Так получилось, что инженеры АВТОВАЗа при разработке ВАЗ 2109 и ВАЗ 2114 делали акцент на внешний вид и силовой агрегат, при этом не уделяя должного внимания задней части интерьера, а именно задней полке. Данная деталь хоть и незначительна, но мешает своим скрипом и стуком. Для избежания этой проблемы многие автолюбители убирают полку совсем, либо делают акустическую полку. В данной статье будет описана вся технология того, как делается акустическая полка ВАЗ 2114.
Доработка заводской полки
Если не хочется вырезать полку самому, то можно просто доработать заводскую полку. Для этого нужны следующие инструменты:
- 1. Фанерный лист;
- 2. Электрический лобзик;
- 3. Клей с эпоксидным основанием;
- 4. Шпатлевка;
- 5. Нож, саморезы;
- 6. Наждачная бумага;
- 7. Материал, которым будет обтянуто изделие;
- 8. Степлер.
При доработке полки нужно выполнять следующую последовательность действий:
- 1. Вырезать лобзиком по шаблону места под динамики. Шаблон нужно подготовить заранее;
- 2. Из листа фанеры по контуру вырезать полку;
- 3. С помощью эпоксидного клея приклеить лист фанеры к полке;
- 4. Убрать фанерный выступ, прикрепив к листу материал толщиной 2 мм;
- 5. Обшить готовое изделие любой тканью. Чаще всего для этих целей используют карпет.
Такая полка получится менее шумной и улучшит звук, издаваемый задними колонками.Если произвести шумоизоляцию всего багажного отделения(включая полку) – звук улучшится в разы.
Для шумоизоляции нужны:
- 1. Вибропласт в количестве одного листа;
- 2. Битомаст – один лист;
- 3. Разглаживающий валик;
- 4. Строительный фен.
Вибропласт является материалом, поглощающим вибрации, поэтому будет достаточно обклеить 60 процентов площади полки. Далее нужно нанести битомаст, который поглощает звуки. Он должен располагаться на всей поверхности задней полки.
Шумоизоляция ВАЗ 2114
После нанесения каждого слоя шумоизолиционных материалов их нужно прокатывать валиком, если они плохо клеятся – нагревать феном. За счет применения листов звуко и шумоиозоляционных материалов улучшается звучание акустической системы, так как вибрации от низких частот уже не исходят.
Изготовление акустической полки с нуля
Также можно изготовить полку своими руками, для этого лишь нужно:
- 1. МДФ или ДСП толщиной 10 мм;
- 2. Материал для обтяжки;
- 3. Клей для ткани;
- 4. Саморезы;
- 5. Дрель;
- 6. Электрический лобзик;
- 7. Приспособления для черчения полки(картон, карандаш, линейка или рулетка);
- 8. Приспособления для шлифования;
- 9. Степлер.
Сначала нужно начертить на картоне шаблон, потом примерить его в автомобиле. Шаблон должен быть больше готового изделия на 1-2 сантиметров, так как если вырезанная полка будет неровной, то ее можно будет отшлифовать.
По готовому шаблону нужно вырезать из МДФ или ДСП полку. После этого лобзиком вырезать отверстия под динамики. Теперь необходимо проверить, не мешает ли изделие закрыванию багажника.
Если акустическая полка соответствует всем параметрам, то можно приступать к ее обтяжке своими руками. Для этой цели чаще всего используют карпет.
Порядок выполнения при перетяжке:
1. Нанести клей на поверхность фанеры;
2. Прикрепить ткань;
3. На краях полки ткань укрепить степлером;
4. Подождать сутки до полного высыхания клея.
Для того, чтобы полка складывалась надо установить петли. Саморезы для петель не должны быть слишком длинными, или наоборот, короткими. Для красоты петли можно обклеить карпетом.
Многие владельцы «9-го семейства» покупают готовую акустическую полку, не желая изготовить ее своими руками. У покупных изделий плюс только в большом выборе. При изготовлении полки своими руками экономится бюджет, так как она выйдет дешевле, чем покупная.
