Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.
Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».
В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.
Почему так случилось?
Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.
Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.
Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.
Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.
Сравнение классов качества, в серии балок PRL-76027
Класс качества:- Размер (Д): 2м + 3м
Есть в наличии
Оплата при получении
- Класс качества:
- Размер (Д): 2м + 3м
- Есть в наличии
- Оплата при получении
- Класс качества:
- Размер (Д): 2м + 3м
- Есть в наличии
- Оплата при получении
- Класс качества:
- Размер (Д): 2м
- Есть в наличии
- Оплата при получении
- Класс качества:
- Размер (Д): 2.5м + 2.5м
- Есть в наличии
- Оплата при получении
- Класс качества:
- Размер (Д): 2м
- Есть в наличии
- Оплата при получении
- Класс качества:
- Размер (Д): 2м + 4.5м
- Есть в наличии
- Оплата при получении
- Класс качества:
- Размер (Д): 2м + 3м
- Есть в наличии
- Оплата при получении
- Класс качества:
- Есть в наличии
- Оплата при получении
Балки не найдены
В интернет-магазине «Pro-Lamp» можно купить светодиодные балки и фары дополнительного освещения, для автомобилей, спецтехники, внедорожников а также для водного транспорта.
В нашем магазине также представлены жгуты проводки или просто установочные комплекты проводов. Модификаций пучков проводки у нас довольно много и все они имеют свои особенности. Комплекты проводки как правило включают в себя:
- кнопку включения
- реле
- предохранитель
- в отдельных случаях комплект укомплектован пультом дистанционного управления.
Предлагаемые кабеля имеют достаточную гибкость, надежную изоляцию. Также в нашем магазине можно купить комплект проводки для подключения сразу двух фар, что в отдельных случаях очень удобно. Если планируется установить противотуманные фары (ПТФ), то есть комплект проводки, который уже имеет колодки-разъемы непосредственно для туманок. Если вам понравилась двухрежимная балка то и под нее у нас есть качественный комплект проводки! 🙂
Также провода делятся по нагрузке, у нас есть и для подключения мощных балок и для светодиодных балок средней мощности:
У нас есть все необходимое для комфортной и правильной установки дополнительного освещения на любую авто-мото технику!
Если будут вопросы по данным позициям, наши специалисты всегда готовы и могут дать квалифицированный ответ.
Несложно подключить ПТФ на Expert/Scudo/Jumpy если изначально в комплектации есть подготовка под них. Достаточно найти разъемы под сами фонари на лонжеронах за защитой, доставить одну релюшку и подключить кнопку с салоне.
Не повезло тем у кого такой подготовки в комплектации нет, в их число попал и я.
Есть проводка или нет становится ясно заглянув в коробку предохранителей под капотом. В третьем ряду посередине должно быть гнездо зеленого цвета под реле ПТФ. Если там пусто, как у меня, проводки нет, ее надо ставить самому.
Перед нами стает несколько вопросов:
1. Дооснащение проводкой, реле.
2. Решить вопрос с разъемами и фишками на самих ПТФ;
3. Кнопка в салоне.
Первый пункт самый простой. Купил готовый монтажный набор подключения противотуманных фар автомобиля Daewoo Lanos. В комплект входит сама проводка упрятана в гофру, гнезда под реле и предохранитель. И цена смешная по нашим временам, всего 65 грн., дополнительно докупается реле, подходит обычное "жигулевское", плюс 20 грн.
Второй пункт, раздобыть разъемы на ПТФ, на практике оказался самым сложным вопросом. Из всех разборок которые я знаю и на которые обращался ни одна не смогла найти мне эти разъемы (или не пожелала заморачиваться такой мелочью).
Собственно особой проблемы нет, вывести из фонарей два проводка не сложно, подключаем к проводке обычной скруткой и заматываем изолентой.
Просто, дешево и сердито, но как-то не серьезно. Не феншуйно -)
Хочется сделать "по уму", поэтому ищем подходящие разъемы. Собственно ими завалены практически все автомагазины, но… разъемы должны быть надежны, герматичны… А с этим оказались проблемы. Долгие и упорные поиски подходящих разъемов наконец то принесли свои плоды. Найдена вот такая пара "мама-папа"
Дальше дело техники. Из задней крышечки ПТФ аккуратно удаляем "родные" контакты и в полученные два отверстия заводим "папу", спаиваем контакты, место пайки изолируем термоусадкой. Для надежности и герметичности место ввода проводов заклеиваем тепловым пистолетом.
С купленной ланосовской проводки удаляем имеющиеся разъемы и подпаиваем вместо них "маму" с нашего разъема. Прячем проводку под капотом, подключаем все красные разъемы к "+", черные к "-".
Здесь опять, все решает "фен-шуй" -) Можна просто накинутся на клеммы аккумулятора и все. Но как уже говорил, мы простых путей не ищем, а внимательно изучаем схему электропроводки. И приходим к выводу что в коробке предохранителей под капотом есть предохранитель № 10 синего цвета на 15А, как раз для передних ПТФ. Открываем, смотрим, ура — есть! К нему и подключаем наш "+".
Последний штрих — заводим зеленый провод в салон, к нему подключается кнопка в салоне. Самое простое — врезать в любое подходящее место кнопку от ваза или любую другую подходящую. Ближе к "фен-шую", докупить на разборке дополнительную кнопку на ПТФ этой модели (не подходит у кого нет свободного гнезда на эту кнопку) или подключится на подрулевой переключатель, пожертвовав фонарями задних ПТФ.
И хоть задними ПТФ я пользуюсь не часто, только в сильные туманы, которых осенью у нас предостаточно, лишатся без них совсем не хотелось. Да и при таком подключении есть один минус — ПТФ включаются только совместно с ближним светом фар, что мне немножко не нравилось.
Поэтому я пошел другим путем, приобрел на разборке левый подрулевой переключатель с функцием включения передних и задних ПТФ. Один поворот кольца — горят только переднии ПТФ, еще один поворот — горят переднии и заднии ПТФ вместе.
Снимаем пластмаски рулевого вала и извлекаем наш подрулевой и ставим донор:
Радоваться пока рано, ищем в большой колодке тонкий желтый проводок (второй по счету, рядышком с толстым желтым), отрезаем его и соединяем с ланосовским:
Все, можна радоваться жизни, если бы не одно НО. Все светит, работает — но на приборке не горит индикатор передних ПТФ. Непорядок. Снова лезем к колодке подрулевого и подключаем к контакту еще один проводок, резать провод еще раз желания не было, использовал "накидушку" которыми подключал фаркоп — набрасываем на провода, зажимаем — есть контакт):
Тянем проводок к белому разъему приборки, находим контакт №3 и тестером прозванием соотвествующий ему провод, согласно электросхеме он желтого цвета, всего в колодке желтых шесть, я нашел нужный с третьего раза:
Собираем все обратно и наконец радуемся конечному результату, ПТФ горят, индикатор работает:
Если кто желает изучить "родную" проводку, прилагаю электросхему: