Как снять панель приборов на фф2

Hello.
A huge number of mistakes broke out simultaneously:
THE ENGINE IS FAILED
SPEED LIMIT
FAULT STEERING CONTROL
Malfunctioning gearbox
STOP SIGNALS FAULTY
SPEED LIMIT MODE …
At work, the engine is not reflected.
I went there for 3 months, with these errors and with the device where everything blinks and all the arrows fall to zero, when driving. And the hour has come when it just did not start, after about ten minutes knocking on the device, oh, a miracle, was wound up …
Having studied all the information in the driver for such symptoms, I decided to tackle the instrument panel.
Do not judge strictly, this is my first entry, it’s just that I’m not particularly skilled at parsing instruments and their removal, I could not find the step by step, so I’m writing everything for you who have never touched the device)

And so, to remove the device, we need:
A small knife and a screwdriver with an asterisk.
To begin with, we need to fully extend the steering wheel and lower it down.

-Pull the top of the device down and pull it out

Уже давно я писал о том, как пересветить панель приборов Фокуса 2. После этого читатели неоднократно просили описать процесс её снятия и разборки. Вот нашёл время и ещё разок всё разобрал и собрал. 🙂

Панель приборов Форд Фокус 2

Все фотографии кликабельны (большой формат).

Для снятия и установки панели потребуются: ключ TORX T25 (фото 1), любая средняя отвёртка, широкий нож и карандаш.

Фото 1. Ключ TORX T25

Перед снятием панели приборов опускаем до упора и вытягиваем на себя до конца руль.

Тянем на себя деталюшку, помеченную красным. (фото 2, фото 3)

Фото 2. Снятие панели приборов Фокус 2

Фото 3. Снятие панели приборов Фокус 2

Под пластиком спрятаны винты, которыми крепится панель. Отворачиваем их при помощи ключа TORX T25 (фото 4).

Фото 4. Снятие панели приборов Форд Фокус 2

Для снятия панели, вставляем отвертку строго по центру между приборкой и козырьком (фото 5), пока она не упрётся в защёлку (фото 8, обозначена зелёным), и тянем вверх, пока защёлка не выйдет из зацепления. Тянем панель приборов на себя.

Фото 5. Снятие панели приборов Форд Фокус 2

Особо сильно панель не дёргаем. Её ещё держит разъём. Цепляем пальцами защёлку разъёма и тянем, как показывает стрелка (фото 6).

Фото 6. Снятие панели приборов Форд Фокус 2

Одновременно с поворотом защёлки, разъём выходит из ответной части (фото 7). Панель свободна.

Фото 7. Снятие панели приборов Форд Фокус 2

Теперь, для снятия стекла, отстёгиваем защёлки, отмеченные красным (фото 8, фото 9).

Фото 8. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Фото 9. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Получаем две разные детальки и приступаем к дальнейшей разборке.

Фото 10. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Далее, повернув все стрелки до упора против часовой стрелки, отмечаем их положение карандашом (фото 11).

Фото 11. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Теперь со всех стрелок снимаем серебряные колпачки (если стрелка снимется целиком, то в этом нет ничего страшного). Аккуратнее снимайте сами стрелки. Могут сломаться. Я удерживал стрелку у основания и тянул вверх, а с другой стороны поддевал широким ножом (фото 12).

Фото 12. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Теперь снимаем плёнку со шкалами (фото 13).

Фото 13. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Отстёгиваем от панели заднюю крышку (фото 14, фото 15)

Фото 14. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Фото 15. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Вынимаем плату отогнув последние защёлки (фото 16).

Фото 16. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Советую ещё почистить табло бортового компьютера. Со временем обратная сторона табло покрывается слоем пыли и его подсветка становится неравномерной (фото 17).

Фото 17. Разборка панели приборов Форд Фокус 2

Сборка панели приборов происходит в обратной последовательности.

Стрелки сначала надо собрать, поставив на них серебряные колпачки, а затем их можно ставить на место.

Не давите на стрелки очень сильно, иначе они могут тереться об панель и неправильно показывать данные.

При правильной установке, при повороте стрелок против часовой стрелки, они должны упереться в метки поставленные ранее (фото 11).

Вот вроде и всё.