Изготовление акустических подиумов
Стандартные подиумы в ВАЗ 2114 не раскрывают потенциал колонок из-за своей конструкции, точнее, материала изготовления. Подиумы из пластика не могут осуществлять нормальное звучание колонок, поэтому многие владельцы ВАЗ 2114 изготавливают подиумы самостоятельно. Для этого понадобится:
- 1. Колонки;
- 2. Установочные кольца;
- 3. Лайкра;
- 4. Стеклоткань;
- 5. Эпоксидный клей и затвердитель;
- 6. Кисточка;
- 7. Перчатки.
За основу можно взять стандартный подиум. От него нужно отрезать часть сетки и закрепить установочное кольцо так, чтобы оно плотно сидело. Теперь можно натягивать лайкру на основание. После этого нужно сделать раствор из эпоксидного клея и затвердителя, соблюдая пропорции. Намазывая кисточкой получившийся раствор на лайкру нужно прикладывать небольшие листы стеклоткани. Листы нужно ложить в 3 слоя, смазывая каждый слой эпоксидным клеем.
Многие изготавливают подиум своими руками из монтажной пеной. Это не правильно с точки зрения профессионального автозвука. Во-первых, монтажная пена не предназначена для автомобилей и способствует коррозии кузова автомобиля. Во-вторых, из-за своих свойств пена не может дать объема, который нужен колонкам для нормального звучания.
Акустическая полка и подиумы способны улучшить качество звучания аудиосистемы автомобиля, но только при условии, что эти изделия будут изготовлены правильно.
Музыка в ВАЗ 2114, 2107, равно как и в ВАЗ 2109, 2110 иногда звучит с шумами, плохо. Обязательно надо установить новую акустическую полку, штатная не подходит. Сложно подключить более мощные динамики, с хорошим звучанием басов, без хрипа, рёва, со стереоэффектом — такие, как всегда хотелось.
Решение проблем звучания
Для модернизации акустической системы ВАЗ 2114, 2107, 2110 нужно приложить совсем немного усилий. Полку для колонок с большей мощностью, диаметром, весом, с более чистым звучанием можно сделать своими руками. Это несложная конструкция.
Полка акустическая для автомобиля
Преимущества:
- прочная, жёсткая, твёрдая поверхность, не гибкая — если пластик заменить листом фанеры или ДСП, конструкция значительно улучшится;
- статичность — сводится на нет риск кражи динамиков.
Разница сразу будет заметна, приятно удивит. Времени же на переделку акустики нужно немного — несколько часов. Материалы будут стоить недорого. Помимо того, что акустику для повышения уровня комфорта следует немного изменить, желательно установить шумоизоляционные элементы в салоне.
Этим предстоит чуть позже заняться, как и созданием откидного верха ВАЗ 2114, 2107, 2112, установкой стильного рулевого колеса. Не будет лишней экономия средств, очень хорошо, что этот важный элемент можно своими руками сделать.
Кстати говоря, новая акустическая полка на ВАЗ 2114, 2115или другую модель, может тоже не решить полностью проблему плохого звучания. Вибрация, идущая от динамиков во время их работы, будет всё портить, равно как и непрочная фиксация полки к основанию, смещение при движении автомобиля. Под полкой можно разместить слой шумоизоляции, вибропласта.
Любому автомобилисту по плечу эта задача — изготовление акустической полки на ВАЗ 2107, 2112 или 2115. Сделать её собственноручно не сложнее, чем реставрировать старенькое кресло-качалку, срезать сухую ветку с дерева на даче, изготовить комнатный фонтан из аквариумной помпы и ведра.
Материалы, которые понадобятся для работы
Акустические полки своими руками на ВАЗ 2112, 2106, на любую другую модель не каждый возьмётся изготавливать. Долго можно сомневаться, стоит ли пробовать, проводить эксперимент. Есть, конечно, риск, что не получится добиться хороших результатов. Что может быть причиной неудачи? Ошибка при нанесении разметки, использование не тех фиксаторов, какой-то неучтённый нюанс.
