Фара светит в полнакала

Правая фара горит в пол накала также на панели загорелась лампочка дальнего света тож в пол накала. Левая светит нормально. Может кто скажет где взять схему электрическую на фары. желательно с описанием. предохранители целы.

Посмотрите электрические схемы в руководстве. Ссылки на закачку здесь:

to witamin: Отсутствует контакт с массой в правой фаре. Проверьте минусовой провод от разъема фары.

Я знаю что масса пропала. Где её найти? Минус с фары идет на предохранители а куда дальше.

Попробую схемку кинуть. Блин в PDF не хочет принимать.

Можете на почту прислать? 9265989293@mail.ru

to witamin: Минус на предохранители не идет. Жгуты имеют точки масс. Вот их и надо проверять.

Messir: Минус на предохранители не идет. Жгуты имеют точки масс. Вот их и надо проверять. #

Это верно все точки соединения нужно по схеме проверить, а так же проверить не окислились ли контакты у самой лампы и в цоколе.

Схему ему на почту выслал — пока тишина.

Спасибо за схему, пригодилась. Тока пропал не минус а плюс. там общий плюс а минус переключает ближний дальний. Почему то под бампером в жгуте провод приказал долго жить. Спасибо все. Спас специально обученный человек.(Автоэлектрик)

to witamin: у меня на старом ярисе 2000г. была такая же проблемма-тоже провод в жгуте отгнил.

Проблема со светом ВАЗ 2109. Правая фара на дальнем горит в полнакала, точнее, одна спираль горит чуть ярко, другая чуть тусклее. Как я знаю, на ближнем должна гореть одна спираль, на дальнем другая. Ближний свет вроде в норме на обоих фарах. Именно правая фара глючит. Контакты массы к фаре откручивал, чистил на обоих. На задних фонорях тоже чистил массу, лампочки менял.. Уже и не знаю, где копать. Может в подрулевых переключателях быть проблема? Или замок зажигания? Где-то ещё вычитал, что правая фара идёт по одной цепи с задней левой. Может проблема сзади? Помогите разобраться. Правая фара горит в пол накала.

Похожие статьи

15 comments on “ Правая фара горит в пол накала. Правая фара на дальнем горит в полнакала ”

Может масса глючит у меня такая же проблема была там черный провод акислился

Сам штекер в фару смотри. Нет массы. Протяни прям их фары провод на массу.

Это габариты идут по одной цепи. Ближний и дальний отдельно каждый на свою фару.

В самой фаре есть штекер поробуй снять колпак фары и пальцем достань до его проводов и пошевели

Обе фары дак ч.я.смотри.снизу контакты.влаги попало окислилось.

Слушай, вернее читай внимательно!
Берёшь лампу-контрольку и вызваниваешь который провод у тебя на дальний свет, а который на ближний. Потом меняешь местами все три провода в штеккере лампы и будет тебе счастье. Каким-то образом кто-то поизвращался над проводкой в твоей машине.

Николай, ты такую чуш прогнал сейчас.

Под фарой к подкрылкам прекручена масса. как под левой так и пол правой фарой кайка на 6 открути их и почисти контакты ножиком! и всё

Николай, да, провода в штекере были все перепутаны, поставил все на место. Работает дальний ближний как положено. Теперь проблема , пропал габарит на правой фаре и заднем фонаре. Масса есть 100% , предохранитель цел, ток куда предохранитель ставится есть.. пробовал кидать плюс от левого габарита на плюс правого, замыкает как будто на массу кидаю… Раньше габариты все горели

Пробуй отпустить массу и просто побрызгай вд-40. Если не пройдет значит проводка коротит на массу. Она идет по днищу под ковролином.

Алекс, ну однако оказался прав. Смотри ниже.

Ну да) кто- то тупо поменял провода и вместо массы ткнул плюс. Вот и горят обе спирали и греется провод. Масса то общая в фаре.

С габаритами возможно замыкание на массу. Так как если есть ток на предохранителе, возможно что ещё и дорожка сгорела в блоке предохранителей. Перемычки все стоят вместо реле исправности ламп? Вытащить лампочки из габаритов и прозвонить на наличие короткого замыкания на массу плюсовой провод. Потом вытащить реле и предохранитель и позвонить зад и перед отдельно. Если там или там замыкает на массу, то тупо меняем провод от габарита до блока предохранителей, он либо жёлтый либо жёлто- чёрный. Ну или ищем замыкание.

Если устранив замыкание габарит не горит, то паяем монтажный блок.

В общем, сначала думал, что проблема в лампе, купил, поставил, таже фигня. На ближнем и дальнем свете спираль накаляется до желтого цвета. Вобщем нифига не светит.
На другой фаре всё в поряде.

  • Вибрация руля при торможения! SOSSSSSSSSSSSSS
  • на горячую не заводиться пока газ в пол не нажмешьи то надо долго крутить?
  • Хочешь прозрачные отражатели фар?
  • Посоветуйте хорошее СТО в Харькове!
  • Нужен совет по ремонту фары! BMW M6 E64 Cabrio
  • Помощь при отказе страховой

массы нет на фаре.

похоже что или где-то коротыш в цепи, или наоборот плохой контакт на минус.

для начала предохранители надо посмотреть.

а не проще куском провода дать нормальный минус на фару?

ну да, снять акуму разобрать полмоторного отсека. бывают странные схемы включения фар, на них из-за сгоревшего преда одна фара горит тускло, хоть заменяйся. в любом случае проверить это несложно.

дуру не гони. человек меняет лампы в фаре, значит доступ есть.

у меня так. просто отдельный пред на ближний, отдельный на дальний. ближний перегорает — лампа начинает светить тускло. на всех русских машинах такая же фигня (и без всяких предов) нет массы на фаре — светит тускло.

"землю грызть надо. " в смысле массу искать

я вот своим убогим разумом полагаю шо землю оторвать. ну хз. нереально, если не колхоз конечно ломатого года и не жигули, а там скорее всего сток и японский.

да ну, у того же инспайра на туманки земля отдельным проводом подается на цоколь через хилый не фиксирующийся болтовым соединением или защелкой разЪем, неоднократно отваливался, уже наосчупь его подключаю В)
да и необязательно земле совсем отваливаться, достаточно хорошенько окислиться клемме или забиться грязью.

Читайте также:  Отзывы про лада х рей
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector