Родной свет фар был неплох, но не устраивал — слабоват. Мы привыкли к более качественному освещению дороги по Логану и Фиесте. И регулировка фар, две недели назад, хоть и помогла, но незначительно.
Потому в субботу были куплены и установлены новые лампы в фары.
Традиционно — это Philips X-treem vision +100% H4 55/60W
Почему именно эти лампы: на Фиесте и до того на четверке я перепробовал почти весь ассортимент ламп из магазинов. Так вот — никакой осрам найт брейкер плюс, никакие PIAA, и даже ксенон, воткнутый вместо штатных ламп, без блид, не светит так хорошо!
Кстати старые дампы весьма неплохие — Осрам, произведены в Германии, но по ощущениям после установки новых ламп — они были по яркости, как лампочка в бардачке!
Теперь не приходится напрягаться, при движении в темное время суток, очень ровный свет, беловатого оттенка освещает даже встречную обочину метров на 25 вперед, а свою обочину примерно метров на 100.
Фото на коричневом заборе конечно не показатель, но в общем освещают лучше родного осрама даже тут, в 2х метрах от забора =)
Сравнение Philips X-treem vision с ксеноном вместо штатных ламп:
С "кустарным" ксеноном (то есть ксеноном установленным вместо штатных ламп, без специальных блид) эти лампы сравнивали еще на Фиесте — освещенность примерно одинаковая, но ксенон или сильно светит в глаза встречным — он засвечивает нехило место над "галочкой", или светит всего на 15 метров от капота. Ярко. Но толку ноль — смысл от того что фары под нос светят? Philips X-treem vision при правильной настройке фар освещает не слепя встречных на много большую часть дороги. На неосвещенной дороге безопасно можно двигаться не включая дальнего со скоростью до 90-100 км/ч.
В общем если Вам не хватает света фар — крайне рекомендую Philips X-treem vision — это лучший выбор. Тем более в одной из самых известных сетей автомагазинов (чтоб не сочли за рекламу этот блог, название не пишу) на них распродажа до 30 ноября — всего 849 р. Обычно они стоят 1400-1700 р.
_________________________________________________________
Ну а теперь обещанное — о том, как регулировать фары (на любой машине, а не только на Ларгусе!),
Для регулировки Вам понадобится — рулетка, линейка, мелок, внутренний шестигранник на 5,
0) ставим корректор в 0, в машине при регулировке не должно находиться никого! Так же не должно быть груза!
1) Выбираем горизонтальную площадку со стеной в конце, встаем так, чтобы от переда машины до стены было ровно 5 метров! (L=5 метров на схеме)
2)Измеряем высоту А. Для этого ищем на примерно центре фары кружок с крестиком, похожий на мишень, размер — примерно 1 мм диаметра. Он есть, но не на всех машинах, если не нашли — то включаем ближний свет, ставим точку в месте центра "галочки", (на фаре свет зеркален, относительно стены, то есть галочка вниз) то есть в том месте, где свет перегинается с горизонта вниз. И меряем высоту А до этого места.
3) Отмеряем ту же высоту А на стене и рисуем строго горизонтальную линию 1
4) Рисуем линию 2 строго на 5 см ниже линии 1 (Если у Вас угол α написанный под капотом α=1% Если больше 1% (иногда бывает 1,3, а то и 1,5% — то Придется посчитать сколько будет Ваш% от 5 метров. И на столько ниже нарисовать линию 2)
5) Выставляем горизонтальную часть света на линию 2, не выше, не ниже. На Ларгусе и Логане это винт 4 (см картинку ниже) — он крутится внутренним шестигранником на 5.
6) Винтом 7 выставляем свет так, чтобы "галочки" были строго напротив каждой фары. Он крутится руками или разводным ключом.
Все, радуемся жизни! Кажется все сложно, но на самом деле занимает 5 минут!
Могу сказать что Заводская настройка фар была примерно 2% уклона, и должна была регулироваться дилером при проведении предпродажной подготовки.
Крайне важно устанавливать в световые приборы автомобиля лампы, рекомендованные производителем. Ведь от исправности внешних световых приборов зависит безопасность участников дорожного движения. Мы публикуем перечень ламп, предусмотренных для установки в световых приборах Лада Ларгус.
LADA > Largus
Именно из соображений безопасности водителей и пешеходов Правилами дорожного движения и Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств запрещена эксплуатация автомобилей с внешними световыми приборами, не соответствующими требованиям конструкции данного транспортного средства. Ведь, с одной стороны, необходимо, чтобы автомобиль был хорошо виден на дороге, а с другой — опасно ослепить других водителей или пешеходов слишком ярким или неправильно настроенным светом фар. Работающие стоп-сигналы позволят держать безопасную дистанцию двигающимся за вами водителям. Таких нюансов множество, и каждый может сберечь не только средства и нервы, но часто и здоровье.
Поэтому крайне важно знать, какие лампы предусмотрены производителем для установки в световых приборах вашего автомобиля, и уметь в случае необходимости их заменить.
На отечественном рынке Лада Ларгус появилась не так давно. Выпуск ее начался более 15 лет назад. Она стала прототипом Dacia Logan MCV. Экстерьер автомобиля от своего предшественника мало чем отличается, лишь логотипом, который установлен на радиаторной решетке.
Главное ее достоинство заключается в стойкой подвеске. Благодаря этому LADA Largus стала настоящей находкой для российских дорог. Она уверенно держится на скользкой поверхности, что важно в зимнее время года. Машина тяжеловата на ходу и недостаточно хороша в управлении.
Выход из строя осветительных приборов – частая проблема для данной модели. Она не относится к разряду сложных, но требует незамедлительного устранения. Даже незначительное ухудшение качества светового потока является поводом для замены лампы.
Какую лампу выбрать? Первый вопрос, возникающий у владельцев автомобиля. Выбор на рынке автоаксесуаров огромен, а на какие характеристики стоит обращать внимание, не все знают. Поможет в решении этой проблемы наша таблица. Она содержит детальную информацию относительно того, какая лампа для какого узла подходит в Ладе Ларгус. Если работа выполняется самостоятельно, то обязательно просмотрите видео замены лампы ближнего света. В нем наглядно показаны все особенности и тонкости процесса.
Таблица применяемых ламп в Ладе Ларгус
| Место установки | Обозначение по ЕЭК | Мощность, Вт | Внешний вид |
| Блок-фара: | |||
| лампа дальнего/ближнего света | Н4 | 60/55 |  |
| лампа переднего указателя поворота | PY21W | 21 |  |
| лампа габаритного света | W5W | 5 |  |
| Лампа противотуманной фары | Н11 | 55 |  |
| Лампа | WY5W | 5 |  |
| Задний фонарь | |||
| лампа указателя поворота | PY21W | 21 | |
| лампа сигнала торможения и габаритного света | P21/5W | 21/5 |  |
| лампа противотуманного cвета | P21W | 21 |  |
| лампа света заднего хода | P21W | 21 | |
| Лампа дополнительного сигнала торможения | Р21W | 21 | |
| Лампа фонаря освещения номерного знака | W5W | 5 | |
| Лампа плафона освещения багажника | W5W | 5 | |
| Лампа плафона освещения салона | W5W | 5 | |
| Лампа индивидуального освещения | W5W | 5 | |
| Лампа плафона освещения вещевого ящика | W5W | 5 | |
| Лампа подсветки выключателя аварийной сигнализации и прикуривателя | W1,2W | 1,2 |  |
| Лампа подсветки блока управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием | W1,2W | 1,2 | |