Изготовление полок для динамиков
Даже если ничего не выйдет из этой затеи, проанализировав ситуацию, можно будет рискнуть вновь, во второй раз попробовать изготовить акустическую полку на ВАЗ 2112. Из-за демонтажа штатной акустической полки и утеплителя салон в негодность не придёт. Легко устранят при необходимости все случайно появившиеся повреждения специалисты.
Следует подготовить:
- Новые колонки.
- Лист бумаги для того, чтобы можно было начертить чертёж новой детали.
- Лист фанеры или ДСП.
- Электролобзик.
- Дрель.
- Саморезы.
- Болгарку.
- Карпет.
Полка для динамиков
Помимо этого понадобится линейка, сантиметр, карандаш и ножницы. Найдя все материалы, можно приступать к работе. Вскоре будет создана оптимальная акустическая полка на ВАЗ 2115, 2115, другую марку. Её проект можно усложнить — изменить наклон динамиков. Актуально их развернуть к заднему стеклу. Эффект отражения звуковых волн нужен для правильного, гармоничного их распределения.
Алгоритм действий
Первая задача — демонтировать штатные элементы, оставить только металлическое основание.
Крепление акустической полки
После этого:
- Чертится чертёж, на фанере или ДСП делается разметка. Габариты новой поверхности ничем практически не отличаются от габаритов штатной. Лист ДСП толще фанеры. Если купить удалось фанеру или она была под рукой, её можно сложить в два слоя и даже три, склеить столярным клеем. Вес динамиков полка из одного слоя фанеры может не выдержать, расколется. Окажется, что усилия были тщетными, была допущена ошибка.
- Новая деталь вырезается при помощи электролобзика. Её длина может не соответствовать длине той, которую демонтировали. Нужно проверить это — попробовать поставить её на железное основание в салоне. Исходная полка обычно чуть больше по габаритам из-за специфики фиксации. Новая в длину должна быть меньше на сантиметр. Для того чтобы не нарушать симметрию, укорачивают доску с обеих сторон на 0,5 мм.
- Вырезают отверстия для динамиков. Наносится разметка, с учётом их будущего местоположения. Не стоит торопиться вырезать детали — если допустить ошибку, придётся брать новые листы фанеры или ДСП, начинать всю работу с начала.
- Вырезаются отверстия для динамиков в металлическом основании. На металлическом каркасе делается разметка. Вырезаются они при помощи болгарки. Это надо делать осторожно — есть риск появления искр при взаимодействии диска и поверхности. Надо использовать средства индивидуальной защиты, такие как очки и перчатки, столярный халат либо фартук. Следует защитить салон автомобиля от случайных повреждений.
- При помощи дополнительного слоя фанеры, ДСП можно усложнить конфигурацию акустической полки, добиться эффекта наклона динамиков в какую-либо сторону. Для этого надо нарисовать чертёж дополнительной детали, которая поможет создать угол. Контур следует перенести на лист фанеры или ДСП, вырезать этот элемент, приклеить столярным клеем к внутренней стороне основного полотна, дополнительно зафиксировать все части при помощи саморезов.
- Края выравниваются напильником с мелким сечением, зашкуриваются. Получившееся изделие можно покрыть грунтовкой для дерева, вскрыть лаком — для того чтобы материал не портился, прослужил долго. Негативно на него может влиять высокая или низкая температура в салоне машины, влажность воздуха.
- Из карпета сшивается чехол.Карпет выполняет теплоизоляционную функцию, снижает степень вибрации. Нужен для того, чтобы салон был красивым, стильным. Сложно будет догадаться, что на самом деле акустическая полка не покупная.
- Созданную конструкцию устанавливают в салоне, подключают динамики.
Полка для динамиков
Работа завершена. Акустическая система будет функционировать теперь намного лучше. При продаже машины, возможно, рассказывая потенциальному покупателю о модернизации, придётся немного смутиться. Но если сделан откидной верх, установлен новый двигатель или новый руль, салон, юбка защищает бампер, светодиодная система усложнена, собственноручно сделанная акустическая полка не вызовет удивления, разочарования у покупателя.
