Недавно возвращаясь домой у меня на моей 12- ке отказали два цилиндра 2 и 3, сразу поняв ( т.к. на прошлой 10-ке менял его 3 раза), что это МЗ( модуль зажигания), полез под капот. Осмотрев всё и нажав на модуль зажигания, появилась искра и на 2 и на 3 цилиндрах. Ну думаю пора покупать новый, залез в интернет и наткнуля на интересную статьюwww.autoelectric.ru/advices/ignition/ignition.htm, там один мужичёк рассказал как у него было тоже самое и он просто взял и перепаял модуль, ну и я решил тоже попробовать. Сходил в магазин купил флюз для алюминия, провод и герметик abro . Затем пришёл домой вскрыл модуль и принялся за дело. Сначало убрал бесцветный силикон с мест контактов, зачистил и припаял провода к плате, но не без трудностей, пришлось греть всю алюминивую подставку с платой на плите и быстро паять, иначе никак( смотри статьюwww.autoelectric.ru/advices/ignition/ignition.htm) затем припаял по схеме в корпус модуля провода, намазал контакты лаком для ногтей, корпус намазал герметиком и закрыл. Через пол часа пошёл поставил и завёл. Работает! Так я съэкономил 1500 рублей) .
Продолжу тему, нашёл ещё два модуля зажигания от старой десятки, покупал в 10 году, менял 3 раза, когда вскрыл, то был удивлён, что со временем стали делать запчасти не лучше, а даже хуже, если в модуле 2002 года стояла хоть какая то защита на плате и сделана была на микросхемах, то здесь её просто вообще небыло, стояло два транзистора и больше ничего почти, перепаял и ничего не изменилось, на первом 2 цилиндра не работало, на втором один. Не покупайте модули от омеги!
если кому нужна распиновка мз на транзисторах:
Сверху справа заклёпка к алюминиевой пластине — это масса (-12В).
На платке в верхнем ряду "сигнал-1" и "сигнал-2".
Под силовыми транзисторами "катушка-1" и "катушка-2".
+12В некуда цеплять (т.е. идёт только на катушки).
ЗЫ: схема платки очень тупая и беззащитная.
Предложения с разных складов. Вы можете выбрать подходящее по сроку и цене. "Доставка" – средний срок поставки до нашего магазина в рабочих днях. Предложение по аналогам является рекомендованным и не всегда гарантирует 100% замену.
Перед тем как купить Модуль зажигания LADA 2108, 2109, 2110, 2114, 2115 MANOVER Germany KRAFT KT880803, ознакомьтесь с важной информацией!
Мы продаем запчасти от официальных дилеров и дистрибьюторов торговой марки KRAFT.
По артикулу запчасти (KT880803) и VIN номеру авто можно однозначно определить подходит ли данная запчасть к Вашему автомобилю или нет. Если Вы не уверены в применимости детали, то можете предварительно проконсультироваться с нашим менеджером.
тел. +7 (495) 108 18 64
тел. +7 (495) 108 18 62
Так же наш менеджер может подобрать, если это возможно, аналог запчасти KRAFT KT880803 и ответить на другие вопросы, например, о сроках доставки.
Самовывоз
Для клиентов, проживающих в городах: Люберцы, Жуковский, Железнодорожный, Павлино, Лыткарино, Октябрьский, Раменское, Томилино, Красково.
А также районах Москвы: Новая Некрасовка, Кожухово, Некрасовка, Выхино, Жулебино, Котельники, Новокосино, ЮВАО.
Будет удобен самовывоз в одном из наших магазинов, расположенных по адресам:
Москва, Ташкентская улица, 28с1
Московская область, поселок Малаховка, Быковское шоссе 37/14
Для жителей Омска и области магазин расположен по адресу
г. Омск, ул. Декабристов, дом 155
Доставка в регионы
Осуществляется компанией DPD, более 300 пунктов выдачи в Москве и области, 1800 по России, а также адресная доставка до двери.
Катушка зажигания KRAFT 2108-99, 2110-12, 2113-2115 (8 кл. двигатель) с контроллерами "Январь-5" и "Bosch", KT 880803, 042.3705
Производитель:
KRAFT