Шкода Октавия нового поколения может оснащаться механической коробкой передач, автоматической трансмиссией или роботизированной коробкой Double Shift Gearbox с двумя сцеплениями. В таблице ниже приведены модификации Октавии с указанием устанавливаемых коробок передач.
| Модификация | Skoda Octavia 1.2 TSI (в наст. время не продается в России) |
Skoda Octavia 1.4 TSI | Skoda Octavia 1.6 MPI | Skoda Octavia 1.8 TSI | Skoda Octavia 2.0 TDI |
|---|---|---|---|---|---|
| Механическая коробка передач | 5-ступенчатая | 6-ступенчатая | 5-ступенчатая | 6-ступенчатая | — |
| Автоматическая коробка передач | 7-ступенчатая DSG | 7-ступенчатая DSG | 6-ступенчатая АКПП | 7-ступенчатая DSG | 6-ступенчатая DSG |
Коробка передач DSG представляет собой гибрид механической и автоматической трансмиссий. Шкода Октавия с DSG разгоняется до 100 км/ч практически за то же время, что и автомобиль с механикой. Однако благодаря двухконтурному механизму передачи крутящего момента разгон получается более плавным, а потеря мощности минимальной. Как правило, расход топлива у автомобилей с коробкой DSG чуть меньше, чем у их собратьев с «механикой». Если говорить о Шкоде Октавия, то экономия составляет примерно 0.2 — 0.3 литра на 100 км.
Бензиновые двигатели Шкоды Октавия 3 поколения работают в паре с 7-ступенчатой DSG, в то время как для дизеля подготовили коробку с 6-ю ступенями. Такое решение объясняется тем, что дизельный двигатель способен выдавать большой крутящий момент, для передачи которого вполне достаточно 6-ти диапазонов. Подробнее об устройстве и принципе работы коробки передач DSG можно узнать тут.
 |
| Коробка передач DSG |
В старших комплектациях управление автоматической коробкой передач DSG осуществляется с помощью подрулевых лепестков. Рычаги переключения передач механической и автоматической трансмиссий представлены на рисунках ниже.
Direct Shift Gearbox (DSG) — коробка передач прямого переключения — объединяет в себе два сцепления и две коробки передач. Благодаря этому одна передача сменяет другую буквально в одно мгновение.
DSG сочетает в себе комфорт управления традиционной автоматической системы и динамику механического агрегата.
Разработка трансмиссии, которая сочетала бы в себе удобство классической АКПП и механической системы управления длилась не один год. И только в 2008 году была представлена уникальная в своем роде система под аббревиатурой DSG (Direct Shift Gearbox), которая сразу же получила известную награду «Золотой ангел» за разумные и экологические инновации. Спустя некоторое время такие коробки передач начали устанавливаться на различные комплектации автомобилей ŠKODA.
Сегодня коробкой DSG оснащается весь модельный ряд ŠKODA. Высокую востребованность такой трансмиссии обеспечили следующие достоинства:
Для всех моделей ŠKODA коробка DSG остается одним из наиболее приятных и удобных вариантов как для опытных водителей, так и начинающих автолюбителей. Высокие технологии всегда приветствовались ŠKODA AUTO — в стремлении к совершенству хороши все существующие средства!