Карты навигации Ford F8 для SYNC2

Перетяжка руля Фокуса 3 рестайл кожей Nappa

29 Комментарии

Привет . Наши руки не для скуки ! :-))Мне что-то лень разбирать пол -торпеды из-за 1 лампочки. Диодные лампы не ставил в фонари ? А у меня сцепа пробуксовывать стала и это на 77 000 км, попандос на 15000 ! И все-таки лучше механика чем жестянка ! 2 -3 аварийных экстренных торможения, подозреваю что пружинки порвались.
А Наклейки классные .
Спасибо Деду и Бабуле за ВСЁ !
МА

Пропаяю звони 89060324198

Я паял у них ПАНЕЛЬПРИБОРОВ.РФ

Основная масса диодных ламп — гов. В автомобиле присутствуют постоянные скачки напряжения, поэтому диодные лампы без стабилизации быстро горят. Белые диодные лампочки ставил только на подсветку номера.
Сцепу советую Valeo ставить.

Стрелки надо снимать без ножа, а то можно сломать всё. Просто крутим её против часовой стрелки и тянем вверх.

Наверное можно и так, но я несколько раз снимал ножом и всё нормуль.

Здравствуйте, не подскажите, такой вопрос-стрелка спидометра падает на 0 во время движения и может полежать минуты 2-3 и опять подняться, а может лечь намертво и только новый запуск двигателя ее приводит в чувство и еще может пропасть информация на табло где температура, пробег и т.д Думал на датчик скорости и конденсат в нем, но там говорят все герметично, неужели попал на приборку новую? Спасибо

У меня такое было, когда полетел датчик скорости.

Как поменять таки подсветку прирово? Какие, и куда, надо ставить лампочки? Хоче поменять с зеленого на белый. Спасибо!

Дык в самон начале есть ссылка на пост про лампочки. Или вот http://www.focusov.net/podsvetka-panely/

снял стрелки впаял диод начал собирать обратно возникла проблема стрелки при включении зажигания вначале двигаються назад и тресуться а потом встают на место. что деелать.

подскажите как правельно установить. заранее спасибо.

На место — это куда? Метки при снятии стрелок ставил? Если живёшь не очень далеко от Преображенки в Москве, то подкатывай. Помогу.

Все поменял очень неплохо получилось… После установки стрелочки немного прыгали но щас все в норме… Еще бы узнать как пересветить магнитолу штатную 6000CD

Магнитолу не пересвечивал, не знаю.

нужна панель приборов фокус 2 2006 г.в 89267760685

Спасибо! Ошибка U0001, пропаял контакты.Очень помог этот отчет с фотками. Едем дальше)

Разбирал щиток приборов ,даванул ж.к.дисплей подскажите люди добрые где взять живу в кузбассе

у меня такая же беда не узнавал где взять можно дисплей жк?

Спасибо, ОГРОМНОЕ.
Если б не наткнулся на ваш мануал… короче, все было бы очень плохо))

Спасибо за статью! Помогла без вреда разобрать и собрать, перепайявил разъемы панели приборов.

ПРОПАЙКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ FORD

Привет. ты написал что перепаиваеш приборки. скажи пож сколько это стоит и где ты находишся. Так же хотелось бы узнать ты приборки снимаеш или тебе надо везти уже снятую. Спасибо

Люди, живу за мкадом в Одинцово, проблема с фф2 у мамки, пишет ошибка двигателя разгон уменьшен,как я понял это нужно паять контакты на щитке приборов, то ли на плате, то ли на разъёме,кто может с этим помочь, потому как паять не умею вааще)))) и какая цена вопроса.

Если не перепаял то приезжай в новопеределкино 89653584001

Доброго времени, подскажите как быть и что делать, погас экран оддометра где показан пробег в низу маленький такой ( ff2 полная комплектация, универсал , 1,6 , акпп, 2006г.в., дорейсталинг ) Можно его как то оживить починить или же искать целиком другую панель приборов? И если ставить другую такую же панель приборов, то что с ней надо делать и как? Читал про прошивку ключей при смене панели, но там пишут про смену дорейсталинга на рейсталинг , так и с сменой дорест на дорест тоже надо делать какие то манипуляции с прошивкой ключей или же всё встанет как родное и будет работать. В заранее благодарен. Прошу прощения если что то не так или не туда написал , я новичок на форуме и форда купил 22 ноября. Спасибо за понимание, если что не так направьте в нужное направление. С уважением Александр.

Другая панель приборов требует прошивки ключей. У экрана погасла подсветка или совсем погас?

Содержание статьи:

1. Снятие панели приборов на Ford Focus 2

Необходимость снятия панели приборов (спидометр, тахометр и т. д.) возникает довольно редко. Причиной может стать необходимость замены лампочек или пайки контактов, или когда нужно заменить один из вышеописанных приборов. В этой статье показано, как это сделать правильно и быстро, без вреда для панели и самих приборов.

