком.

Коробка автомат увеличила вес автомобиля на 30 кг. Однако разгоняется машина до сотни за 14 секунд. Чем это обусловлено, выявить сложно. Расход топлива остался неизменным.

Что касается Лада Калина кросс, то в ее основе лежит как автоматическая коробка, так и робот, о котором упоминалось выше. Данные новшества значительно облегчили управление автомобилем. Единственный минус — Лада Калина кросс стала потреблять гораздо больше топлива. Эта проблема наблюдается не только в данной модели, присутствует она во всем ряде АвтоВАЗа.

Выбрать Лада Калина кросс или 2 универсал? Это необходимо решать, отталкиваясь от собственных предпочтений и будущих условий эксплуатации автомобилей.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector