Чехол кпп своими руками

Уют в автомобиле для водителя – все. То, в какой опрятности он содержит кабину своего авто, может сказать о нем многое. Но если с панелями, приборной доской и рулем, в принципе, все понятно, то с ручкой переключения все далеко не так гладко. Более всего затирается именно она. За панель руками почти не берешься, ее протер, и она опять как новая. На руль можно чехол специальный надеть. А вот для ручек коробки переключения передач чехлов не продают, а перетяжка у умельцев обойдется недешево. В этом материале мы расскажем, как можно произвести перетяжку ручки КПП собственноручно.

Что для этого потребуется

Для перетяжки ручки КПП одинаково хорошо подойдет как кожа, так и качественный кожзаменитель. Стоит обратить внимание на слово «качественный», поскольку при сшивании края рыхлого и непрочного материала попросту порвутся. Также необходимо обратить внимание на покрытие лицевой стороны кожзаменителя. Оно должно быть плотное и толстое, чтобы не протереться от постоянных прикосновений руки в течение первых же месяцев после перетяжки.

Итак, когда выбрали подходящий отрез кожи (будем ориентироваться на нее), стоит позаботиться об инструментах и прочих расходниках. Для проведения работ, помимо кожи, нам понадобятся:

  • Клей "Момент".
  • Качественная капроновая нить.
  • Мелкие, остро наточенные ножницы.
  • Игла для шитья с ушком, подходящим под толщину капроновой нити.
  • Шило.
  • Строительный скотч.
  • Столовый нож или не слишком острая отвертка.

Когда все собрано, можно приступать к работе. Перетягивать будем ручку автомобиля "Лада Веста". Перетяжку кожей ручки КПП у "Весты" своими руками будет сделать легче всего, особенно для тех, кто собирается это совершить впервые. Подготовим две выкройки, которые впоследствии будут стянуты (сшиты) нами спереди и позади ручки.

Демонтируем ручку

Кожух рычага переключения передач со стороны ручки держится за счет специальной качественной и долгоживущей изоленты. Его, в принципе, во время сборки при желании можно поменять или усилить пластиковым хомутом. Что мы делаем:

  1. В нижней панели кожух держится за счет пластиковой рамки, защелкнутой в пазу по периметру. Его высвободить не составит труда. Нужно просто сильнее потянуть за кожух, и рамка сама должна свободно выйти из паза.
  2. Затем выворачиваем кожух наизнанку и откручиваем ручку от основного рычага.
  3. Теперь, когда ручка у нас в руках, следует снять с нее пластиковую декоративную панельку, на которой присутствует схема расположения передач. Это можно сделать при помощи тупой отвертки или столового ножа, лезвие которого закруглено и не слишком остро, чтобы не повредить панельку. Можно использовать твердый заточенный кусок пластмассы. Вставляем его в зазор, поддеваем панель и вытаскиваем ее крепления из шлиц. То же самое проделываем с нижней частью, приложив некоторое усилие. Теперь ручка готова для перетяжки.

Делаем выкройку

В перетяжке ручки КПП своими руками это важнейший этап. Детали должны быть вырезаны по идеальным размерам. И достигается это точностью сделанной выкройки. Для этого потребуется строительный скотч. Порядок действий в данном случае следующий:

  1. Чертим на ручке спереди и сзади линии, разделяющие на равные правую и левую стороны.
  2. Отрезками скотча полностью обклеиваем правую половину ручки, следя, чтобы края скотча приходились точно на края мест разделительных линий и с напуском 3-5 мм в местах, где будут находиться панелька и нижняя часть ручки.
  3. Затем аккуратно отцепляем скотч. Это и будет выкройка для кожи правой стороны ручки. Для левой будет служить зеркальное отражение правой.
  4. Наша изначальная выкройка имеет выпуклый рельеф. Для того чтобы сделать ее плоской, аккуратно маленькими ножницами надрезаем ее края на такую глубину, чтобы она стала полностью ровной.
  5. Накладываем выкройку на отрез приготовленной кожи и очерчиваем ее контур. В местах надрезов имеются пробелы, восполняем их, сглаживая общий контур. Кожа для правой стороны рукоятки готова.
  6. Переворачиваем выкройку и делаем заготовку для левой половины ручки.
Читайте также:  Может ли загореться чек из за масла