Пошаговая инструкция по снятию панели приборов для Ford Focus 2

Для снятия панели приборов на Ford Focus 2 требуется:

1. Ключ TORX T25.

2. Отвертка средних размеров.

Ход работ по снятию панели приборов на Ford Focus 2

1. Вытяните руль на себя до предела.

2. Затем потяните на себя пластиковую декоративную крышку, она помечена на фото красным.

3. После этого у вас появится доступ к винтам крепления панели. Чтобы их выкрутить используем ключ TORX T25.

4. Возьмите отвертку и установите ее по центру между приборной панелью и козырьком, до упора в защёлку, затем потяните вверх, чтобы защелка вышла из зацепления.

5. Потяните панель приборов Форд Фокус на себя, не сильно, чтобы не сломать ничего. Если не идет — возьмитесь пальцами за защелку разъема и повторите попытку по направлению стрелки.

6. Вместе с поворотом защелки разъем должен выйти из ответной части.

7. Теперь можно снять стекла. Отстегните защелки, помеченные на фото красным.

8. В итоге у вас получится две разные детали, которые теперь можно разбирать дальше.

9. Теперь нужно снять стрелки. Для того чтобы ничего не сбилось и после сборки приборы показывали точно, возьмите карандаш и пометьте им положение стрелки в крайнем нижнем положении.

10. Снимите со стрелок колпачки, у меня они серебристого цвета.

11. Аккуратными движениями, чтобы ничего не сломать, снимите стрелки. Для этого используйте широкий нож, установите его у основания и подденьте вверх стрелку.

12. Снимите шкалы.

13. Отстегните от панели заднюю крышку.

14. Извлеките плату, отогнув защелки.

15. Можно почистить дисплей бортового компьютера, если в этом есть необходимость.

После проведения необходимых вам работ можете собрать панель приборов Фокус, сборка производится в обратном порядке.

Ну, вот теперь вы знаете как снять панель приборов Ford Focus 2, и в случае необходимости сможете проделать это самостоятельно.

2. Как разобрать центральную консоль Ford Focus 2 до подлокотника

Во-первых, сразу надо оговориться, что существует очень много различных вариантов исполнения салона у Фокусов, в зависимости от года и комплектации. Я описываю лишь свой вариант, а именно ФФ2, 2008 год, испанец, комплектация Ghia SE, магнитола квадрат.

Порядок не обязательно такой. Мы пойдем сверху вниз.
1. Снимаем рамку, которая вокруг магнитолы.
Для начала вынимаем магнитолу и видим вот такую картину.

Чтобы открутить эти болты понадобится отвертка или насадка типа torx соответствующего диаметра.
Вот такая, если кто не знает

Больше эта накладка никак не закреплена и её можно аккуратно тянуть на себя.

2. Далее снимаем рамку обогревов.
Как только сняли верхнюю рамку вам откроются еще 2 точно таких же болта как и ранее.

Как только всё открутили, можно будет немного вытянуть рамку на себя. Чтобы снять её полностью надо отсоединить разъемы от кнопок обогревов (у кого-то еще кнопка ЕСП). Разъемы от крутилок обогрева сидений отсоединять не нужно. Блоки с крутилками отделяются от рамки вместе с проводами. Там все легко и просто.

3. Далее у нас вроде по порядку идет мини-бардачок (у кого-то пепельница), но не тут-то было. Эту штуку мы пока пропускаем.
На данном этапе нам нужно снять пластик, который идет к подлокотнику.
а) Для этого сначала снимаем вот этот кожух ручки КПП.

Этот кожух держится только на каких-то защелках. Поэтому поддеваем его снизу и тянем аккуратно вверх.

б) Теперь у нас появляется возможность убрать прикуриватель. Его мы просто выталкиваем снизу рукой, просунутой через открывшуюся полость в районе КПП. Отсоединяем провода и всё.

в) Теперь открываем подлокотник и откручиваем вот эти 2 болта

Откручиваем и отводим в сторону чтобы не мешалась.

г) Далее надо вытащить резиновый коврик из ниши для всякой мелочевки. Под ним мы обнаружим очередной винтик.

д) Теперь можно снимать всю эту бороду.

Сначала поднимаем вверх ту сторону что ближе к подлокотнику.
Потом цепляемся покрепче и тянем на себя всю эту пластмассу. Она держится на 4 защелках в указанных местах

Тянуть нужно по направлению к потолочному плафону примерно.
4. Как только сняли всю эту бороду, нашему взгляду откроются еще 2 болтика вот в этих местах