Лада Гранта — как устроен щиток предохранителей?

Лада Гранта — как устроен щиток предохранителей?

Большинство предохранителей гранты расположены в монтажном блоке в салоне автомобиля. На корпусе монтажного блока указаны порядковые номера предохранителей и реле. Назначение реле и защищаемые предохранителями цепи обозначены условными символами на внутренней стороне накладки панели приборов, которая закрывает место установки предохранителей. Там же для предохранителей указана сила тока. Слева от монтажного блока Lada Granta могут быть установлены дополнительные реле.

Частые проблемы с предохранителями наблюдались в первых поколениях моделей, позже инженеры устранили недоработки.

Где находится БП: в Лада Гранта, как и в предыдущих ВАЗах, монтажный блок установлен слева от рулевой колонки. Дополнительный блок — справа от аккумулятора, там силовые предохранители (далее – модули). Тыльная сторона крышки с описанием распиновки каждого из модулей.

В случае выхода из строя, заменить неисправные модули новыми не сложно, но будьте внимательны, не нарушайте технологию монтажа. В противном случае рискуете повредить оборудование.

Описание предохранителей на автомобиле Лада Гранта: расположение, схема, цена

На Лада Гранта установлены модули с плавильным элементом, к счастью, предохранители цилиндрического типа уже не используют при комплектации авто по причине устарелости.

Вместе с тем, «разбросанность» монтажных плат не всегда практично при ремонте в пути, непогоде, когда нужно покидать салон и «копаться» в моторном отсеке.

Схема расположения реле – прерывателей

Наименование За что отвечает / что обеспечивает
K 1 Вентилятор печного отопителя (печки)
K 2 Реле стеклопакета (стеклоподъемников)
K 3 Стартер
K 4 Клеммы замка зажигания
K 5 Поворотники, аварийная сигнализация
K 6 Стеклоочистители
K 7 Дальнее освещение фар
K 8 Звуковой сигнал
K 9 Ближнее освещение фар
K 10 Обогрев заднего стекла
K 11 Блок управления двигателем
K 12 Бензонасос

Схема установки предохранителей

Обозначение / ампераж Какой за что отвечает
F (Ф-1) / 15 Электронный блок управления двигателем, топливная аппаратура, катушки зажигания, реле кулера радиатора
F (Ф-2) / 30 Стеклоподъемники, приборная панель (щиток)
F (Ф-3) / 15 Аварийная сигнализация
F (Ф-4) / 20 Стеклоочистители (дворники), подушка безопасности
F (Ф-5) / 7,5 Клемма замка зажигания
F (Ф-6) / 7,5 Лампа заднего хода, блок фары
F (Ф-7) / 7,5 Датчик расхода воздуха, адсорбер, датчик кислорода, датчик скорости
F (Ф-8) / 30 Обогрев заднего стекла
F (Ф-9) / 5 Правосторонние габариты
F (Ф-10) / 5 Левосторонние габариты
F (Ф-11) / 5 Задние противотуманки
F (Ф-12) / 7,5 Правосторонний ближний свет
F (Ф-13) / 7,5 Левосторонний ближний свет
F (Ф-14) / 10 Правосторонняя фара дальнего света
F (Ф-15) / 10 Левосторонний дальний свет
F (Ф-16) / 10 Противотуманная фара правая сторона
F (Ф-17) / 10 На левую противотуманную фару
F (Ф-18) / 15 Обогрев передних сидений
F (Ф-19) / 10 ABS (АБС)
F (Ф-20) / 15 Диагностический разъем, крышка багажного отсека, КПП, прикуриватель
F (Ф-21) / 15 Электрический модуль бензонасоса
F (Ф-22) / 15 Центральный замок
F (Ф-23) / 10 Лампы дневных ходовых огней (ДХО)
F (Ф-24) / 7,5 Кондиционер, магнитола
F (Ф-25) / 10 Освещение салона, лампа стоп сигналы
F (Ф-26) / 15 ABS (АБС)
F (Ф-27) / 15 Резерв
F (Ф-28) / 15 Резерв
F (Ф-29) / 15 Резерв
F (Ф-30) / 15 Резерв
F (Ф-31) / 15 Обогрев лобового стекла, центральный замок
F (Ф-32) / 30 Печной отопитель (печка), электрический усилитель руля (ЭУР), вентилятор печки

Цена монтажного блока в сборе от 2500 рублей, плавильные элементы от 100 рублей, комплект от 550 рублей.

Силовые предохранители

Дополнительный блок силовых модулей распложен в моторном отсеке, под капотом, за аккумуляторной батареей и расширительным бачком.

Он вмещает пять следующих модулей:

  • F (Ф-1) / 50А: электрический усилитель рулевого колеса (ЭУР). Связан с предохранителем Ф32;
  • F (Ф-2) / 30А: кулер печного отопителя (в салоне);
  • F (Ф-3) / 60А: генератора;
  • F (Ф-4) / 60А: контактная плата генератора;
  • F (Ф-5) / 30А: ближнее освещение. Связан с предохранителями Ф12, Ф13.

При устранении любых неполадок, связанных с электрикой, будьте осторожны. Замену выполняйте только при заглушённом двигателе с выключенным зажиганием, снятой клеммой аккумулятора.

Признаки неисправности предохранителей

  • Батарея заряжена, питание поступает, но агрегаты не работают;
  • Повышенная температура модулей;
  • В моторном отсеке слышен запах плавленого;
  • На приборной панели сигнализируют индикаторы о неисправности в моторном отсеке.

Распространенные причины поломок предохранителей

  • Естественный фактор – вследствие длительной эксплуатации технического средства;
  • Механическое повреждение, авария, удар, столкновение;
  • Короткое замыкание в цепи;
  • Повреждение изоляции, окисление клемм, ослабление фиксации контактов;
  • Попадание в монтажный блок воды, образование конденсата, деформация от высокой рабочей температуры.

Замена предохранителей

  • Отвертка с плоским наконечником;
  • Комплект новых модулей;
  • Вороток с головкой на «10».

Последовательность действий при замене монтажного блока:

  • Помещаем машину на ровную, просторную площадку, глушим мотор, открываем капот, снимаем клеммы с аккумулятора;
  • Слева от рулевой колонки расположен БП, отщелкиваем крышку, опускаем ее вниз;
  • Выкручиваем болты, отщелкиваем колодки с проводами, снимаем плату;
  • Проводим дефектовку, проверяем целостность каждого из модулей: визуально, а также, с использованием мультиметра. Нарушение целостности плавильной пластины — первый признак неисправности.

После того, как обнаружили и заменили модули, собираем конструкцию в обратной последовательности.

Если вы практикуете установку модулей без демонтажа БП, то достаточно поочередно извлечь модули, проверить целостность плавильной пластины, заменить новыми, установить на штатное место.

Отыскать мультиметром поврежденный предохранитель просто, необходимо подсоединить клеммы к контактам, посмотреть на показатели стрелки. Если последняя тяготеет к «нулю» — замените новым.

При условии соблюдения рекомендаций изготовителя по эксплуатации техническим средством, средний ресурс использования предохранителей свыше 40 – 50 тыс. км. Если установлены зарубежные комплектующие, то интервал замены увеличится на треть.

При покупке сверяйте номера каталожных артикулов, консультируйтесь со специалистами СТО на предмет совместимости комплектующих.

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Что будем искать? Например,Как выбрать незамерзайку

Мы в социальных сетях