ВАЗ 2114 выполнен в кузове хэтчбек, поэтому задняя часть его салона отведена под багажный отсек. Он полностью отгорожен от салона спинкой сиденья, задней дверью и съемной полкой, прикрывающей отсек сверху. Полка может приподниматься, чтобы облегчить доступ к багажнику.
Эта конструкция удобна, но существует один недостаток – изготовитель не предусмотрел штатных мест под установку акустики аудиосистемы, поэтому многие автовладельцы делают посадочные места в полке.
Задняя полка изготовлена из тонкого материала, установленные в нее динамики утяжеляют ее, поэтому она часто гремит на неровной дороге. Также увеличенный вес и вибрация приводят к ослаблению болтов крепления боковин, на которые ложится полка. Со временем начинает греметь полка вместе с боковинами.
Есть три выхода из ситуации с гремящим багажным отсеком:
- Полный демонтаж полки вместе с боковинами, при этом владелец останется без задних динамиков, и о качественной акустике говорить не приходиться;
- Приобретение акустической полки, которая выполнена из более прочного материала и имеет посадочные места под динамики и ее установка вместо штатной;
- Изготовление акустической полки своими руками с максимально низкими затратами.
Помимо надежной конструкции, которая не гремит, акустическая полка дополнительно улучшает звучание из вмонтированных динамиков, поскольку толстая основа полки играет роль хорошего деревянного корпуса.
Чтобы своими руками сделать такую конструкцию для ВАЗ 2114, нужно определиться, какую именно полку будем устанавливать.
Готовая акустическая полка с боковинами
Один из вариантов – изготовление вместе с боковинами. Второй способ проще – полка, которая ложиться на штатные боковины. На нем остановимся подробнее.
Что понадобиться
Для изготовления полки нужно:
- Листы фанеры (2 шт., толщиной не менее 0,5 см);
- Лист картона;
- Саморезы;
- Мебельные завесы (2-3 шт);
- Электролобзик;
- Наждачная бумага;
- Ткань для оклейки полки (корпет или др.);
- Клей;
- Измерительные приборы;
- Маркер;
Изготовленная своими руками конструкция будет состоять из двух частей – основы с посадочными местами под динамики и откидной части, которая будет обеспечивать доступ к багажнику.
Изготовление конструкции
Основа состоит из двух листов фанеры – по форме и размерам практически идентичных, но с одним нюансом – у нижнего листа основы вырезов под откидную часть по бокам чуть меньше. Таким образом, формируется ступенчатый выступ в основе, который служит опорой для откидной части.
Пока на ВАЗ 2114 установлена штатная конструкция, изготавливаем трафарет из листа картона. Размеры этого листа, как и фанерных, будут не менее 1 м в длину и 1,5 м в ширину.
Можно раздобыть готовый чертеж, но изготовленная по нему конструкция может не совсем подойти по размерам, поскольку качество посадки облицовочного пластика задних стоек у производителя не очень высокое. При установке сделанной точно по чертежу акустической полки возможны проблемы.
- На штатную полку кладем лист картона, и аккуратно делаем все необходимые вырезы. Особенно это касается углов возле задних стоек. Обязательно при разметке помечаем вырезы, через которые будут выходить задние ремни безопасности. Цель изготовления трафарета – выявление габаритов полки и формы ее возле стоек.
- По трафарету вырезаем две заготовки из фанерных листов. После этого лучше сразу провести проверку, положив одну из заготовок на штатную полку ВАЗ 2114, чтобы выявить все нестыковки и нюансы, а затем более четко все подогнать.
Процесс изготовления полки
Установка на автомобиль
Готовую полку укладываем на боковины штатной полки, еще раз проверяем хорошо ли она «села» на место и закрепляем ее к боковинам саморезами. Перед этим тщательно проверяем затяжку крепежных элементов боковин, если нужно дотягиваем.
Изготовленная своими руками полка для автомобиля ВАЗ 2114, хорошо закрепленная на боковинах, не сложна в изготовлении, не гремит и значительно улучшает качество звука.
Конструкция с боковинами, предложенная в первом варианте, не уступает качеством, но сделать ее сложнее и дороже.