Обстрочка выкроенных частей

Если есть машинка, способная шить по коже – отлично. Если нет, края заготовок придется обшивать вручную. Обшивать края необходимо простым челночным швом, который выглядит как обычная пунктирная линия. Процесс включает следующие стадии:

  1. Прочерчиваем на расстоянии 2 мм от края правой и левой частей заготовок ровные линии и на равном расстоянии (шаг не более 3 мм).
  2. Проделываем в линиях отверстия шилом.
  3. Затем по отверстиям прошиваем строчку капроновой нитью выбранного цвета.
  4. На краях делаем узелки, чтобы шов не распустился.

Приклеивание частей к ручке

Еще один важный пункт процесса перетяжки ручки КПП кожей своими руками. "Моментом" смазываем ручку полностью с одной стороны, также смазываем соответствующую этой половине кожаную заготовку с тыльной стороны и приклеиваем кожу к своей половине ручки. Приклеивается она строго по прочерченным разделительным линиям. Затем то же самое повторяем с другой половиной.

Напускные края со стороны панели и снизу будут топорщиться. Ничего страшного, так и должно быть. Вырезаем в них небольшие уголки (рассечки), чтобы впоследствии эти края было легче загнуть и приклеить к внутренней части, со стороны которой будет монтироваться панелька с переключением скоростей, и снизу, где к рукоятке будет прижиматься декоративный обод.

Сшивание частей

Предпоследний этап перетяжки ручки КПП кожей – сшивание правой и левой приклеенных кожаных частей. Делается это с помощью все той же иглы и капроновой нити. Стягиваются части по перекрестному методу – от середины одного стежка-пунктира до противоположного, расположенного чуть выше. Затем, дойдя до края, следует повторить ту же «шнуровку» со свободными стежками по той же методике. Когда сшили переднюю часть, приступаем к более короткой задней.

Сборка и монтаж ручки переключения КПП на место

Заключительный этап перетяжки ручки КПП – вставка панели, нижней части и монтаж рукоятки на свое место. Проделывается все это как и при разборке, только в обратном порядке. Если все сделано правильно и по размерам, вид у вашей ручки переключения скоростей станет в разы эффектнее и эстетичнее.

При желании можно ознакомиться с видео, где наглядно показаны все этапы перетяжки.

Заключение

Когда вы научились самому простому способу на примере рукоятки КПП «Весты», можно попробовать и выкройки посложнее. Только вот отодрать кожаный кожух, приклеенный к основе ручки "Моментом", будет не так просто. Именно поэтому опытные в этом деле мастера предпочитают перетяжку ручки КПП методом, в котором не прибегают к клею.

Такой «чехол» с ручки будет снять очень просто. Только у новичков такой способ не всегда получается. Здесь нужна сноровка и опыт иного плана. А пока на сегодня все. Счастливой и безопасной езды и успехов во всем!

Добрый день, дорогие друзья!
После покупки машины, я заметил, что кожа на ручке КПП и чехле кулисы рассохлась и потеряла хороший вид. Решил самостоятельно все сделать учитывая стиль после оклейки машины. Выбрал черную кожу и толстую синюю нитку (искал довольно долго, толстую, да еще и синюю найти было сложно).

Порядок работ (здесь проще): откручиваем ручку от коробки передач (против часовой стрелки), снимаем старую кожу, отщелкиваем отверткой нижнюю и верхнюю часть, обматываем стретч-пленкой, после слой малярного скотча, разрезаем и получаем лекала, переводим на новую кожу, сшиваем вместе и прошиваем ниткой по краям, одеваем обратно и стягиваем основной ниткой, проклеиваем и собираем обратно. В общем ниже все подробно и с фото.

Затраты и материалы:
— кусок натуральной кожи (овчина) — 420 рублей (leather-country.ru/)
— нитка Penny std 10/3 (800 м) 0073 (синяя) — 330 рублей (www.trade-modus.ru/)
— шелковая нитка (черная) — 40 рублей (швейный магазин)
— швейный набор — 250 рублей (АШАН)
— клей для кожи (немецкий) — 260 рублей (швейный магазин)
— 2 часа работ

Читайте также:  Сидения от приоры в ваз 2114

Теги: #перетяжка ручки передач, #как самостоятельно обтянуть ручку КПП, #где купить кожу, #где купить синюю нитку

Здравствуйте, дорогие друзья! Наличие машины для многих является не просто средством передвижения, но и своего рода отдушиной, возможностью что-то делать своими руками, модернизировать и тюнинговать. Причем многие предпочитают легкий внешний тюнинг без существенного вмешательства в техническую составляющую. Именно к таким элементам можно отнести чехол на ручку КПП.

Вопрос лишь в том, что именно вы хотите получить. Сейчас не проблема купить силиконовый или кожаный готовый вариант, заказать пошив в ателье или все выполнить своими руками. Именно на последнем варианте мы с вами остановимся.

Если АКПП используется не так часто, то МКПП постоянно в эксплуатации автомобилиста. Длительный срок службы приводит к появлению трещин, разрывов и прочих следов износа. Это не только некрасиво с эстетической точки зрения, но и непрактично. Водителю неприятно цепляться за царапины, вылезшие нити и пр. Потому возникает желание улучшить состояние рычага коробки.

Сделать или приобрести

Начнем с главного. А именно с идеи модернизации. Рычаг КПП находится обычно внутри чехла, а сама верхняя ручка, за которую водитель и хватается при переключении передач, бывает пластиковой, силиконовой, кожаной и пр.

Кожаный вариант обычно присутствует на более дорогих моделях. А в советских или старых отечественных авто не так редко встречаются стеклянные набалдашники с цветочками, розочками и прочими некогда модными вариантами декора ручки. Сейчас некоторые ценят раритетные решения, пытаясь украсить салон собственной машины чем-то подобном. Изготовить совершенно насадку для рычага из стекла, пластика или силикона довольно проблематично. Куда проще купить ее. А вот чехол можно сшить самому при наличии определенных навыков и желании.

Те, кто решил изготовить чехол из красивого и качественного материала, должны понимать, что замена элемента осуществляется не так просто. Здесь требуются некоторые умения, а также аккуратность и точность.

Как по мне, оптимально сделать следующим образом.

  • Изготовить чехол и обшить старую ручку. Если вы готовы взяться за работу, делайте его своими руками. Постараюсь рассказать некоторые нюансы и поделиться тонкостями изготовления чехла для КПП. Первым делом определитесь с вариантом, а далее уже следуйте по одному из предложенных сценариев;
  • Купить новую готовую ручку с декором. Имеется в виду насадка на рычаг, на которой обычно нанесена разметка с передачами. Избавляться от этой инструкции я не советую, поскольку водитель всегда должен видеть, как какая скорость включается. Но можно купить отличные готовые варианты в разном исполнении. Есть как классические ручки, просто повторяющие насадку от вашего авто, так и более оригинальные с дисплеем, каким-то рисунком, раритетным декором и пр. Старая ручка снимается, новая надевается.

Думаю, вы согласитесь, что рассказывать о том, как в стекло засунуть розочку и сделать из этого насадку на рычаг коробки передач, не имеет смысла. А вот обсудить процесс изготовления чехла очень даже стоит.

Выбор материала

Вся работа начинается с подбора материала. Никто не запрещает вам взять какую-то резину, ткань или любой другой вариант. Но тут следует учитывать вопрос практичности и эксплуатационной устойчивости.

Оптимально выбрать один из следующих материалов.

  • Кожа. Если брать практичность, качество, эстетику и соотношение цены с качеством, то кожаные чехлы объективно лучшие. Только кожу следует покупать именно для автомобилей, а не для галантереи или мебели. Это совершенно разные по качеству и характеристикам материалы. У автомобильной кожи есть полимерное покрытие, дополнительно защищающее от механических повреждений, ультрафиолета, химии, масла, бензина и пр. Еще стоит при подборе параметров брать перфорированную кожу без крупных пор;
  • Экокожа. Модный и востребованный материал на основе полиуретана. Не путайте с кожзамом, где используется ПВХ. Последний не дышит и обладает худшими эксплуатационными характеристиками, нежели экокожа. Практично, недорого и удобно в применении. Хотя коже все же немного уступает;
  • Алькантара. Сравнительно новый материал, который очень приятный на ощупь, не выгорает, не перемерзает, в отличие от кожи, и не покрывается трещинами. Не пугайтесь того, что алькантара тонкая. На деле она прочная, устойчивая к износу. Может стоить несколько дороже натуральной кожи. Плюс с алькантарой проще работать, она лучше поддается обработке.
Читайте также:  Что означает знак ваз

Вне зависимости от того, что именно вы выберите, каждый материал отлично подходит для выполнения поставленной задачи.

При этом не имеет значения, на какой именно машине вы собираетесь сшить кожаный, экокожаный или чехол из алькантары.

Подобные варианты легкого тюнинга часто можно встретить среди владельцев таких автомобилей:

  • ВАЗ 2114;
  • Рено Логан;
  • Лада Гранта;
  • Лада Приора;
  • Киа Рио;
  • Шевроле Круз;
  • Лада Калина;
  • Форд Фокус;
  • Део Ланос;
  • ВАЗ 2110 и пр.

У кого-то рычаг износился за время эксплуатации, другим просто не нравится внешний вид заводского чехла. Вот и решили автовладельцы купить кусочек материала, сделать чехол или установить новую готовую насадку. С дисплеем или классику, решать им. Замена обычно выполняется очень просто. А вот обшить старую ручку сложнее.

Рекомендации по обтяжке

Первым делом вам нужно снять ручку с основного длинного рычага КПП. Именно ручку мы будем перетягивать. При желании можете заменить и чехол самого рычага, который скрывает металлическую трубу в тоннеле. Но об этом в другой раз.

Задача заключается в том, чтобы получить заготовки. Здесь есть такой вариант:

  • оберните ручку с помощью пищевой пленки;
  • либо же воспользуйтесь просто полиэтиленовым пакетом;
  • сверху намотайте скотч (канцелярский или малярный), но главное плотно;
  • маркером на скотч нанесите будущую разметку под швы;
  • острым ножом разрежьте намотанный скотч;
  • вы получите что-то типа заготовки или папье-маше;
  • снимите, выровняйте на столе;
  • выполненные лекала прикладывайте к купленному материалу для перетяжки;
  • вырезайте по лекалу, но делайте заготовки из кожи буквально на 2-3 мм меньше, иначе чехол будет висеть;
  • отступите от края кожи 5 мм, и пройдитесь швейной машинкой (прострочите);
  • лекало верните на ручку КПП, обработав с изнаночной стороны клеем;
  • когда клей зафиксирует ручку, можете начинать сшивать кусочки кожи;
  • в стежки швов проденьте нити хорошего качества и затяните их плотно;
  • если использовалась кожа, смочите материал после завершения сшивания;
  • верните на место схему передач, если она была.

Но есть и другой вариант. Он подходит тем, кому нравится старый чехол по форме и расположениям швов, но просто изделие уже износилось. Для этого аккуратно снимите старую обшивку с ручки КПП.

Она будет использоваться как лекало уже для нового чехла. Вырежьте из нового материала заготовки по форме старого чехла, и сшейте их по аналогии. Удобство этого варианта в том, что не нужно ничего измерять, делать разметку и пр.

ВАЖНО! Сшивать чехол следует с изнаночной стороны, чтобы швы не оказались снаружи. Тогда комфорт хвата за КПП существенно ухудшится.

Думаю, на этом можно заканчивать. Если у вас есть личный опыт обшивки ручки КПП, обязательно пишите в комментариях, делитесь секретами и подчеркните важные моменты процедуры.

Спасибо всем, кто нас читает! Подписывайтесь, задавайте свои вопросы и приглашайте к нам друзей!

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Понравилась статья?

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector